Най-компактният и най-нов кросоувър на "Ауди" - Q2, направи снощи българската си предпремиера с направена специално за него изложба. 25 млади и утвърдени художници създадоха творби, вдъхновени от думата untaggable, която би могла бъде преведена на български като "неподлежащ на дефиниция". Идеята е, че новото Q2 не може да се опише с една дума. То е и SUV, и купе, и спортен автомобил, и за града, и за извън него...

Изложбата и самата кола могат да се видят само днес и утре в Художествената академия на ул "Шипка" 1. След това творбите ще бъдат изложени в онлайн каталог и могат да бъдат закупени.

Q2 обаче ще напусне България за четири месеца и ще направи официалния си дебют през есента. Проектът е първият от инициативата Audi Art Lab, рожба на българското представителство на марката, която търси пресечната точка между свободното изкуство и създаването на изцяло нови концепции в автомобилостроенето. За проекта "Порше БГ" си партнира с Advertising Artists - онлайн общност от визуални артисти, които търсят популяризиране на марките отвъд познатите маркетинг и реклама.

С дългия 4.19 и широк 1.79 метра кросоувър "Ауди" влиза в нов сегмент. Най-малкият представител на Q серията се отличава с капковидни светлини, високо разположената предна решетка и внушителните въздуховоди. Издълженият спойлер в горния ръб на задния капак и дифузорът със защита на задната броня формират динамична задна част.

При междуосие от 2.60 метра Q2 предлага просторен салон, в който комфортно пътуват четирима възрастни. Багажният обем варира между 405 и 1050 литра, а задвижването на вратата на багажника може да е електрическо.

Q2 e поредният модел на "Ауди", който разполага с виртуалния кокпит, който заменя традиционното приборно табло и позволява различна визия според предпочитанията на водача. Възможностите за свързаност, инфо-развлекателното оборудване и системите за подпомагане на водача са на нивото на луксозния клас. На разположение е стъклен дисплей, на който се прожектират важни за шофирането данни в центъра на зрителното поле на водача.

Позицията на седалката спрямо волана е ниска колкото и в леките коли на "Ауди", но същевременно видимостта е много добра.

При пазарния дебют на Q2 той може да се поръча с три двигателя. Бензиновият 1.4 TFSI е със 150 к.с. и система за изключване на половината цилиндри в режим на непълно натоварване.

Ролята на базов вариант при дизеловите двигатели изпълнява 1.6-литров агрегат с мощност 116 к.с. Над него се позиционира двулитровият турбодизел със 190 к.с.

По отношение на скоростните кутии изборът е между механична и новата автоматична с два съединителя и седем предавки. Задвижването може да е както предно, така и куатро.

С къси надвеси и 20 сантиметра клиренс Q2 е добре подготвен за преходи извън пътя.

Предлаганата като опция система Audi drive select осигурява на водача избор между режими автоматичен, комфортен, динамичен и икономичен. В зависимост от режима се променят настройките на кормилната уредба и предавателната кутия, както и на предлаганото като опция окачване с адаптивни амортисьори.

Стандартно за всички модели е прогресивното управление, при което настройката на кормилната уредба варира в зависимост от ъгъла на завиване. При завиване с по-голям ъгъл управлението става по-директно, което прави водимостта на автомобила още по-динамична.

Сред системите за сигурност присъстват адаптивен круиз контрол, система за автономно спиране при опасност от сблъсък, сигнализация за превозно средства в мъртвия ъгъл на огледалата и асистент за активно поддържане на лентата на движение. В допълнение Q2 може да се паркира автоматично – надлъжно и напречно, както на преден, така и на заден ход. Отпаркирането също може да бъде автоматизирано.

Като надграждане на базовото оборудване се предлагат линиите design и sport. Q2 може да изглежда и още по-атрактивно с линията design selection или със S line спортният пакет.