Новото "Сузуки Балено" вече е на българския пазар
Новото "Сузуки Балено" официално вече присъства и на българския пазар. Дългият 3.96 метра модел е рожба на повече от 60-годишен опит на японския конструктор в създаването на компактни автомобили.
Външният вид на колата е подчинен на дизайнерския подход "Liquid Flow", което ще рече, че е оформен като че ли от течаща вода. Отвън правят впечатление елементите от хром дори в базовата версия, спойлера на покрива с вградена стоп-светлина и фаровете със светодиодни дневни светлини.
При създаването на "Балено" акцентът е бил в осигуряването на максимален простор за пътниците, като разстоянието от 81 сантиметра между основите на предната и задната седалки е сред най-добрите в класа. Багажният обем варира между 355 и 1085 литра.
Адаптивен круиз контрол и всички системи за контрол на пътното поведение
Сред екстрите в най-високото ниво на оборудване са безключов достъп, 7-инчов мултифункционален тъч дисплей със синхронизация на смартфон и навигационна система. Към екрана е свързана и камерата за задно виждане. Нетипична екстра за класа е адаптивният круиз контрол.
"Балено" идва с шест въздушни възглавници и всички съвременни системи за контрол на пътното поведение на автомобила като стандарт. В най-оборудваната версия е на разположение система за сигнализиране при опасност от сблъсък с предното превозно средство със спирачна функция.
С два изцяло нови мотора, включително и микрохибрид
Макар и по-голямо от "Суифт", "Сузуки Балено" е със 170 килограма по-леко. Моделът се предлага с два изцяло нови двигателя.
По-скромният бензинов е 1.2-литров с двойна инжекция, има мощност 90 к.с. и въртящ момент 120 Нм. Той осигурява ускорение до 100 км/ч за 12.3 секунди при разход на гориво 4.2 л/100 км.
Тази версия на "Балено" има и хибриден вариант, който използва интегриран стартер-генератор, съдействащ на двигателя при стартиране и ускоряване на автомобила. Другата му функция е да генерира ток при регенеративното спиране.
Хибридът използва компактна високопроизводителна литиево-йонна батерия, поставена под предната седалка. При това изпълнение разходът на гориво е с 200 милилитра по-нисък.
Еднолитровият трицилиндров бензинов двигател с турбо има мощност 112 к.с. С него ускорението до 100 км/ч отнема 11.4 секунди, а разходът на гориво е средно 4.5 л/100 км.
Позиционирано между "Суифт" и SX4 S-Cross, "Сузуки Балено" е със стартова цена 22 490 лв. с ДДС. В най-луксозното си изпълнение моделът се предлага за 34 190 лв.
