Едва година след откриването на автомагистрала "Марица" се налага втори ремонт по нейното трасе, съобщи Би Ти Ви. Този път ще се отстраняват нередности по фуги на мост на 60-ия километър от аутобана в посока Свиленград.

Трасето все още е гаранционно, затова ремонтът е за сметка на строителя, уточняват от Агенция "Пътна инфраструктура".

Първият ремонт на магистрала беше през зимата, когато наново беше изградено платното на моста над река Банска в отсечката от Димитровград до Оризово. Отсечката с дължина 36 километра трябваше да струва 134 млн. лева, но проектът се оскъпи с 43 млн. лева, дадени за стабилизиране на терена под насипите и за изграждане на отводнителни канали.

Изпълнител на най-новата част на "Марица" е италианската компания "Кооператива Муратори и Чементисти - Чи Ем Чи ди Равенна". При предишния ремонт председателят на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров обяви, че не е ненормално да има дефекти по новоизградени пътни участъци, но важното било, че служители на АПИ редовно проверявали състоянието на новите отсечки. "Увеличихме гаранционния срок на пет години, като всеки месец се правят проверки и при открити нередности изпълнителят ги отстранява за своя сметка", каза тогава Лазаров.