По-скъпите винетки ще донесат допълнителни 68 млн. лева за ремонти, обяви министър Павлова

Браво на министър Павлова, нека винетките станат по 200 лева, за да можем да караме по по-красиви пътища и по по-големи магистрали.България става все по-красива, модерна и европейска за разлика от Мужикистан, където няма магистрали, а само чакъл.

• 29 12
• Докладване

Ще има за изборите !!! НаШе ора ще върнат част от надвзетото. После ще ремонтират, матряла плаща.

• 0 10
• Докладване

на кого вика щели да ги донесат, че не разбрах?

• 0 10
• Докладване

АПИ как харчи нашите пари?Лиле,кажи си?

• 1 10
• Докладване

България е бедна да поддържа асфалтови магистрали
Трябва да се поддържат жп линии които да транспортират колите до градове и села и шофьорите да се возят на коли само в тях

• 8 3
• Докладване

Време е да си кажем, че Винетките не решават проблемите на пътната ни инфраструктура...
Ако имахме "затворен кръг, магистрали", можехме да направим и Тол-система...ама, парите от Европа резко спреха и останахме на едните винетки...нека ги наречем, кръпки...по пътищата...

ПП: Апелирам да се намали скоростта по т.н. Магистрали...иначе и хората ше продължат да се избиват, и приходите от Винетки няма да са достатъчни...щото това наще, не са Магистрали, а писти за ГОЛЕМИ СОЦИАЛНИ РАЗХОДИ...

• 1 7
• Докладване

До коментар [#6] от "edin drug":

Щеше и аз си го спомням както разправяха с Бойко,то щеше и да няма увеличение на винетките поне 2г по думи на същата тази жена,ама айде де.Лъжа след лъжа,важното е да минава времето и максимално много "НАШИ" фирми да работят,ей това е истината!!!
Щеше и Струма да е готова,такива бяха плановете им,и Хемус максимум до 2017-2018,ще има да я правят още 20г с този темп!А за тунела на Шипка да не говорим,него го правят от 1970г!!!!Егати управлението егати чудото!!!

• 1 8
• Докладване

Съветвам кака Лили да раздаде лошите пътища на животновъдите за пасища и така да събере недостига на средстватй за всички наши фирми.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 1 4
• Докладване

Е хайде де, стройте ги тези магистрали за да забравим за ул.Магистрална, кресненското дефиле, Сливница и всякакви други пречки по пътя

• 1 4
• Докладване

Тази пак заяви, че ГЕРБ се били борели с някой, та да се случело нещо.
Аре стига с тези мантри ма тетко!
Нали цялата власт е у вас. И държавна, и местна.
С кой се борите тогава?

• 1 9
• Докладване

Колко трябва да си кух и нагъл, за да приравняваш микробус с 7-8 места с автобус с 40-50 места. Цената на винетката е една и съща.
А какво става с ония 16 милиарда?

• 1 9
• Докладване

До коментар [#20] от "dearblue":

То че е така, спор няма...
Ама не всяка паланка има гара

• 1 2
• Докладване

[quote#2:"EU defender"]България става все по-красива, модерна и европейска за разлика от Мужикистан, където няма магистрали, а само чакъл.[/quote]
По принцип сте прав. Но има и подробности, които трябва да знаете. Има норми за магистрала, според които тя се прави при надвишаване на предел на интензизност на движение, мисля, че беше 20 хил. коли в денонощие. Нашите са слабо натоварени и неефективни. В Англия на юг има гъста мрежа, на север - няма. В Канада са рядкост. В Русия има само около големи градове. При нас ще има проблеми с поддръжката на магистралите. То и сега има.

• 4 0
• Докладване

До коментар [#28] от "Judjuk":

Верно ли, като тръгнеш от Одрин чак към Силиври се натоварва О-3, между Солун и Александруполис също е така, какво значи неефективни? И колко е една България, че да препращаш към Канада, а за пътното недоразумение Русия да не говорим.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#8] от "vassilun":

Питай къде отива разликата между нашия акциз и този в повечето страни от ЕС. Нашият е най-нисък, а с години горивата ни бяха на почти същите цени като в останалите страни от ЕС. В същото време има една рафинерия, която е винаги на загуба. Ей това е кражба!

• 0 8
• Докладване

[quote#29:"Consumer"]Силиври се натоварва О-3, между Солун и Александруполис също е така, какво значи неефективни?[/quote]
Ами просто е господине. Ако магистралата е много под нормата, таксите не покриват поддръжката. Бургаската магистрала ще е твърдо на загуба. В Гърция на всеки 10 км има пункт за тол-такси и ти вземат 5 лв за лека кола. Смятай до Атина колко ще ти излезе? Ако и тук ги въведат по този начин, ще караме по междуселските пътища. Иначе от София до Бургас 100-200 лв само за такси.

• 3 0
• Докладване

До коментар [#7] от "lone_wolf":

и на двамата

• 1 0
• Докладване

ще донесат, ама не се казва на кого.

• 1 2
• Докладване

[quote#31:"Judjuk"]В Гърция на всеки 10 км има пункт за тол-такси и ти вземат 5 лв за лека кола[/quote]

и един мармот...малко е презорена тая представа за гърция, само да кажа.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#31] от "Judjuk":

Според теб колко струва Одрин-Истанбул? Купих стикер за 40 лири х 0.59, с който може да преминеш Турция в двете посоки и да ти остане, Ниш-Белград също е смешни пари, в Словения месечната винетка беше около 30 евра, и до Атина съм ходил, нищо страшно.

• 0 3
• Докладване

[quote#31:"Judjuk"]В Гърция на всеки 10 км има пункт за тол-такси и ти вземат 5 лв за лека кола.[/quote]

Не е точно така, има лека разлика в километрите

• 0 4
• Докладване

До коментар [#10] от "foxa5":

Ще ги всмукнат за секунди...

• 0 2
• Докладване

Едно се чудя от много време, според вас поддръжката на собствеността на държавата, не е ли част от задълженията на правителството? И след като не успяват да се справят, то те не трябва ли да са в затвора за безстопанственост, има си го члена от НК?

• 1 0
• Докладване

[quote#36:"Consumer"]Не е точно така, има лека разлика в километрите[/quote]

Не съм ги броил километрите. Но цената за лека кола е твърдо 5 лв , а от Солун до Лариса преброих десетина пункта. За мене това са сериозни суми. Някой може да не е впечатлен. Аз съм фен на скоростните шосета с по 2 ленти в двете посоки и таксуване само с винетки. Само Е80 отговаря за магистрала. Останалите, ако бяха скоростни, досега всички щяха да са готови.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#2] от "EU defender":

нека модератора затрие този фалшив акаунт

• 3 2
• Докладване

До коментар [#39] от "Judjuk":

Цяла цивилизована Европа е опасана с магистрали, и Румъния строи за да навакса. Пожелавам ти да пътуваш с удоволствие и без притеснение за таксите.

• 0 2
• Докладване

Движението в България трябва да е с велосипеди с които да се качваш и да слизаш от влака в градовете и селата и обикаляш с колелото с този остарял автопарк само се набитваме за коли и авто части демек криворазбрана цивилизация

• 0 3
• Докладване

Ако половината от тези пари
отидат по предназначение
пак добре !!!

• 2 2
• Докладване

за няКОЙ кризата свърши.

• 2 3
• Докладване

[quote#44:"valtoro"]Ако половината от тези пари
отидат по предназначение
пак добре !!![/quote]

А дано, ама надали.

• 2 1
• Докладване

Като няма европейски пари, почват да събират от населението.
А качеството, кръгла нула.

• 2 2
• Докладване

Всички специалисти по финансиране на пътно строителство, са изказали компетентните си мнения смело и безотговорно.
Пази Боже, сляпо да провиди!

• 1 2
• Докладване

[quote#48:"Чичи (Ice Man's fan)"]Всички специалисти по финансиране на пътно строителство, са изказали компетентните си мнения смело и безотговорно.
[/quote]

Синът на шефа на Хидрострой ( Желев ) ми е приятел. Не знам как да ти го кажа, но имам поне една идея по-голяма представа къде точно и какви пари потъват. А асфалта е скъп.

• 2 0
• Докладване

С 68млн. лв. повече, колко км ремонти повече ще се извършат?
Или просто и цената за ремонт ще скочи... двойно?

• 0 1
• Докладване

Министър Горанов вече е събрал 2,6 милиарда без да повишава данъците, сладки извънбюджетни, колко ли километра магисрали и първокласни пътища са това...

• 0 0
• Докладване