Предупреждение за сблъсък в предното превозно средство и сигнализацията за напускане на лентата на движение доскоро бяха системи, предлагани в автомобилите от В-сегмент нагоре. С обновения "Хюндай" i10 обаче те намират място и при най-малките.

Моделът дебютира три години след дебюта на второто поколение на автомобила, който за този период успя да намери над 220 хиляди клиенти. Макар и много на брой, промените отвън не променят цялостното излъчване на автомобила, но той все пак изглежда по-модерен и младежки.

Същото може да се каже и за салона, където нова е червената текстилна тапицерия. Сред екстрите пък присъства навигационна система със 7-инчов сензорен екран, предлагаща интеграция и дублирана функционалност на мобилните устройства с най-използваните операционни системи.

Сред гарантиращото удобството оборудване също има изненадви екстри, като автоматичен климатик, отопляем волан и подгряване на предните седалки. В салона има място за до пет души, а багажникът е с минимум 252 литра обем.

При моторите няма изненади, като i10 предлага избор между еднолитров и 1.25-литров двигател. По-малкият мотор може да се поръча и с фабрична газова уредба за пропан бутан.

Предаването е предно, а скоростната кутия петстепенната механична или четиристепенна автоматична. Промени са направени и по окачването на i30, като в резултат е подобрено управлението и комфорта на возене.

От пускането му на пазара през 2008 г. i10 е намерил около 670 000 купувачи. Новото поколение е проектирано и разработено в техническия център на Hyundai Motor Europe (HMETC) в Рюселсхайм, Германия и се произвежда в Измит, Турция.