Зимната гума за леки автомобили тази година става на 80 години, съобщи финландският производител "Нокиан". Именно таза компания пуска първия подобен продукт - първо за камиони и автобуси през 1934 г., а две години по-късно и за коли.

Най-важната отличителна черта на оригиналната зимна гума, носеща името "Хакапелита" (Hakkapeliitta), е била дълбочината на протектора, тъй като по това време е било нормално да се шофира върху сняг. Постепенно пътищата започват да се поддържат, почистват и опесъчават, което е предизвикателство за производителите, тъй като продуктите им трябва да са достатъчно добри както на лед и сняг, така и на чист асфалт.

Тук идва ролята на смеските, които към днешна дата са ключови за качествата на всяка гума. "Нокиан" влиза в историята и с първата гума с шипове, наречена "Комета-Хакапелита". В момента в гамата на финландците пък има модел с прибиращи се шипове.

В днешно време зимни гуми се използват навсякъде по света, като по пътищата се търкалят над 700 милиона от тях. 80 години по-късно зимната гума на "Нокиан" продължава да се казва "Хакапелита", като наскоро с нея беше поставен световен рекорд за най-бързо каране на лед – 335.713 км. Рекордът е направен с модела с шипове "Хакапелита" 8 с размери 255/35 R20.

Има различни легенди откъде идва името "Хакапелита". Една от тях разказва за финландските кавалеристи, които са служили в шведската армия през 17-и век и са били наричани Хакапелитас. При настъпление кавалеристите надавали легендарния боен вик "Hakkaa päälle!" (Прекършете ги!).