Японски стартъп направи електричеки суперавтомобил

каква е гаранцията на батериите ?

• 18 7
• Докладване

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

Гаранция Франция... Не си малък разбираш ме
Но на тези пари шЪ ма изинЕват по добре Тесла 700 кончета, някак си по правдоподобно е.

• 6 14
• Докладване

Японците, за пореден път избиват рибата. А петроладжиите преглъщат на сухо.

• 13 25
• Докладване

Ау, 400000 лева, това веднага го вземам, ако трябва и заем ще тегля, само и само руснаците, да карат на елда и сух хляб!

• 22 15
• Докладване

Ориентировъчната цена е 225 хиляди долара.
________________________
Сега всички баровци ще захвърлят бетлита,ролсове ,S-класите и т.н. по 5-6L за да си купят стартъпово електрокарче!

• 22 6
• Докладване

До коментар [#6] от "vtl53383951":

Има, ама всички спазват ограниченията на скоростта. Щото там глобите са фантастични.
Може би по скоро за престиж( фукня де!).

• 0 9
• Докладване

тези япончета на Зеления Бог, вървят по стъпките на Тесла от преди 15 години, т.е. отново са го подкарали на имитации и липса на всякаква иновативност. дори и купето им е холандски дизайн...

и са се впуснали в пазара на луксозните и скъпи електромобили, от които ще продадат 100 броя, малко преди, или малко след като фалират.

явно общите неща в културата на японци, китайци, корейци, виетнамни са липса на иновативност, строго подчинение на йерархията, липса на лично мнение и следване на повелите на вожда. и задължително сляпо копиране на всяко успешно начинание на свободния запад.

• 25 8
• Докладване

До коментар [#7] от "eurogi":

И аз туй викам, ама у форума ще върви!

• 11 6
• Докладване

[quote#6:"vtl53383951"]Викаш в Сингапур няма супер и хипер кари?
Напротив ... пълно е ...[/quote]

[quote#10:"Читателят"]Има, ама всички спазват ограниченията на скоростта. Щото там глобите са фантастични.
Може би по скоро за престиж( фукня де!). [/quote]

Ами значи нещо като в България. Само дето тук нито глобите са фантастични, нито пък изобщо има реален контрол.
Движението по пътищата е на нещо като автопилот...
Ама и тези японци... съвсем са ни изключили като пазар в случая... таман сме си за това!

• 0 9
• Докладване

Между другото, спринт не е това, дето г-н Дневник си мисли.

• 0 5
• Докладване

[quote#13:"opt_02"]Ама и тези японци... съвсем са ни изключили като пазар в случая... таман сме си за това! [/quote]
Явно са ни оценили като прекалено интелигентни.

• 0 4
• Докладване

Поразяваща е не толкова колата, колкото употребата на запетайки в статията. То всеки бърка понякога, ама тука почти навсякъде където са сложени няма нужда от тях, а липсват на места където трябва да има...

• 1 8
• Докладване

Чудех се, това нещо ако си отвори всички врати по подходящия начин, дали нема да може и да лети?

• 0 3
• Докладване

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

225000$, ще си купуваш ли че питаш за батериите?

• 3 7
• Докладване

Перковците-мурзилки пак са се разпенили ))
Карайте си ЗАЗ-ките, наливайте само от Лукойл (какво грозно име! Трябваше да е ЛУКГОСНАФТСОВХОЗ) и си свиркайте 😂

• 8 10
• Докладване

До коментар [#2] от "emil ВСИЧКИ НА РЕФЕРЕНДУМА!":

Хм, значи колите дето ги видях този април в Япония са били въображаеми. В центъра на градовете наистина не ги виждаш. Но нощем по-далечко от центъра излизат едни момченца - мафиотчета ли са, какви са не ги знам, но карат едни наточени брички за много пари.

• 2 7
• Докладване

[quote#5:"Scorpi_4404"]Да се надяваме с времето цените да се нормализират...[/quote]

Със сигурност ще стане. Отначало повечето нови неща във високите технологии са бутикови, но с постепенното им масово производство цената обикновено пада драстично.

• 0 7
• Докладване

До коментар [#18] от "EU defender":

ами ти като си купуваш нещо не питаш ли за гаранцията ? Всички батерии имат някаква гаранция . или ти И това не го знаеш.

• 5 5
• Докладване

До коментар [#20] от "znayko84":

Потвърждавам. Отделно, че и през деня може да се случи да премине нещо с оглушителен рев.
Просто представите на някои хора за Япония са останали завинаги в 70-те, формирани от известната книга на Марко Семов.

• 3 7
• Докладване

Супер автомобил за 200+ хил. долара, пък бил той и електрически, всеки може да направи.

Като са толкова добри и отворени, да направят електрически конкурент на Дачия с цена 10-12 хил. долара, колкото струва Дачията.

• 1 6
• Докладване

Първата електрическа супер-кола не е японска, нито американска, а се прави на Балканите. Точно така - хърватите от Римак са разработили ето това бижу, а за да достигне от 0-100 км/ч са му необходими едва 2.8 секунди!
https://www.youtube.com/watch?v=1qodSfhk360

Да не говорим, че от Порше също са готови с една супер-кола на ток, която се очаква в края на 2017. Изобщо конкуренцията не спи и Тесла трябва наистина да се поизпотят, за да направят хубави пари.
https://www.youtube.com/watch?v=R99v0fnmHMk

• 1 3
• Докладване

Този автомобил не е всекидневен, даже не е и за неделните шофьори. Той е свръх скъпа играчка за пораснали богати момчета, които ще я наредят до вейрона и ферарито, и ще навъртяват с нея "поне" 2 000 км годишно. По-интересни са градските мъници Рено Зои и разни нисанчета, които все по-често ще ги виждаме в големите градове, и само заради тях първо ще изгонят дизелите, дори и малолитражните.
Но никой да не си мисли, че ще ги продават 2 за лев, защото средно умните градоначалници (не и българските) мислят не само за автомобилите, които паркират по улиците на подопечните им градове, но и за броят на циркулиращи по улиците.

• 0 7
• Докладване

[quote#25:"sociator.bg"]Точно така - хърватите от Римак са разработили ето това бижу, а за да достигне от 0-100 км/ч са му необходими едва 2.8 секунди! [/quote]
Или правиш супер автомобил, за да привлечеш вниманието, и след това да можеш по-бързо да комерсиализираш разни утилитарни масови мъници. Защото каквото и бижу да направят, надали ще продадат повече от 100-200 подобни звяра за 1 година!

• 0 4
• Докладване

[quote#11:"полувишис"]явно общите неща в културата на японци, китайци, корейци, виетнамни са липса на иновативност, строго подчинение на йерархията, липса на лично мнение и следване на повелите на вожда. и задължително сляпо копиране на всяко успешно начинание на свободния запад. [/quote]

Сменяй пешно дилъра че положението е критично.

• 1 1
• Докладване

Грийн Лорд Мотърс?

Тея сигурно се кланят на рептилите.

• 0 0
• Докладване

Веднага ще отскоча до Сингапур, да си закупя една...
Сериозно, техническите данни са впечатляващи!!

• 0 2
• Докладване

До коментар [#28] от "WALL-E":

Ами прав е. Малко са радикалните иновации за разлика от подобряването на нещо вече създаденото от други. До голяма степен в следствие на вкорененото в културата им преклонение пред шефа и дисциплина. Япония особено доста го закъсват, даже в отрасли като електроника. Японския ми телевизор примерно е с дисплей от Самсунг всъщност, а каквото в него е японско е бъгаво.
Трудна работа в дзайбацуто да си млад и нахъсен и да се осмелиш изобщо да предложиш нещо.

• 0 1
• Докладване

БолИ ме за колко ускорява, като байчето пред мен едвам тръгва на светофара.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#27] от "historama":

Не виждам königsegg, pagani, ascari, morgan, gumpert, и много други да са пуснали конкуренти на голф или корола, след като са изкарали скъпи бутикови коли с продажби по 100-200 на година. Защо точно не може да има компания която следва техния подход, само че с електрически автомобили вместо с бензинови?

• 0 1
• Докладване

[quote#33:"DareDebil"]Защо точно не може да има компания която следва техния подход, само че с електрически автомобили вместо с бензинови? [/quote]
не споря, просто едно предположение. Направих някакъв паралел с големите френски модни марки, и техните грандиозни ревюта, чиято главна цел е продажбата на парфюми със същите марки.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#5] от "Scorpi_4404":

Ами те са си съвсем нормални ако гледаме как бяха цените в развитото социалистическо общество! Помниш ли как жигулата струваше 6100.- лв при заплати от порядъка на 150? Т.е. 40 средни заплати за една "супер съвременна" кола - Фиат, модел от 1967. Сега 40 средни заплати във Франция са близо 100,000 евро! Просто хората не са толкова луди, че да дадат 40 заплати за една тенекия, пък ако ще и да е Тесла. По принцип, разумният лимит за кола е между 3 и 10 месечни заплати. Всичко от там нагоре се смята за лудост.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#11] от "полувишис":

Отнесли сте доста минуси за изрезеното 'еретично' мнение ... но моите впечатления от взаимодействие с японци през последните години са сходни с вашето мнение.
Плюс расизъм.
Даже започвам да се чудя какви са били тези държавни и корпоративни ръководители през 50-60-70те години на 20 век, които са съумели така мощно да ги 'засилят' ... щото напредъкът няма как да е дошъл 'от долу', от ниските нива в йерархията ... а от тогава сякаш си карат по инерция.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#36] от "инж. Ганев":

моите лични и бизнес наблюдения спрямо Япония, Китай, Корея, Тайван, Виетнам, и Малайзия са, че това са държави, в които водещи са йерархичните и феодалните отношения между хора, семейства, бизнеси, банки и финансови институции, големи конгломерати.

такава култура работи много ефективно, когато една държава трябва дисциплинирано да започне преход и сериозни промени в устоите на държавата/икономиката. но тази култура много бавно се променя под въздействието на глобализацията и пазарната икономика и демократичните устои на всяка държава.

затова японците успяха да станат модерна и индустриална държава през 60-те и 70-те, корейците през 70-те и 80-те. но в момента малко техни бизнеси произвеждат продукти и услуги с висока добавена стойност. и пазарната икономика в тези страни не е по-ефективна (сравнена със Западна Европа, Канада и щатите) и страда от дефекти и дисбаланси.

но едва ли ти казвам нещо, което не знаеш.

аз въпреки всички искам Япония, Корея, Тайван да се развиват добре, защото са съюзници на западния свят и се стремят към демокрация и пазарна икономика.

• 0 1
• Докладване

[quote#2:"emil ВСИЧКИ НА РЕФЕРЕНДУМА!"]Такова нещо в Япония е непродаваемо.[/quote]

Ще го карат по селата.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#22] от "КМЕТ В СЯНКА":

Въпросът който задаваш е може би най-релевантния, когато става дума за електрически автомобил и хибрид!

• 0 1
• Докладване

Не го ща, от ДКВР пак ще вземат да вдигнат тока

• 0 0
• Докладване