Първият кросоувър на "Сеат" дойде в България с наградата Autobest 2017
Първият кросоувър на испанската марка "Сеат" - "Атека", направи снощи българската си премиера, броени часове след като спечели приза Autobest 2017. Той се присъжда от жури от автомобилни журналисти от 26 европейски страни и отличава най-добрия за купуване автомобил за максимален брой клиенти на Стария континент.
За пръв път тази година четири от петте финалиста бяха кросоувъри. "Атека" се отличава с интересен дизайн и използването на всички най-съвременни системи за сигурност и безопасност от концерна майка "Фолксваген". Следвайки дългогодишната традиция на "Сеат", автомобилът получава името си от испанската география. Селото Атека се намира в западната част на Сарагоса, в сърцето на Иберийския полуостров.
В България колата дойде в новия за марката оранжев цвят, вдъхновен от изгряващото слънце в Барселона. "Атека" може да се екипира с изцяло светодиодни светлини и система за автоматично преминаване между къси и дълги. При отключване диоди във външните огледала осветяват зоната в близост до вратите, прожектирайки името на автомобила и неговия силует на пътя.
Интериорът е ергономичен и елегантен, като срещу доплащане може да е дори луксозен. Инфотейнмънт дисплеят е с размер 8 инча, като предлага пълна свързаност на смартфон.
Вратата на багажника се отваря без ръце
При дължина от 4.36 м в "Сеат Атеса" има място за петима пасажери, а минималният багажен обем е 510 или 485 литра, в зависимост дали предаването е предно или 4Х4. Сред оборудването присъства отваряща се с прокарване на крак под задната броня врата на багажника.
Пълноприводните версии разполагат с контролер за промяна на режимите на шофиране, като изборът е между еко, нормален, спортен и две офроуд настройки. Сред асистиращите системи присъства помощникът за придвижване в задръстване, който ускорява, спира и направлява колата автоматично в трафика при движение с до 60 км/ч.
Спира сам, ако на шофьора му прилошее
"Сеат Атека" разполага и със системата за автономно плавно спиране, ако ръцете на водача не са на волана и той не реагиран на светлинното и звуково предупреждение. Колата може да се снабди със система от камери "птичи поглед", показващи цялата зона около колата. Не липсва и възможност за успоредно и перпендикулялно паркиране, при което управлението на волана се поема от електрониката.
В зимния сезон голямо удобство е възможността за затопляне на купето до определена температура в зададен час. Всички двигатели на "Сеат Атека" са с турбо, като бензиновите са еднолитров със 115 коня и 1400-кубиков със 150. Дизелите са 1.6 TDI (115 к.с.) и 2.0 TDI (150 и 190 к.с). Най-икономичната модификация се задоволява с 4.3 л/100 км. Цените на "Атека" в България тръгват от 39 900 лева с ДДС.