"Крайслер" показва семейния автомобил на бъдещето с концепта "Портал"

Нещо не споделям ентусиазма им. СОРИ.

• 13 14
• Докладване

Визуално не ми харесва.
И може ли накой да ми преведе "батериите са с капацитет 100 киловатчаса"? Например - при скорост от 90 км/ч може да измине 600 км с едно зареждане...

• 6 13
• Докладване

Или колата е много малка, или колелата прекалено големи! Защо всички "футуристични" модели са лишени от стил - този е по-грозен и от Ситроен "Кактус", дори!

• 9 10
• Докладване

Дизайна е за Щатите....затова на нас в Европа не ни допада.

Ако от Мерцедес или Алфа ни представят ка изглежда според тях, ще сме по-възприемчиви

• 3 11
• Докладване

Крайслер показва нагледно кой командва парада.

• 18 6
• Докладване

[quote#3:"emilm13"]този е по-грозен и от Ситроен "Кактус", дори! [/quote]
Мчи кво не му харесваш на кактуса? Пък и има ли красиви кактуси?

• 3 8
• Докладване

До коментар [#4] от "smart":

Ако искаш да кажеш, че американците са масово невежи простаци - съгласен, но ако твърдиш, че критериите за красиво зависят от това къде живееш - малко си сбъркал!

• 12 5
• Докладване

До коментар [#6] от "Гарван":

Красиви кактуси - колкото искаш, ама този на Ситроен е като бръснат таралеж (кактус)!

• 4 8
• Докладване

До коментар [#8] от "emilm13": Бръснат ама практичен особенно за града и продажбите го доказват. У Мола кат ти зажулат вратите на лъскарката друга песен ще запееш .

• 2 7
• Докладване

[quote#7:"emilm13"]ако твърдиш, че критериите за красиво зависят от това къде живееш - малко си сбъркал! [/quote]
Значи твърдиш, че критериите за красота на автомобили или жени са еднакви в Германия и Япония? Помисли пак...

• 3 13
• Докладване

[quote#5:"Blood Red Skies"]Крайслер показва нагледно кой командва парада.[/quote]
Май парадът се ръководи от Торино, не ли?

Колицата е грозновата, дано поне да е функционална.

• 2 10
• Докладване

“Всеки от тях се вози на удобна самостоятелна седалка.”

• 2 4
• Докладване

Ако ги дават по 20К лева. мисля да поръчам една!

• 2 4
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

100 киловатчаса са достатъчни за 500-700 км зависи от теглото на авомобила и начина на шофиране...
Повече от достатъчно с други думи...

• 2 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

И може ли накой да ми преведе "батериите са с капацитет 100 киловатчаса"?

Калоричността на бензина (долната топлина на изгаряне) е някъде около 9.4 киловатчаса на литър. Т.е. 100 киловатчаса електроенергия съответстват на около 10.5 литра бензин. Но трябва да се има предвид също, че к.п.д. на бензинов двигател е по-малък от този на електродвигател. Така че при едно зареждане този електромобил би могъл да измине някъде до около 400 км. Така е написано и в статията в investor.bg (което е все пак по-достоверен източник от моите сметки - ако не е все пак малко завишено, разбира се):

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/29248-chrysler-portal-moje-da-razpoznava-lica/

Т.е. по принцип човек би могло с такъв автомобил да стигне от София до Бургас с едно зареждане

Ако приемем, че 400 км се изминават реално с около 25 литра бензин, може да се види приблизително и каква би била икономията от замяната на бензин с електроенергия при сега действащите цени у нас за изминаване на 400 км. Електроенергията би струвала около 20 лв., а бензинът - малко над 30 лв. Т.е. за да си купи човек такъв електромобил, трябва да има и някакви други мотиви - а не само финансови.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#15] от "ijj":

Всъщност Тесла Р100D минава над 500 км със 100 кв/ч батерия. Нисан Leaf консумира около 14 kWh / 100 км...
Така че 400 km е силно занижена цифра за 100 kWh батерия...

• 2 7
• Докладване

До коментар [#16] от "stef":

Може би зависи все пак и от теглото на автомобила ("Портал" е шестместен), дали има включен климатик, възрастта на акумулаторните батерии и т.н. Често разходът на енергия се дава при стандартни опитни условия. Например за много модели бензинови автомобили стандартният разход е под 4 л/100 км, но реално разходът става над 5 л/100 км. И тъй като в случая с "Портал" става въпрос за проект, а не за вече направен прототип - може би просто хората са решили да са по-скромни в твърдението си (засега).

В случая е интересно също, че планират "Портал" да има "напълно автономно придвижване" - т.е. без шофьор. Аз съм доста стар човек и преди време като ми казаха, че ще доживея да видя и такива автомобили/електромобили - никак не ми се вярваше

• 0 7
• Докладване

[quote#17:"ijj"]Аз съм доста стар човек и преди време като ми казаха, че ще доживея да видя и такива автомобили/електромобили - никак не ми се вярваше[/quote]

Аз наскоро се возих в P100D и като се сетя как ми се обърна стомаха с тези 2.5 секунди до 60 mph... Не е за вярване каква кола...

• 0 6
• Докладване

Нещо ми напомня на новия фейслифт на Мицубиши Аутлендър...

Не е лошо, но има бая време, докато стигне до окончателния сериен вариант.

• 0 7
• Докладване

[quote#18:"stef"]Аз наскоро се возих в P100D и като се сетя как ми се обърна стомаха с тези 2.5 секунди до 60 mph... Не е за вярване каква кола...[/quote]

Който не се е возил на тролей се впечатлява от ускорението на Тесла...

• 4 1
• Докладване

[quote#15:"ijj"]Ако приемем, че 400 км се изминават реално с около 25 литра бензин, може да се види приблизително и каква би била икономията от замяната на бензин с електроенергия при сега действащите цени у нас за изминаване на 400 км. Електроенергията би струвала около 20 лв., а бензинът - малко над 30 лв[/quote]

От къде се продава 25 литра бензин за 30лв - искам и аз да зареждам от там

• 0 5
• Докладване

До коментар [#21] от "pepi1442":

Да и аз искам такъв бензин на 1.2... Иначе ако е на пропан/метан може и да е някъде там сметката...

• 0 2
• Докладване

До коментар [#20] от "krasi_kara":

Тролеят е като 15 годишен дизел, няма база за сравнение...

• 1 1
• Докладване