Фотогалерия: "Нисан" 370Z като за юбилей

Красавец. При това успя само с няколко поколения да се вклини при наистина бързите и да стане част от тях.

• 0 8
• Докладване

Симпатична бегачка. Особено ако решиш да се порадваш на залеза!(5/9)

I Want To Believe

• 0 6
• Докладване

Динамичните характеристики и поведението на пътя безспорно са брилянтни, но точно дизайна на екстериора и интериора е, да кажем, не по всеки вкус. Това е проблем и на много други японски коли. Не може да се сравнява например със софистицираната органична форма на Jaguar F-Type или Porsche Cayman (коли от същия клас).

• 5 3
• Докладване

[quote#3:"blowfish"][/quote]
"...Не може да се сравнява например със софистицираната органична форма на Jaguar F-Type или Porsche Cayman (коли от същия клас)..."
Този Нисан е роудстар, с дължина около 4,25 м, с мощност около 350 к.с.
Jaguar F-Type е съвсем друг клас, поне с 25 см по-дълъг, а двигателят му 530-560 к.с., т.е сравним е с ГТ-Р, или Порше 911. Порше Кайман може да е от подобен клас, но и двете коли са много по-скъпи от Нисана, чиято базова цена е от 29 990 долара (поне в САЩ). Мисля, че никакво Порше или Джагуар не можеш да намериш на подобна цена.

• 1 10
• Докладване

Базовият F-type е 3.0 V6 Supercharged с 340 коня и се смята за умален XK. Боди стайлът му е точно двуврат роудстър или купе, както Нисана. Цената наистина е по-солена, но като характеристики колите са сходни.

• 0 3
• Докладване

Правилната кола за сравнение с GT-R и 911 е Jaguar XKR-S (голям и тежък грандтурър със задни седалки, дори и да са неизползваеми).

• 0 4
• Докладване

Много ми хареса , ама ...

• 1 2
• Докладване

Трепач.

• 0 4
• Докладване

Хубава играчка на достъпна цена.

Не се родих Грък по собствено желание.Просто имах късмет ! За един Грък граница е само Хоризонта !

• 0 4
• Докладване

Страхотна е, много я харесвам!
"Евтиното Порше".

- A witty saying proves nothing. Voltaire

• 1 3
• Докладване

Нисан винаги е бил едно дърво по отношение на интериор, дори GTR.......
Интериорите на евтините им модели са пълна скръб, техният принцип е продавай колкото се може повече и пести колкото се може повече. С други думи наподобява американските автомобилни гиганти, техните бизнес принципи са подобни......
Иначе отвън е убиец, нямам никакви оплаквания за това как изглежда отвън!

• 2 3
• Докладване

До коментар [#5] от "blowfish":

Базовият F-type е 3.0 V6 Supercharged с 340 коня, но е 4,47 дълъг, т.е. 20 см в повече, и цената му започва от 61 400 долара, за да достигне при модела SVR (май над 550 к.с.) 125 900 долара.
Jaguar е автомобил от съвсем друг клас, и не е удачно да се сравнява с този модел на Нисан, който също е едно малко технологично чудо, но доста по-"демократично" ( 2 пъти по-евтин). И нормално е материалите вложени в него да са по-обикновени.
http://www.jaguarusa.com/all-models/f-type/coupe-models/f-type-svr.html

• 0 2
• Докладване

До коментар [#11] от "Делян":

Че е дърво по отношение на интериора - дърво е, ама как върви....

• 0 1
• Докладване