Едни от най-странните експонати, която предложиха фирмите за тунинг на автосалона в Женева.
На автосалона в Женева запазено място имат компаниите за тунинг. Част от предложените от тях експонати обаче са меко казано странни.
Германската компания Mansory показа тази версия на "Бугати Вейрон", която изглежда като облицована с фаянс за баня. Всъщност става дума за стикери въз основата на карбон. Още по-странното е, че компанията е получила от клиент поръчката и няма да търси тепърва купувач.
Пълното име на модела е MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition by Moti. 
Първият всъдеход на "Бентли" - "Бентайга" може да е с преден капак, имитиращ гранит. 
Дори моделите на "Ролс-Ройс" не са защитени от посегателства. И този автомобил е дело на Mansory. 
"Мерцедес" G-класа е любим модел за тунинг на "Брабус". Тази версия на легендарния високопроходим автомобил може да стигне почти навсякъде. 
Следват няколко предложения от японското тунинг ателие Libery Walk. Не знам какви са им улиците в Япония, но по българските пътища, тези коли ще изглеждат толкова впечатляващи само няколко километра.
Този модел е на базата на "Форд Мустанг".
Предвид разстоянието от земята до предния сплитер, доработените от японците модели спокойно могат да се ползват за тест дали пътните служби са почистили добре магистралите от снега.
От пътната агенция периодично обявяват, че докато вали сняг, е допустимо по аутобаните да има 2-3 сантиметра сняг. Така че, ако колата закачи, на фирмите не трябва да се плаща.
В случая за база е използван "Нисан ДжиТи-Ар"
Японският прочит на БМВ М4. 
"Ламборгини Авентадор" също може да бъде подобрено. 
Германците от Klassen пък показаха тази удължена версия на "Рейндж Роувър Аутобиографи". Тя базирана на дългата версия на модела, а след прибавените 1.20 метра всъдеходът вече са простира на 6.22 метра. 
На удължения модел на Klassen може да съперничи това предложение от британците от Chelsea Truck. Базиран на "Ленд Роувър Дефендър", но удължен с 88 см, автомобилът е брониран и със задвижване 6Х6.
В салона има място за до девет души - двама отпред, трима на втория ред и още два пъти по две места назад. По поръчка може да се преправи и за превоз на по-голям брой войници, полицаи или частни охранители.