Фоторазказ: И по-спортен, и по-семеен

И квотата е изчерпана :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 14
• Докладване

Невероятен автомобил и си струва всяко пени.

• 13 10
• Докладване

Както винаги, Хонда не са добре в дизайна, но останалите неща са ОК. Дано са запазили качеството, което е в пъти по-добро от подобните френски и евтините немски марки. Возията на подобна кола няма как да е добра, това не е водещото в случая. Трябва да се знае, че консумативите на Хонда са доста скъпи. Пауновски, тази кола няма нищо общо със семейна! Няма нужда да се пришиват празни приказки!

• 9 27
• Докладване

Харесва ми!Само да не беше този грозен споилер отзад.

Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.

• 5 10
• Докладване

Охх, не мога да свикна с тези "торпедни отсеци", дето ги слагат все повече в дизайна на новите автомобили.
Ето че и японските автомобилостроители се "милитаризират" усилено.
Явно ще си остана пацифист, демек със стария Фиат 126р....

• 5 7
• Докладване

Техниката традиционно е отлична, дизайнът (пак традиционно) е катастрофален - и отвън и отвътре.
Интериорът отпред и отзад все едно принадлежи на две съвсем различни коли.
Пет врати за такъв автомобил не са никакво "семейно удобство", а просто вредно допълнително тегло и намалена коравина на купето.

Culus capitem delit

• 11 17
• Докладване

Карам Хонда Акорд и мога да потвърдя, че е много качествена, здраво и дори красива кола.
Не знам, защо държат Сивикът да е толкова грозен... традиционно.

• 4 15
• Докладване

Много си е готина колата. Харесва ми всичко в нея, освен цената ;)

• 5 9
• Докладване

Пауновски, колко пъти нарушихте ЗДП, докато изпробвахте колата? Защо не я изпробвате някъде на частна писта?

• 11 3
• Докладване

Изключително грозен автомобил, но за сметка на това е безумно скъп! Дизайнерите да си направят сепуко!

ДА на АЕЦ Белене! Ядрената енергетика е гарант за безкарбоново бъдеще! Потомствен антикомунист!

• 12 13
• Докладване

А VW Golf R, независимо, че е с 10 к.с. по-малко, има ускорение от 4.6 секунди...

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 8 9
• Докладване

Неее, това е допълнителен багажник за семейните пътувания, когато 420-те литра не стигат.

Culus capitem delit

• 0 12
• Докладване

До коментар [#12] от "Цайко":

Всъщност това е много добър довод за покупката за пред жената.
-Ето мила, автомобилът вярви с дъска за гладене. ❤️

Underneath this flabby exterior is an enormous lack of character.

• 1 13
• Докладване

Ковчег с 300 к.с. , хеле пък по българските пътища... Завой с дупка и с това нещо излиташ буквално! С очите си съм виждал как от съвсем малка за българските стандарти дупка как на едно Ламбо му се отделиха гумите с 10см след като подскочи. Късмет за водача, че беше на права отсечка и просто продължи...

• 3 10
• Докладване

Преди година станах татко и реших да ъпгрейдвам колата и да мина от двуврато спортно купе (SEAT Leon SC FR) на нещо вече по-семейно. Направих тест-драйв на обикновената версия на тоя Сивик, а не Type R. Беше доста ниска и едва минавах през легналите полицаи, возеше и сравнително твърдичко - на практика беше дори по-ниска и твърда от сеата ми. Изобщо не е кола за България. Като цяло ми хареса, но като за пишлегарски изпълнения! Но за семейна?! Ама че глупости. Не съм карал Type R, но и не си представям да е по-висока и да вози по-меко. Да кажеш на такава кола "семейна", не знам каква ви е представата за семейство :) Всеки с разбиранията си явно.

• 1 12
• Докладване

Аз предпочитам Мерседес С350 CDI комби :) Хем е по-бърз от 0 до 100, хем е по-икономичен, хем има далеч повече място за багаж или за Вълка :) А изобщо няма смисъл да споменаваме удобството.

• 10 5
• Докладване

Най–добрата в този клас, знае го и конкуренцията, единствено аудиторията на Дневник не е наясно.

• 7 4
• Докладване

Веднъж направих грешката да си купя хонда - скъса ми нервите, невероятен трошляк с прогнила ел.инсталация. Ужасен боклук с ниско качество, прехвален от родните разбирачи.

• 13 6
• Докладване

От кой дилър я взе? ;)

• 3 6
• Докладване

Цената на Мерцедеса пък изобщо няма смисъл да я споменавате, щото е двойна.......

Culus capitem delit

• 2 8
• Докладване

Не реви, взел си я за 10% от цената на нова, на 500 хил. км, тъкмо се е разработила!
До коментар [#19] от "Принц Серж":

• 1 13
• Докладване

До коментар [#16] от "Brad Mehldau":

Поне сега знаете какво е семейна кола. За човек, който годишно пътува по-често на средни/дълги разстояния и има 3-4 членно семейство най-полезно е да избере МPV, SUV или SW.

• 0 4
• Докладване

Ни спортен, ни семеен ама добре че е хонда.

Президент Плевнелиев - Трудно мога да не споделя своето дълбоко унижение като дясномислещ човек от ръководството на "Демократична България" да влезе в съюз на балотажа с Мая Манолова. Не трябва да дават оставки, а да си изберат Манолова за шеф

• 2 2
• Докладване

Хондата е страхотна - както винаги, само доста неуместно стои на "челото" на този звяр надписът "Толерантност на пътя". Все едно да вляза в банка с пистолет в ръка и да кажа: извинете за причиненото неудобство, но ще ви помоля да изпразните сейфа без да правите резки движения, моля!

Миналото се наследява, бъдещето се изгражда.

• 3 3
• Докладване

До коментар [#21] от "pag":

Качеството винаги си заслужава цената. Преди имах старата Е320 класа (2005 година) след 520 хиляди мили (беше моя от 1200 мили на часовника) реших че е време да я сменя. Никога не съм имал проблеми. Когато местният Мерседес дилър я отвориха, за да проверят ангренажната верига на 310 хиляди мили както е по сервиз, всички толеранси бяха в рамките на заводските предписания от Мерседес. Така както я отвориха, така я затвориха без да я пипат. Ако не броим, спирачки, дискове, гуми и нормален сервиз, Масла, филтри и т.н. нищо друго не беше пипано. Допълнително имаше две смени на масло и филтър на скоростна кутия (на 160 и 310 хиляди) и един механизъм на чистачките на 410 хиляди мили. Това ми бяха всичките разходи за 10 години. Ауспухът и акомулатора баха оригиналните когато я смених през 2014 за С350 комби. Аз вече не пътувам толкова много и за последните 4 години съм навъртял само 45 хиляди мили без абсолютно никакви проблеми.

• 6 4
• Докладване

До коментар [#20] от "nwj49315903":

Не го знаеш, в едно дребно щатско градче беше.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#17] от "padrino":

"Аз предпочитам Мерседес С350 CDI комби ..."


Ти предпочиташ "нафтова печка", която отделно "стои на място", колкото и да натискаш педала на газта...

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 4 2
• Докладване

Ти любезни ми Многознайко май никога не си и помирисвал Мерседес 350 CDI V6 и затова се исказваш така неподготвен. Емисиите отговарят на EU6 стандарт.
Само за пример ще ти дам, че в стандартно изпълнение е "само" 265КС и 655Нм (това е 200Нм повече от въпросната Хонда), ускорението от 0 до 100 е 5.3 сек. След ъпдайтване на компутъра (ECU) сега въпросният Мерседес е с 316КС и 760Нм...това го слага в същата категория като Бентли Континентал V8 турбо и Ауди А8 4.2 Куатро.... ето чети и се образовай:
http://www.autosnout.com/Car-Torque-List.php

• 3 3
• Докладване

До коментар [#29] от "padrino":

Виж колко е ускорението за новия модел, и тогава пиши глупости:

https://www.mercedes-benz.bg/content/bulgaria/mpc/mpc_bulgaria_website/bgng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gls/x166/facts/technicaldata/models.html #_int_passengercars:home:model-navi:models

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 3 3
• Докладване

То хубаво, ама с толкова голяма мощност, пък само с предно предаване...
Да беше 4х4, щеше да е друго.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#11] от "hamiltonf":
Но е 4x4

• 0 3
• Докладване

Ама ти освен всичко друго си и неграмотен....Mercedes-Benz GLS. е SUV, аз царам С350 CDI комби или както немците го наризат Т модел.
По добре погледни това:
https://www.mercedes-benz.bg/content/bulgaria/mpc/mpc_bulgaria_website/bgng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/w213/facts/technicaldata/models.html
Това е за Е класата която е по тежка, но дори и тя е 5.9 секунди което е само .2 десети по бавно от измислената Хонда.
Зелен си моето момче....много си зелен

• 2 2
• Докладване

Не му обяснявай, той явно не може да чете :)

• 0 2
• Докладване

До коментар [#33] от "padrino":

Чети поне какво публикуваш и спри да се излагаш:
Ускорение 0–100 km/h (секунди)
– (7.3)

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 3 1
• Докладване

До коментар [#34] от "padrino":

И колегата говори за VW Golf R, а не за твоята кошница....

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 3 0
• Докладване

Смени двигателя на 350 и тогава гледай Пинокио :)

• 1 2
• Докладване

Разположение/брой на цилиндрите
V6
V6
Работен обем (куб. см)
2987
2987
Номинална мощност (kW при об./мин.) [1]
– (190/3400)
– (190/3400)
Номинален въртящ момент (Nm при об./мин.) [1]
– (620/1600–2400)
– (620/1600–2400)
Компресия
15.5: 1
15.5: 1
Ускорение 0–100 km/h (секунди)
– (5.9)
– (5.9)
Максимална скорост (km/h)
– (250)
– (250)
Клас на емисии
– (Euro 6)
– (Euro 6)
Функция ECO Start/Stop
– (да)
– (да)
Гориво и емисии
Обем на резервоара/с резерва (l)
50/7

• 1 2
• Докладване