Пилотът на "Приста ойл рали тим" Борис Борисов за пореден път беше обявен за шампион в група "А" и "Н" в Националния автомобилен пистов шампионат на затворен маршрут, но този път май ще е окончателно.

Решението беше взето на съвместно заседание на Управителния съвет (УС) и Насионалния спортен трибунал (НСТ) на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) след поредно разглеждане на жалбите на "Приста ойл рали тим", "Авто цар" и "Петрол GT рейсинг тим", решенията на спортните комисари на писта "София" и националния трибунал.

Така Борисов оглавява генералното класиране и е шампион с 39 т., следван от Георги Танев и Илия Царски с по 38. Пилотът на "Петрол GT рейсинг тим" взима второто място заради по-добри класирания през сезона.

В последните шест седмици шампионската титла в най-високия клас на пистовия шампионат отиваше ту при Борисов, ту при Танев. Двамата няколко пъти си разменяха трофея, след решения на различни инстанции към БФАС.

В последния кръг пилотът не стартира, заради участие в Европейската купа за туристически автомобили, и Борисов се възползва от това. На писта "Бургас" пилотът на "Приста ойл рали тим" спечели нужните му 8 т. в поредното скандално състезание и беше обявен за шампион.

Но това, разбира се, не беше краят. Жалбата на Танев за отнетата победа в София беше уважена от националния трибунал и на свой ред отново грабна титлата. Малко по-късно председателят на трибунала Емил Денев оттегли подписа си от протокола на заседанието и двамата пилоти отново бяха шампиони сами за себе си.

Последното решение на УС и НСТ, което идва 3 седмици след края на шампионата, присъди титлата на Борисов. Въпросът сега е дали това наистина ще е последното решение.