"Приора" ще разчита на по-мощен двигател и изцяло ново окачване, с които ще се търси по-висока скорост и скъсяване на разликата до другите производители в шампионата.

"Изпитанията на аеродинамиката във въздушен тунел показаха, че "Приора" е добре балансирана, което е изключително важно. Коефициентът на въздушно съпротивление е много нисък и по този показател моделът е сред най-добрите коли в своя клас", обясни директорът на "Лада спорт" Владислав Незванкин.

"Приора" трябва да замени досегашния боец на компанията "Лада 110 2.0". Автомобилът не беше много успешен и запълваше долната част на класирането във WTCC.