Световният шампион Себастиан Фетел се справи с бързото износване на гумите си и спечели напълно сухата, но достатъчно интересна и оспорвана Гран при на Белгия. Тя беше първото състезание след лятната пауза във Формула 1.

Пилотът на "Ред бул" триумфира за пръв път на пистата "Спа". Неговият съотборник Марк Уебър загуби цели осем места на старта, но съумя да направи успеха на екипа двоен. Това е втората двойна победа за екипа от началото на сезона.

Последното свободно място на подиума заслужено зае Дженсън Бътън с "Макларън", който прогресира чак от 13-а стартова позиция.

Четвърти завърши временният лидер в отделни моменти от надпреварата Фернандо Алонсо с "Ферари". Стартиралият едва последен Михаел Шумахер допълни първата петица, след като малко преди финала изпревари пестящия гориво свой съотборник Нико Розберг.

Другият пилот на "Макларън" Люис Хамилтън, също излязъл начело за кратко, отпадна отново след удар в друг състезател. Англичанинът закачи предната дясна гума на Камуи Кобаяши със скорост 312 км/ч на правата "Кемъл", заби се в мантинелата и напусна състезанието.

В зоната на точките се вмъкнаха още Адриан Сутил ("Форс Индия"), Фелипе Маса, който до финала размени четвъртата си стартора позиция с осмата на съотборника си Алонсо, Виталий Петров ("Рено") и Пастор Малдонадо. Пилотът на "Уилямс" спечели първата си точка във Формула 1 и общо пета за екипа през сезона.

Фетел потегли добре от полпозишън, но Розберг се изстреля от пето място и до влизането в "Ле Комб" вече водеше колоната. Зад тях Маса се вмъкна пред Хамилтън, докато от първа редица Уебър загуби цели осем позиции.

Пилотът на "Мерцедес" запази първото място само до активирането на подвижното задно крило, когато беше изпреварен от Фетел. В същото време работата на меките гуми в болидите на "Ред бул" се оказа сериозен проблем и Уебър спря в бокса още в третата обиколка, а новият водач в състезанието го последва в следващата.

Розберг се върна начело, но отново за кратко. Той беше изпреварен от Алонсо, който категорично си проби път до него през Маса и Хамилтън. Испанецът води твърда битка със своя съотборник без помощ от бокса, а пилотът на "Макларън" се възползва от това. Англичанинът излезе трети и на свой ред безпроблемно мина пред Розберг до края на седмата обиколка.

Лидерите съумяха да запазят по-добре своите гуми и края на първите смени дойдоха в 11-ата обиколка. По-ранният стоп на "Ред бул" се оказа печелившата стратегия и тя позволи на Фетел да изпревари Алонсо, започнал вече да се защитава от мъжките атаки на Уебър. В една от тях двукратният световен шампион поддаде в "Червената вода", но се реваншира тур по-късно.

Малко след това дойде и краят на състезанието за Хамилтън. В 13-ия тур той изпревари Кобаяши, а за спирането в края на "Кемъл" гумите на двамата се допряха и англичанинът срещна мантинелата. Предната част и окачването на болида му вече бяха разбити и с неговите шансове да се бори за подиума вече беше свършено.

Инцидентът предизвика появата на автомобил за сигурност, а Фетел веднага влезе в бокса за нови гуми. Така Алонсо си върна лидерската позиция и я запази след подновяването на състезанието, но само до първата активация на системата DRS от германеца.

Оттук до края на надпреварата световният шампион практически остана недосегаем и заслужи с каране победата си. Фетел беше по-бърз от Алонсо във финалния си стинт и спечели първи успех от два месеца насам.

С преминаването си към по-твърдите гуми след последното спиране в бокса темпото на Алонсо спадна драстично. Пилотът на "Ферари" беше изпреварен последнователно от Уебър и Бътън, който очаквано се справяше най-добре със запазването на гумите.

Англичанинът направи отлично състезание и след старта си от 13-а позиция рано използва по-бавната смес на "Пирели". Така той остави меките гуми за края и си подсигури участието в битката за място на подиума. Бътън излезе победител в нея, след като изпревари Алонсо две обиколки преди финала и се откъсна напред, но вече нямаше време да догони тандема на "Ред бул".

Пети финишира Шумахер, който стартира последен и прогресира с цели 19 места. Начинът на спечелване на последната позиция до известна степен принизи отличното му представяне при честването на 20-годишнината от неговия дебют във Формула 1. В заключителните обиколки германецът беше по-бърз и се залепи зад своя съотборник Розберг. По-младият пилот на "Мерцедес" получи нареждане да пести гориво и веднага пусна седемкратния световен шампион напред.

След Белгия Фетел вече има актив от 259 точки във временното класиране и цели 92 аванс пред Уебър. Третото място се заема от Алонсо със 157, пред Бътън (149) и Хамилтън (146). "Ред бул" е още по-убедителен лидер при конструкторите. Австрийците разполагат с 426 точки и преднина от 131 спрямо "Макларън".