Пилотът на "Ситроен" Себастиен Льоб поведе след встъпителния следобед на рали "Великобритания".

Състезанието е финален и решителен за титлата кръг от Световния рали шампионат (WRC). Французинът, който се бори за осми пореден и рекорден трофей, излезе с 0,7 сек. пред единствения си конкурент Мико Хирвонен с "Форд".

Във временното класиране за шампионата двамата са разделени от 8 точки, което запазва всички шансове на финландеца за успех и предвещава изключително оспорвана финална битка.

Първият ден край Кардиф включваще само три отсечки и 20.5 състезателни километра. Въпреки това вторият пилот на "Ситроен" Себастиен Ожие напусна битката още в първия етап след удар в бордюр. Той разби едно от колелата на своя DS3 WRC и отпадна, но ще продължи състезанието по системата суперрали.

Проблемите на французина оставиха Льоб сам в борбата с тандема на "Форд", но седемкратният световен шампион ги удържа зад себе си в кратката дистанция. "Добре е, но трасето беше много, много коварно. Имаше доста кал и сцеплението се променя буквално във всеки завой", заяви Льоб.

С победата си в третата отсечка Хирвонен излезе втори и се доближи на седем десети от лидера. "Направихме добър старт. На тази светлина е много опасно, изненадах се колко е тъмно в гората, но съм доволен от времето, което дадох", заяви финландецът.

След двете минавания на етапа "Грейт Орм" неговият съотборник Яри-Мати Латвала водеше колоната, но изгуби 6,3 секунди в третата отсечка и се смъкна на трета позиция. "Не усещах добре автомобила, но всичко е добре", каза Латвала.

Частният пилот на "Ситроен" Петер Солберг завърши деня на четвърта позиция, въпреки че още в първата отсечка повреди задното си дясно колело, а зад него останаха двамата представители на "Мини" Крис Мийк и Дани Сордо.

С напредването на деня видимостта започна да намалява, което се оказа сериозен проблем за Матю Уилсън заради повредата, която получи в прожекторите си. Това бе и една от причините той да остане едва девети, като пред него място намериха съотборниците му в "Стобарт Форд" Мадс Йостберг и От Танак. Екипът класира още един автомобил в челната десетка благодарение на Хенинг Солберг.

Петъчният втори ден на рали "Великобритания" включва четири отсечки с по две минавания, чиято обща дължина е 116.18 км.