Предстоящото рали "Сливен" е пред отпадане от IRC сериите
Рали "Сливен" е изправено пред сериозни финансови проблеми, които могат да провалят статута му като кръг от Intercontinental Rally Challenge (IRC).
Месец и половина преди състезанието, организаторите работят по осигуряването на необходимите 400 000 лева за таксата към промотъра "Евроспорт".
Рали "Сливен" и насроченият за 28-30 септември негов дебют в IRC бяха един от основните приоритети на избрания в края на миналата година председател на Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) Александър Александров.
След като опозицията го свали от власт и неговото място беше заето от Радослав Козлеков обаче, ситуацията се промени драстично и проблемите около финансирането на надпреварата в Сливенския балкан излязоха наяве.
Според източници, близки до организаторите, именно Козлеков и бившият председател на БФАС Георги Янакиев са против провеждането на рали "Сливен" като кръг от IRC заради евентуалния конфликт с "тяхното" рали "България" при очакваното обединение на IRC с Европейския рали шампионат (ERC) догодина и пречат на опитите на организаторите да намерят нужния бюджет.
Последните информации обаче сочат, че все пак Козлеков съдейства при събирането на необходимия бюджет, както и че кметът на Сливен Кольо Милев е обещал активна подкрепа.
"Таксата на "Евроспорт" за включването на състезанието като кръг от IRC е 200 хиляди евро. До момента са събрани 250 хил. лева", съобщи директорът на надпреварата Тодор Чанев. Той изчислява целия необходим бюджет на 700 хил. лева.
За набирането му Чанев се надява на подкрепа от страна на държавата. За рали "България" през 2010 г., например, когато състезанието беше кръг от Световния рали шампионат (WRC), правителството отпусна около 1 млн. лева.
Бъдещето на рали "Сливен" ще се реши до края на следващата седмица. Ако не бъдат събрани нужните средства, надпреварата ще остане кръг от Източноевропейския рали шампионат с коефициент 10.