Пилотът на "Ситроен" Себастиен Льоб спечели деветата си победа в рали "Германия" и направи поредна крачка към рекордната девета титла.
Пилотът на "Ситроен" Себастиен Льоб спечели деветата си победа в рали "Германия" и направи поредна крачка към рекордната девета титла. 
Льоб оглави колоната още след първия етап и до финала не изпусна до финала лидерската позиция, за да завърши на две минути пред най-близкия си преследвач Яри-Мати Латвала (на снимката). 
Съотборникът на Льоб Мико Хирвонен допълни класирането на подиума. 
Екипът на "Форд" спази традицията и на рали "Германия" да прави серия от пропуски в битката със "Ситроен".
На снимката: Мадс Йостберг ("Форд Фиеста RS WRC") завърши четвърти в Германия.
Неточен избор на гуми и настройки, проблеми със спирачките и пилотски грешки оставиха Яри-Мати Латвала и Петер Солберг (на снимката) без реален шанс за победата. 
Латвала все пак се пребори за второто място, въпреки че след едно завъртане в събота се смъкна на пета позиция, но Солберг нямаше неговия късмет да остане на пътя.
На снимката: Себастиен Льоб ("Ситроен DS3 WRC")
При първото минаване на 47-километровата "Арена Панцерплате" в събота Солберг излетя на един от левите завои и задната дясна част на неговия автомобил се заби в скалата край пътя.
На снимката: Бразилецът Даниел Оливейра
Пилотът на "Ситроен" Мико Хирвонен за пореден път показа впечатляващо постоянство. Финландецът имаше проблеми в първия ден от надпреварата, но беше напълно безгрешен през цялото време и завърши трети. 
За Хирвонен това е осми пореден подиум, което в комбинация с победите на Льоб прави екипа на "Ситроен" недостижим в класирането за шампионата на отборите.
На снимката: Дани Сордо ("Мини Джон Купър Уъркс WRC") финишира десети.
Зад Хирвонен завърши Мадс Йостберг (на снимката), който също като своя финландски колега е изключително постоянен през тази година. 
Частният пилот на "Форд" има седем старта през този сезон, като най-слабото му представяне досега е петата позиция във Финландия в началото на този месец.
На снимката: Себастиен Льоб
Себастиен Льоб 
Петер Солберг напусна надпреварата след катастрофа. 
Чехът Мартин Прокоп също не стигна до финала, след като неговият автомобил се запали и изгоря до основи. Пожарът тръгна от спукана гума. 
Себастиен Льоб 
Етапът "Арена Панцерплате" препъна голяма част от водещите пилоти, сред които бяха Дани Сордо (На снимката) и Петер Солберг. 
Пилотът на "Ситроен Джуниър" Тиери Нювил (на снимката) и От Танак ("М-Спорт Форд") също катастрофираха на нея, което доведе до много интересно разпределение на местата в топ 10. 
Крис Аткинсън, който се върна във WRC с екипа на "Мини Португалия", остана на девет минути зад Льоб, но въпреки това се пребори за петото място.
На снимката: Петер Солберг
Двамата пилоти на "Фолксваген" Себастиен Ожие и Андреас Микелсен заеха следващите две позиции, въпреки че се състезават с "Шкода Фабия S2000", а не с WRC автомобил.
На снимката: Яри-Мати Латвала.
Челната десетка допълниха Насер ал Атия ("Ситроен Катар"), От Танак и Дани Сордо, като последните двама се върнаха в надпреварата по системата "суперрали" в неделя сутрин.
На снимката: Мартин Прокоп.
Мадс Йостберг 
Яри-Мати Латвала 
Себастиен Льоб и неговият навигатор Даниел Елена се радват на деветата си победа в рали "Германия". 
Най-успешният тандем в историята на рали спорта има само едно поражение в Германия - през миналата година, когато спукана гума изведе до победата бившия им съотборник в "Ситроен" Себастиен Ожие. 