Рон Денис си върна пълния контрол в "Макларън"
Бившият дългогодишен шеф на "Макларън" във Формула 1 Рон Денис си върна управлението с назначаването му за главен изпълнителен директор на "Макларън груп", съобщи компанията.
Решението влиза в сила веднага и поставя под въпрос бъдещето на заемащия поста Мартин Уитмарш, с когото на този етап ще си поделят отговорностите.
Денис, който заемаше позицията от 1982 до 2012 г. и ръководеше екипа от Формула 1 до 2009 г., ще продължи да изпълнява задълженията си като председател на Борда на директорите. Последната длъжност той зае през 2013 г. и оглави отдела за серийни автомобили на марката.
66-годишният британец е съсобственик в компанията от 1980 г. и е получил мандат от останалите акционери "да изведе "Макларън" до нова и вълнуваща страница от неговата история". Вторият най-успешен отбор във Формула 1 изпадна в тежка криза и няма титла при пилотите след тази на Люис Хамилтън от 2008 г., а при конструкторите – от 1998 г.
През миналия сезон екипът така и не стигна до подиума и записа най-слабото си представяне от 1980 г. насам. Денис е изнесъл 20-минутна реч във фабриката в Уокинг и под бурните аплодисменти на своите служители е заявил, че "ще има промяна" и "отново ще побеждаваме", твърди "Ройтерс".
"В следващите седмици смятам да прегледам обстойно и обективно всеки аспект от работата на компанията с цел оптимизиране на дейностите и намиране на нови области за израстване. През февруари ще създам нова стратегия за компанията и ще внедря нова организационна структура, която да я реализира", каза в официалното съобщение Денис, който притежава 25% от акциите в "Макларън".
В него не се казва нищо за бъдещето на Уитмарш, който не е присъствал по време на речта в Уокинг. Повече информация около позицията му в компанията се очаква през февруари.
Според слуховете той може да бъде заменен от вече бившия изпълнителен директор на "Мерцедес" Рос Браун, който се раздели с германците в края на миналата година. В последните си изказвания бившият служител на "Хонда" и "Ферари" твърди, че иска да си вземе почивка и едва след нея ще реши дали да се завърне във Формула 1.