"Мерцедес" ще премисля отборните си заповеди след спора в Унгария
Ръководството на "Мерцедес" ще преосмисли подхода си към състезанията след спорния момент с отборните заповеди към своите пилоти в Гран при на Унгария.
В края на надпреварата екипът нареди на Люис Хамилтън да пусне съотборника си Нико Розберг, но той отказа.
"Подобна ситуация няма да се повтори, защото ще се опитаме да се поучим от случилото се. Не можем да очакваме през втората половина на сезона пилотите да отстъпят позицията си на своя основен конкурент", заяви спортният директор на "Мерцедес" Тото Волф.
Хамилтън се бореше за победата с Даниел Рикардо и Фернандо Алонсо, когато му бе наредено да освободи пътя пред Розберг заради разликата в стратегиите им. Световният шампион за 2008 г. не се подчини и задържа германеца още девет обиколки, тъй като в противен случай по-късно щеше да бъде изпреварен от разчитащия на нови гуми германец.
"Мислех си "Аз съм в битката, не разбирам защо трябва да го пускам отпред. Сигурен съм, че отборът е имал своите основания. Ако го му бях дал път, когато го поискаха, той със сигурност щеше да ме настигне няколко обиколки преди финала", каза Хамилтън.
Той завърши трети на "Хунгароринг", а веднага зад него остана Розберг. Така британецът съкрати 3 точки от пасива си зад лидера в шампионата и след първите 11 кръга той вече е 11 точки.
Изоставането на световния шампион за 2008 г. се дължи основно на по-ниската надеждност на неговия болид, който в съботната квалификация се възпламени и в неделя пилотът трябваше да стартира от питлейна.
Преди сезона от "Мерцедес" заявиха, че дават пълна свобода на своите пилоти да се състезават помежду си, но отборът остава приоритет. Предполага се, че част от уговорката е състезателите да не си пречат, когато са на различни стратегии, за да вземат максимума от своите шансове.
"Каквото и да е правилото, то не беше валидно днес", категоричен бе Хамилтън. Волф призна, че досегашната договореност вече не е валидна, тъй като двамата му пилоти са единствените претенденти са титлата.
"Трябва да анализираме как стигнахме дотук и отново да дискутираме състезателния процес с двамата. Става напечено. (В случая на Хамилтън) Пускаш съотборника си и той печели, а ти губиш още 8 или 10 точки и съсипваш собствените си шансове. Много е трудно да прецениш кое е правилно и кое грешно в този етап от състезанието", обясни Волф.