Световният шампион за 2007 г. Кими Райконен е достатъчно стар, за да бъде баща на Макс Верстапен, а когато в неделя светлините на пистата в Мелбърн дадат началото на новия сезон, ще потегли най-младата стартова решетка в историята на Формула 1.

17-годишният Верстапен ще подобри рекорда за най-млад участник в най-популярната автомобилна надпревара, а 35-годишният Райконен ще бъде един от двамата най-възрастни през 2015 г. заедно с Дженсън Бътън.

Средната възраст на 20-те пилоти през тази година е 26.5 години, а на стартовата решетка в Мелбърн ще бъде 26 години*.

Деветима от състезателите, които ще стартират в Гран при на Австралия, са родени през 90-те - Верстапен, Серхио Перес, Уил Стивънс, Роберто Мери, Данийл Квят, Кевин Магнусен, Маркус Ериксон, Фелипе Насър и Карлос Сайнц мл.

Верстапен е бил едва на три години, когато Райконен направи дебюта си във Формула 1 - в Гран при на Австралия през 2001 г. Тогава финландецът финишира шести - с четири места по-напред от бащата на Макс, Йос Верстапен.

Съотборник на 17-годишния холандец в "Торо росо" ще бъде друг млад пилот, чийто баща направи сериозна кариера в автомобилните спортове - 20-годишният испанец Карлос Сайнц мл. Това ще бъде и най-младият тандем в цялата история на Формула 1. 

С тях "Торо росо" ще се цели в място сред първите пет в крайното класиране при конструкторите. "Двамата определено израснаха като пилоти за много кратко време. Развитието им е възходящо и увереността им нараства", коментира шефът на тима Франц Тост.

Заради включването на Верстапен Международната автомобилна федерация (ФИА) промени правилата си и от следващия сезон няма да бъдат допускани пилоти под 18 години. Въпреки възрастта си обаче холандецът е уверен, че ще се справи с предизвикателството.

Холандецът, който е роден на 30 септември 1997 г., ще подобри значително предишния рекорд за най-млад пилот във Формула 1. Той принадлежи на испанеца Хайме Алгерсуари, който на 19 години и 125 дни взе участие в Гран при на Унгария през 2009 г.

Според Тост младостта на пилотите няма да предизвика проблеми през новия сезон. "Това е едно ново поколение пилоти. Но те са прекарали по-голямата част от живота си на пистата, а не в училищния двор, така че аз съм убеден, че няма да има никакви проблеми", каза той.