Първото издание на рали-спринт "Казанлък" прави опит да рестартира тази популярна дисциплина в България, която дебютира през 2014 г., излъчи първите си шампиони, но те така и не получиха купите си. Сега състезанието, организирано от "Ефко Рейсинг", е първи кръг от националния шампионат в рали-спринта.

Заедно с тях ще стартира и най-добре класиралият се български пилот в рали "България" Йордан Атанасов ("Мицубиши Лансър Ево 9"), който обаче сега ще кара с Ангел Башкехайов, сменил за това състезание Янаки Янакиев.

По пътя към Бузлуджа феновете ще могат да видят и завърналия се в спорта Костадин Щерев ("Субару Импреса"), който впечатли публиката на рали България, както и двама 16-годишни пилоти – Виторио Попов ("Опел Корса") и Иван Шопов ("Ситроен Саксо").

Екипажите ще карат отсечката, позната от планинското състезание "Шипка"%, но вече във вариант 10 200 метра, като програмата включва три изкачвания към върха.

Трасето e с 26 леви и 26 десни завоя, като тук не се броят шиканите и специалната зона на 3 километра след старта, където по думите на организатора пилотите ще могат да покажат на феновете уменията си за зрелищно преминаване.

Около трасето на рали-спринт Казанлък има 25 зони за паркиране и 35 зони за публика, а организаторите очакват хиляди фенове, както и новото състезание да положи основите на истински рали-спринт шампионат.