Алонсо: Шумахер е малко по-добър от Хамилтън

Хайде, и Алонзо расист излезе.
Бе оставете го тоя лудичкия да си кара там. да се тръшка за БЛМ и други глупости, не му обръщайте внимание, само му четката самочуствието. Ако бие, да е жив и здрав, ако не може - да може.

• 5 9
• Докладване

Сена, това е пилота. Когато Формула 1 не беше смартфон на колела

• 2 8
• Докладване

До коментар [#3] от "Vladiznaiko":

Точно когато беше Сена, Формулата имаше изключително много електронна помощ, която след това постепенно беше премахвана и до днес е забранена. Уилямсът от 1992 още се води една от най-технологично напредналите коли за всички времена.

• 0 8
• Докладване

До коментар [#4] от "Сахаров":

По-точно Хамилтън е причината Алонсо да не спечели шампионата. Пренебрегва отборна стратегия, инструкции от бокса, прави напук, само и само да излезе напред, дори това да проваля състезанието на екипа. Целият екип е искал да подкрепи Алонсо, но Рон Денис подкрепя Хамилтън и му позволява да си прави каквото иска. Оттам всичките неразбории във втората половина на сезона, когато и Алонсо започва да прави напук на Хамилтън и накрая Райконен взима титлата.

• 0 9
• Докладване

Мръсник беше Шумахер не го харесвах.

• 6 7
• Докладване

Аууу - какъв расист - веднага БЛМ да спретнат един "мирен протест" с дребни Молотов детайли пред къщата му задето не е съпричастен към трудностите и ограниченията, с които се е сблъсквало черното момче дотук в кариерата си!

• 0 6
• Докладване

До коментар [#7] от "klimentm":

Е, и той можеше да не те харесва ако знаеше за теб. :-)
ПП
Защо "мръсник"?

• 0 1
• Докладване

Шумахер докато беше във Ферари винаги беше първия пилот. Той не се състезаваше със съотборника си. Във Ферари си е така - за да се борят за титлата се определя единя пилот за първи и му се дава предимство, а другия му помага, поради това и не ги харесвам. В Макларън преди, а и сега в Мерцедес в повечето случаи Хамилтън нямаше като даденост предимство пред другия пилот и трябва да се състезава с него.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#6] от "Capo":
При Рон Денис в добрите времена за Макларън двамата пилоти се състезаваха свободно по между си. Такава беше философията на Денис - така и двамата са мотивирани и дават всичко от себе си. Ферари са точно обратното. Мерцедес (Тото Волф) е някъде по средата. В повечето случаи двамата са при еднакви условия, но наближи ли края на сезона този който е по-напред в класирането получава предимство.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#9] от "daskal1":

Защото караше кат Сена, затова - за Сена и подлостите му срещу Прост (франсето също не отстъпваше), може - но за Шумахер не може. Ако бъдем реалисти - Шумахер е най-комплексния пилот и най-добрия досега - ако гледаме само желанието - то Сена е номер 1, при стратегията - Прост.

• 1 6
• Докладване

Хамилтън, ако не беше онеправдан негър с нарушени права, още нямаше да е гледал Формула 1 дори...

• 2 8
• Докладване

Шумахер е мноооого по-добър от дамата с кученцето и болида бъкан с електроника от компютърна игра

• 0 6
• Докладване

Което си е самата истина. Независимо от статистиката.

• 0 6
• Докладване

Не малко, много по-добър беше Шуми.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#9] от "daskal1":

Не беше спортсмен, правеше “ мръсни” номера на другите

• 3 2
• Докладване

До коментар [#17] от "klimentm":

Съгласен съм, че беше "печалбар" и гледаше парите, но все пак беше изключителен състезател.
Имаше една история когато той и семейството закъснявали за аерогарата във Франкфирт и той поискал от шофьора на таксито да кара. Таксиджията казал след това че няма поне седмица да си мие ръцете защото след като пристигнали той е държал кормилото след Шумахер. Истории.,,

• 0 2
• Докладване

До коментар [#9] от "daskal1":

Всеки, който е гледал Шумахер го знае това! Дори и привържениците му!

• 0 2
• Докладване

Сравнявате несравними неща.
Шумахер, Сена, Прост, Менсъл, Хакинен, на всичките Хамилтън може да им диша прахта.
Един пилот, за да е №1 трябва да може всичко.
Шумахер беше еднакво добър и на сухо, и на дъжд, освен това развиваше колата така както никой друг пилот не можеше.
Ето защо Хамилтън гони числа, защото знае що за пилот е когато завали дъжд.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#10] от "blagoj":

Хамилтън се състезава, ама срещу пилот средняк, който по ирония на съдбата с последната си победа показа, че не само няма психика на шампион, ами дори и психика на състезател.
Та от края на 2016-та не е много по различно от ерата Шумахер.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#10] от "blagoj":

Всички съотборници на Шумахер са казвали, че не са били спирани да се състезават с него, но той е бил просто изключително по-бърз от тях. Имало е отборни заповеди само по изключение, когато се е решавала титлата при пилотите, също както го правят и Мерцедес сега. Хърбърт, Ървайн и Баричело бяха определяни като големи таланти, сравними със сегашните очаквания за Льоклер, Сайнц и Ръсел. Специално Баричело всички го признават за много добър пилот и в топ 5 на най-добрите състезатели във Ф1 в победната ера на Ферари. Това не бяха никак лоши състезатели, но Шумахер ги мачкаше по-здраво отколкото Хамилтън бие Ботас. А Ботас определено е далеч под категорията на Баричело и ме съмнява дали е дори в категорията на Ървайн.

Дори Мартин Брандъл, в чийто договор със Скай сигурно пише да плюе по Шумахер и Ферари, с огромно неудоволствие и през зъби признава, че Шумахер е бил недостижим за него до такава степен, че Бриаторе е смятал Брандъл за изключително калпав пилот. Затова за 1993 г. взимат вицешампиона Патрезе, когото Шумахер бие още по-зле. Брандъл твърди, че Бриаторе му се извинил за изхвърлянето от Бенетон, тъй като преди Патрезе не съзнавали колко е добър германецът и съответно че Брандъл не бил калпав.

Виж, Фелипе Маса не е считан за кой знае колко силен пилот, но и него остаряващият Шумахер пердаши яко, а после Маса направо размаза "първия пилот" Райконен през 2008 г. и до инцидента си през 2009 г., така че всеки да си прави изводите.

• 0 0
• Докладване