Осем победи за "Ред бул" в осем проведени състезания - така накратко може да бъде описана ситуацията във Формула 1 след провеждането на една трета от сезон 2023 г. В неделя в Канада Макс Верстапен затвърди доминацията на "биковете", след като триумфира на пистата "Жил Вилньов".

Световният шампион вече има шест победи през сезона, а съотборникът му Серхио Перес две.

В половината от състезанията победите на "Ред бул" бяха двойни, като дотук Верстапен не е пропускал да завърши на подиума (беше втори в Саудитска Арабия и Азербайджан).

След една трета от сезона (има 22 старта) Верстапен води с 69 т. пред съотборника си Перес, както и със 78 пред Фернандо Алонсо ("Астън Мартин"). На този етап обаче е невъзможно да се говори за битка за титлата.

Невероятният старт на сезона на Верстапен навява спомени за отминали години. Доминация във Формула 1 често е имало, но рядко се вижда толкова убедително начало, в което всичко върви толкова гладко.

Найджъл Менсъл през 1992 и Михаел Шумахер през 2002 г. също имат шест победи в първите осем старта. Тогава обаче сезоните са съответно с 16 и 17 кръга, а британецът записва шест успеха, едно второ място и едно отпадане. Шумахер е с шест победи, второ и трето място, но спечели рекордно рано титлата - още през август.

След това през 2011 г. Себастиан Фетел също започна с идентичен старт, в който имаше шест успеха и два пъти завърши втори. В края на сезона германецът спечели титлата с повече от 100 т. пред втория.

Шест победи и две втори места след осем кръга имаше и Люис Хамилтън през 2019 г. Това беше последният сезон, в който "Мерцедес" доминираше категорично над останалите.

В момента световният шампион Верстапен доминира напълно, като е водил в 358 обиколки от началото на сезона, или 73.5% от дистанцията на надпреварите. Това показва, че на нидерландеца му се налага много рядко изобщо да прави изпреварвания.

Добавяйки към това 113-те обиколки, в които начело на колоната е бил Перес, то от началото на сезон 2023 само в 16 обиколки е имало друг пилот начело. В шест от тях това е бил Джордж Ръсел с "Мерцедес", в пет Хамилтън, в три Алонсо и само в две Шарл Льоклер от "Ферари".

В неделя "Ред бул" постигна своята победа №100 във Формула 1, което беше наречено "невероятно постижение" от шефа на отбора Кристиан Хорнър. Тимът измести "Мерцедес" от водещата позиция в спорта и засега няма намерения да я отстъпва.

Останалите отбори в колоната също мислят, че за момента от "Ред бул" са недостижими. Подобно мнение изказа наскоро седемкратния шампион Хамилтън.

В Канада Верстапен нямаше почти никакви проблеми, въпреки че не победи с голяма разлика. Много специалисти побързаха да анализират дали предимството на "Ред бул" не намалява, особено след изказване на Алонсо, че е имал проблеми "и е можел да догони Верстапен".

Според специализирания сайт the-race състезанието в Канада е по-скоро аномалия, отколкото огромна стъпка напред на съперниците на "Ред бул". От отбора също коментираха, че студената писта в неделя не е била идеален вариант за концепцията на техния болид, който е много щадящ гумите. Съответно това не позволява оптималното им загряване и натоварване.

За световния шампион единственият сериозен проблем в състезанието беше удар с птица. След състезанието Верстапен разкри, че тя е останала върху болида.

Сезонът продължава с четири състезания през юли - период, който се очертава да бъде най-натовареният преди лятната пауза.

На 2 юли колоната ще бъде в Австрия на домашната писта на "Ред бул", където Верстапен има три победи в последните пет години. След това са надпреварите на "Силвърстоун" (9 юли), "Хунгароринг" (23 юли) и в Белгия на "Спа" (30 юли).

Традиционно големите промени се правят през лятната пауза, която тази година е между "Спа" и нидерландското трасе "Зандворт" (27 август), така че е малко вероятно в следващите четири състезания "Ред бул" да започне да изостава.

С темповете, с които печели точки, Верстапен има всички шансове да води със 100 в началото на лятното прекъсване.