Автомобилният производител "Форд" вече е най-успешната марка в историята на Световния рали шампионат (WRC).

С днешната си драматична победа в "Нова Зеландия" Яри-Мати Латвала добави в сметката на "синия овал" 75-ия успех и така подобри досегашния рекорд "Ланча" от 1992 г. Финландецът продължи и рекордната серия на компанията от поредни завършени състезания в зоната на точките до 124.

"Форд" е спечелил своите 75 победи от основаването на световния шампионат през 1973 г. Оттогава насам отборът е спечелил три титли при конструкторите (1979, 2006 и 2007 г.) и две при пилотите (1979 и 1981 г.).

Сред състезателите, допринесли с успехите си за рекорда, личат имената на Роджър Кларк, Бьорн Валдегард, Ари Ватанен, Дидие Ориол, Томи Макинен, Карлос Сайнц, Колин Макрий, Марко Мартин, Маркус Грьонхолм и настоящият тандем Мико Хирвонен и Яри-Мати Латвала. С най-голям принос за отбора са именно двамата финландци Хирвонен и Грьонхолм с по 12 победи.

"Форд" е във WRC още от неговото създаване и участието ни в него остава основна цел във спортните дейности", заяви изпълнителният директор на компанията за Европа Джон Флеминг.

"WRC е най-тежкото състезание за базираните на серийно производство автомобили. Рекордните 75 победи на толкова високо ниво говорят много за силата, бързината и надеждността на нашите коли", добави той.

"Двадесет различни производители са стигали до престижната победа в шампионата, коментира спортният директор на "Форд" за Европа Джерард Куин. - Легендарните "Ескорт", "Сиера" и "Фокус", който кара последния си 12-и сезона във WRC, помогнаха за постигането на този забележителен рекорд и се надяваме, че ни предстоят още много успехи".

Италианският производител "Ланча" остава на второ място в подреждането със 74 победи, постигнати между 1974 и 1992 г. Настоящият носител на титлата при конструкторите "Ситроен" е на трета позиция с 63 спечелени състезания, като цели 57 от тях са на шесткратния световен шампион Себастиан Льоб.

Французинът от своя страна държи рекорда за най-много победи при пилотите. Първата петица при производителите допълват "Пежо" и "Субару", съответно с по 48 и 47, които вече не участват във WRC.