Високопоставен френски експерт обяви в сряда, че мистерията около падането на самолета на "Ер Франс" в Атлантика с 228 души на борда може никога да не бъде разбулена, тъй като черните кутии на лайнера може и да не бъдат намерени, предаде Ройтерс. Според Пол-Луи Асланян, шеф на френската агенция за разследване на въздушните инциденти, издирването на записващите устройства, потънали на няколко километра под повърхността на океана, ще бъде изключително трудно и може да завърши неуспешно. Те по принцип са проектирани да излъчват радиосигнал в продължение на 30 дни, след като се озоват под вода, но не е изключено да са се повредили при удара на самолета в морската повърхност.

"Не съм оптимист. Не мога да изключа възможността черните кутии да не бъдат открити", заяви той пред репортери в сряда. По думите му разследването ще продължи много дълго и въпреки това може да приключи без резултат. Арсланян потвърди, че малко преди да изчезне от радарите, самолетът е изпратил серия автоматични съобщения за електрически повреди, а преди това екипажът е докладвал, че навлизат в зона с висока турбуленция. Експертът отново посочи, че самолетът не е имал никакви технически проблеми, преди да излети от Бразилия към Франция. Първият доклад за катастрофата се очаква да бъде официално обявен след около месец, като разследването е поверено на Ален Буйяр, разкрил причините за падането на свръхзвуковия "Конкорд" в Париж през 2000 г.

В сряда към мястото на катастрофата се насочиха един френски и четири бразилски бойни кораба, за да съберат забелязаните от въздуха останки от падналия в океана "Ербъс". Районът е на около 1200 км северно от бразилския град Ресифе насред океана, посочва Ройтерс. На борда на бразилските кораби има водолази и оборудване за проучване на сравнително плитки води, а Париж изпраща миниподводницата "Наутилус", която е в състояние да се спуска до 6000 м под повърхността и да изследва дъното на океана. Според френския министър Жан-Луи Борло черните кутии са на дълбочина между 3600 - 3700 м, което е в обсега на подводницата. И той обаче предупреди, че задачата е изключително трудна. "Досега не сме вадили черни кутии от такава дълбочина, а и там подводните течения са изключително силни", каза Борло. Според Асланян търсенето ще се затрудни от факта, че катастрофата е станала точно в средата на океана, където морското дъно е изключително разнообразно и изобилства от подводни планини. В района вече кръстосват един френски и два холандски търговски кораба в търсене на отломки от самолета.