В няколко района на Русия през почивните дни възникна недостиг на бензин, като на места беше въведен лимит за зареждане, цените скочиха с над 20%, а вчера кризата достигна и Подмосковието и Санкт Петербург. Премиерът Владимир Путин нареди незабавно да започне разследване на причините от всички компетентни органи.

Според бизнес издания в момент на сезонно повишено търсене от вътрешния пазар в търсене на печалба се изнасят горива зад граница, защото властите изкуствено задържат цените в Русия в година на парламентарни избори. Ситуацията се усложнява и от редовния ремонт на мощности в няколко рафинерии.

Игор Аретмиев - ръководителят на Федералната антимонополна служба (ФАС), която регистрира проблема още в края на миналата седмица,  заподозря пред руското издание "Ведомости" картелно споразумение между руските петролни компании.

Според изданието "Финмаркет" обаче коренът на проблема е среща от началото на февруари, на която Путин е критикувал поскъпването. Веднага след това ФАС започнала антимонополни разследвания срещу петролните компании и те започнали да намаляват цените на едро и дребно първо на дизела, а после и на бензините, вместо да следват ръста на световните пазари. Така целия март и април компаниите продавали в Русия на ръба на загубата, обяснява "Финмаркет".

По данни на руската статистическа служба през първото тримесечие на годината производството на бензин в Русия е останало без промяна на миналогодишното ниво – 8.9 млн. тона, но износът е нараснал от 1.2 млн. т до 1.8 млн. т, т.е. с 50%.

Пред "Ведомости" представители на големите компании отрекоха да имат някаква вина за дефицита. От "Роснефт" казаха в понеделник, че компанията двойно е намалила износа на петролни продукти през 2011 г., докато обемът на производството е запазен без промяна.

От "Газпромнефт" обясниха, че са увеличили вътрешните продажби с 10% и не ограничават доставките за независимите бензиностанции, които по някои данни държат около 50% от пазара. Не е изключено независимите играчи вече да калкулират очаквано през май поскъпване, а шофьорите да се презапасяват.

Не помага и опитът на властите да развият борси за горива - месеци наред рафинериите ги критикуват, че там няма търсене на продукцията им, а само през април поръчките (с тях и цената) се увеличиха в пъти. Показателно е, че за целия март "Лукойл" е продал на търгове 7.86 хил. тона, а за първите три седмици на април - 61.32 хил. тона.

Първият сигнал е подаден срещу беларуското поделение на "Роснефт", което от петък е ограничило продажбите на бензини А-92 и А-95. През уикенда възникна остър дефицит и в бензиностанциите в Алтайския край. Някои независими компании спряха работа, а в другите цените скочиха с над 20%. В обектите на големите вериги - "Роснефт" и "Газпром нефт" - бе въведен таван на продажбите – до 20 л на автомобил.

В понеделник вечерта бе свикано съвещание на ФАС с представители на Руския съюз на производителите на горива. След заседанието президентът на съюза Евгений Аркуша обяви, че най-тежко е положението в Санкт Петербург, Воронеж, Новосибирск, на Сахалин и в Алтайския край, и допълни, че за проблеми се съобщава вече в Красноярския край и дори в Москва.