Огромен потъващ кораб заплашва да запуши важно бразилско пристанище

кораба е направен в Китай?
Хитро. Сега сметката излиза наяве.

• 13 9
• Докладване

До коментар [#1] от "gesch18":

Корейски е. Поне компанията, която го е построила.

• 2 12
• Докладване

еми китайски кораб боклук като всичко китайско

• 20 9
• Докладване

Този е от няколкото най-големи кораба с този тонаж. Общото му с Китай е само името "Пекин".

• 2 12
• Докладване

Сега като се завъртят борсите.......,имам чувството,че накрая такива като нас ще операт пишкира.Все пак се успокоявам,че няма да е за последен път,а пък пенсионерите ще почакат за увеличението на пенсиите....

• 3 4
• Докладване

[quote#3:"Митьо Пищова"]еми китайски кораб боклук като всичко китайско [/quote]

Типична първосигнална реактзиа на балкански "експерт"...

• 4 16
• Докладване

Това ще е интересно инженерно предизвикателство - спасяването на кораба. Очаквам скоро по Дискавъри да излезе филм-репортаж за случая.

• 0 11
• Докладване

Много символика

До коментар [#3] от "Митьо Пищова": Мите,тези идеологеми некъде другаде и Айфончетата са тамошно производство

• 1 4
• Докладване

Ето оригиналната статия:

http://www.theglobeandmail.com/report-on-business/mammoth-vale-ore-carrier-may-sink-at-brazilian-port/article2260782/

В нея наистина пише, че е РЕГИСТРИРАН в Панама, но във всички останали статии пише, че плава пот флага на Маршаловите острови. И е правен в Ю. Корея впрочем (много вероятно от Самсунг, които са едни от най-големите корабостроители).

• 0 5
• Докладване

До коментар [#9] от "redguy":

Май не е Самсунг, а Хюндай....

• 0 6
• Докладване

До коментар [#5] от "miho45":

Борси?

Какво искате да кажете?

• 0 2
• Докладване

Най-добре управляваната фирма в таз област (сухи насипни товари - драй бълк) е гръцката Diana Shipping Inc. (DSX)....

• 1 3
• Докладване

Предполагам, че Дневник са сбъркали превода и това е грешно:
"...Компаниите Vale, BHP Billiton и Rio Tinto контролират повече от две трети от целия трафик по вода на желязна руда в света.."

Тези компании само я добиват рудата... Превозвачите се други... като тази с проблемния кораб...

Pan Ocean Co., Ltd, together with its subsidiaries, provides marine transportation and related services. Its services include breakbulk liner, tramper, large bulker, container, car carrier, tanker, and LNG carrier services. The company transports grains, sugar, logs, fertilizers, scraps, minerals, and other bulk cargoes; steel products, wooden products, project cargoes, and other general breakbulk/bulk cargoes; and oils and fats, chemical products, and crude oil, as well as petroleum products, such as gasoline, light oil, jet oil, and naphtha. The company also engages in shipping agency, forwarding, and logistics operations. It operates in Asia, Oceania, Europe, North America, South America, and Africa. As of December 31, 2009, the company operated approximately 130 owned and chartered-in vessels. STX Pan Ocean Co., Ltd. has a joint venture with Seatrade Group. The company was incorporated in 1966 and is headquartered in Seoul, Korea.

• 0 5
• Докладване

"...Корабът "Пекин", собственост на Vale, е 361-метров плавателен съд, който може да пренася до 400 000 тона желязна руда..."

Предполагам, че Вале само го е наел от оператора на кораба STX Pan Ocean, който да му докара рудата до Китай.

Цените на кириите са по така наречения Baltic Dry Bulk Index, който се бе скапал поради свръхкапацитети от кораби... но в момента се качва лека-полека....

• 0 2
• Докладване

А може би Вале наистина да си има собствени кораби и да им търси някой да ги кара насам-натам ???

Това е и новост за мен....

• 0 3
• Докладване

Айшето като чула за това и се насълзила.
Хасан и се скарал:
– За какво ревеш ма, нали няма жертви?
Айшето отговорила:
– Виж само колко желязо ще потъне.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#10] от "totilas":

Не е и Хюндай, построен е от Деу.

https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=summary&vesselid=30616

• 0 4
• Докладване

До коментар [#17] от "gianni":

Аааа Даево , са биле... окей...

• 0 2
• Докладване

"пренася до 400 000 тона желязна руда."

WOW.

• 0 2
• Докладване