В края на 2017г. на пристана на руската държавна компания "Атомфлот" в Мурманск трябва да акостира най-големият ледоразбивач в света. Строителството му започна във вторник в Балтийския завод по договор от август 2012г.

Стойността на сделката е почти 37 млрд. рубли (около 843 млн. евро).

В съобщението на "Обединената корабостроителна корпорация" (ОСК) се казва, че ЛК-60 е кораб от проекта 22220 и спускането му на вода трябва да е факт към ноември 2015г. Проектант е конструкторското бюро "Айсберг", а концепцията е от 2009г.

Корпусът ще е с дължина малко над 173 метра и ширина 34 метра.

Ледоразбовичът ще трябва да се движи както в Северния ледовит океан, така и в плитките води на устията на полярните реки.

Идеята е той да работи в западна Арктика, т.е. в Баренцово, Печорско и море Кар, както и в устията на Енисей и Об, защото минималното му газене ще е 8.55 метра.

На борда ще има два ядрени реактора от ново поколение  РИТМ-200 с мощност 175 МВт, специално разработени за този кораб. 

Флотилията от ледоразбивачи на Русия, създадени през 80-те и 90-те години на миналия век вече изчерпват ресурса си. Сега започва работа по ново поколение, но агенция РБК коментира, че частни компании смятат ,че е прекалено скъпо да ползват услугите на "Атомфлот" и може сами да си изградят флотилия от ледоразбивачи.