Изминаха 30 години от трагедията със совалката "Чалънджър"

усвояването на космоса е трудно начинание

• 91 30
• Докладване

Спомням си добре...голяма трагедия!
Кво стаа с тия минуси, бре!????

• 51 47
• Докладване

Заради селския инат на реднековете в ръководното тяло на НАСА . Инженерите многократно предупреждават за проблем с гумените уплътнения и демпферите при ниска температура с процес наречен скорчинг ,който ще доведе до фатални последици с носителя ....... Въпреки това бетоните глави нареждат изстрелване ........

• 49 37
• Докладване

Да, имало е предупреждения още от преди това от част от инженерите, че при ниски проблеми може да възникнат повреди заради гумените уплътнения, но за съжаление ръководните кадри не предприемат нищо.

• 35 18
• Докладване

Ако тази трагедия се беше разиграла в Русия - тук щеше да има фиеста на получовеци, въргалящи се в помия, грозни квалификации и жлъчна злоба.....
Модератора, знам, че ще го изтриеш този коментар, но сам знаеш, че е вярно това, което съм написал.
Бог да прости екипажа на "Чалънджър" - те са част от неспирният устрем на Човека да покори други планети.

• 70 41
• Докладване

До коментар [#7] от "manu_chao":
++++
Дълбок поклон и почит към американските астронавти и всички загинали в името на прогреса на Човека

• 36 28
• Докладване

До коментар [#7] от "manu_chao":Трагедиите по света нямат цвят,нито принадлежност към която и да било нации.Излишно по литизиране на една човешка трагедия в името на прогреса.

• 34 11
• Докладване

[quote#7:"manu_chao"]Ако тази трагедия се беше разиграла в Русия - тук щеше да има фиеста на получовеци, въргалящи се в помия, грозни квалификации и жлъчна злоба..... [/quote]

Защо се чудиш бе дрОгарЬО:
1.Тук ВИНАГИ, АМА АБСОЛЮТНО ВИНАГИ има фиеста на получовеци, въргалящи се в помия, грозни квалификации и жлъчна злоб против Запада и САЩ.
2.Вие това горното го правите вече 100 години. Лично аз помня много години по времето на Соца какво беше. ЧУДО !
Защо се чудиш тогава ! КАКВОТО ПОВИКАЛО ТАКОВА СЕ ОБАДИЛО !

• 56 21
• Докладване

[quote#7:"manu_chao"]получовеци, въргалящи се в помия, грозни квалификации и жлъчна злоба..... [/quote]

Добре се описахте кремълоидите.

• 52 17
• Докладване

До коментар [#7] от "manu_chao":


[quote#7:"manu_chao"]Ако тази трагедия се беше разиграла в Русия - тук щеше да има фиеста на получовеци, въргалящи се в помия, грозни квалификации и жлъчна злоба..... [/quote]Това са пълни глупости.Смъртта на всеки човек е трагедия.

• 37 9
• Докладване

Руснаците са виновни. (с)(R)

[quote#9:"bgmusquetaire"]Пред очите ми е новинарската емисия по Канал 1[/quote]
Какъв "Канал 1" те гони, казваше се "Първа програма".

• 28 16
• Докладване

До коментар [#4] от "Коки":

От вчера нещо троловете и орките са се развилнели и шляпат ли шляпат минуси.

• 29 7
• Докладване

[quote#15:"manu_chao"]Под вашият коментар - може да прочетете, това което имам предвид. [/quote]

Какво имаш предвид, хайде кажи, ще ти разберем мъката.
Значи вие, определена категория хора, да можете цял век да разпространявате лъжи и клевети, ЗЛОБНИ ЛЪЖИ И КЛЕВЕТИ, а другите да ви мълчат.
Ти си пръв във този форум да ръсиш слюнка наляво и надясно.
Ние не сме ви казали за вашата Русия нищо което да не е вярно.
И сега учуденко питаш защо било така !
Обърни внимание, че пак вие я намесихте Русия, не ние !
Свърши тази в която ви се мълчеше, свиквай !

• 37 10
• Докладване

До коментар [#7] от "manu_chao":

ману,
явно не познаваш демократите в България и нашето мислене.

ние никога не се радваме на загубата на човешки животи.

ние порицаваме поведението на вашите лидери, които щяха да замажат подобен случай, ако се беше случил в СССР/Русия. да ти припомня ли Чернобил, Курск, смъртта на наемниците в Източна Украйна и още много примери? за вас цената на човешкия живот клони към нула. "няма човек, няма проблеми". ето това е, което винаги осмиваме и на което винаги се подиграваме.

• 33 11
• Докладване

До коментар [#6] от "zero_day":

да, случаят с Чалънджър е влязъл в учебниците по инженерни науки, мениджмънт, управление на риска и дори по организационна психология. и задължително трябва да се изучава в много курсове, защото е показателен за мисленето на групата, индивидите и възприемането на рисковете с ниска вероятност, но с голямо въздействие.

е, болшевиките няма защо да се потят над този казус. там няма психология на групата, индивидите и бла-бла рискове. каквото каже вождът, това става. или това се е случило.

• 32 9
• Докладване

България беше можеби, единствената страна в света (без да се брои КНДР), която през 1969 не мфудпд мф ЙЛ първото кацане на Луната. В изданието на в-к Работническо дело, на другия ден, 22 Юли, беше публикувано едно каренце с размера на 4 пощ. марки на последна страница

• 29 9
• Докладване

Помислете докъде са стигнали технологиите на американската косм програма оттогава.Тия дни се появиха кадрите от близките снимки на Церера, преди няколко месеци видяхме Плутон отблизо, две косм станции предават данни от извънслънчевата система, на Марс и около него работят 3-4 станции, корабът Орион върви по план и тази година предстои изпитание на първата, по-лека степен и т.н. и т.н.
Представлявате ли си другари, каква мощ се крие зад тези факти и каъв поразителен напредък.
И това въпреки спънките от страна на неадекватните чиновници от НАСА (да не говорим за огромните и в до голяма степен ненужни огромни ресурси хвърлени в МКС - 75% от парите там са на НАСА). Да не говорим за огромния скок в частните косм полети...
НЕВЕРОЯТНО!

• 28 11
• Докладване

Дори и днес форумната агентура на ЧервеноРуската орда цъка минуси

• 26 8
• Докладване

ПОПРАВКА:

България беше можеби, единствената страна в света (без да се брои КНДР), която през 1969 НЕ ПОКАЗА по ТВ първото кацане на Луната. В изданието на в-к Работническо дело, на другия ден -22 Юли 1969, беше публикувано едно каренце с размера на 4 пощ. марки на последна страница

• 18 7
• Докладване

ТРЕПЕРЕТЕ форумни агенти на ЧервеноРуската Орда

• 19 6
• Докладване

[quote#16:"Bulgarische Motoren Werke"]От вчера нещо троловете и орките са се развилнели и шляпат ли шляпат минуси.[/quote]
Ммм-не, проблемът е в софтуера на Дневник! Под друга статия постнах коментар, който "пристигна" в листа с 12 минуса! Как стаат тия раоти?!

• 9 4
• Докладване

До коментар [#26] от "Уточнител":

да, минусите изглеждат точно като връх, в ИТ/уеб дивелъпмънт експертизата на комунетата... все още не могат да си нагласят ботовете какво да правят, как да гласуват. това явно е пилотният им проект как ботовете да гласуват минуси на всички, докато разберат кои са свои, кои са чужди постове. и често надминават гласуванията по очебиен и подозрителен начин.

но такива са нашите комунета. нека не ги съдим. това са същества с ограничени възможности...

• 5 8
• Докладване

Едно уточнение.
В началото на текста пише: "В експлозията загинаха всички на борда..."

Всъщност екипажа не загива при експлозията. Кабината с екипажа се откъсва и дъъъълго пада към океана. Някои от членовете даже са успели да си задействат аварийното подаване на кислород. Но при удара във водата не е било възможно някой да оцелее.

• 2 6
• Докладване

Типичен пример, че големите умове могат да направят ЕЛЕМЕНТАРНИ ГРЕШКИ! Егати абсурдния пропуск дето правят да излетят в студено време, което не е подходящо за така наречените o-rings...

• 1 6
• Докладване

Е, не ги спряха веднага след Колумбия, ами чак към 2011 г. ли беше, свършиха известна работа по МКС още известно време. Само че след всеки старт щателно оглеждаха корпуса за възможни проблеми и имаше готовност за аварийно връщане на екипажа включително и с руските Съюз ако трябва.
Иначе колкото и да отричате, нима някой има съмнение какво щеше да се пише тук ако такива големи катастрофи с загуба на толкова човешки животи бяха руско дело...

• 2 9
• Докладване

И като фен на Жан Мишел Жар нека се включа с неговата композиция по темата, последната от Rendez-Vous, "Ron's Piece":

https://www.youtube.com/watch?v=-TkFCkHsvIM

Единия от астронавтите беше Рон Макнейр, саксофонист който е трябвало да се включи от орбита в концерта на Жан Мишел Жар в Хюстън (може би при следващ полет щото концерта е лятото). След гибелта му друг саксофонист изпълнява неговата пиеса и е включена в Rendez-Vous и други концерти.

• 2 2
• Докладване

[quote#31:"blue_apollo"]Всъщност екипажа не загива при експлозията. Кабината с екипажа се откъсва и дъъъълго пада към океана. Някои от членовете даже са успели да си задействат аварийното подаване на кислород. Но при удара във водата не е било възможно някой да оцелее.[/quote]

Сигурно ще прозвучи ужасно, но бих предпочела да бяха загинали при експлозията, а не при удара във водата. Тези минути, през които са падали сигурно са били ужасни - да осъзнаваш смъртта си и да знаеш, че не можеш да направиш нищо... можеше поне това да им се спести, но...
Бог да ги прости, хората никога няма да ги забравят.
Наскоро гледах филм за тази, учителката, много добре беше направен.

• 2 7
• Докладване

А да, сега чета че е трябвало записа да направи точно на Чалънджър, още един интересен цивилен проект за този полет наред с орбиталния урок на учителката Криста Маколиф...

• 1 1
• Докладване

До коментар [#32] от "Момчил89":

Наистина! Толкова сложна техника и да се провалят заради някаква си гумичка?

• 2 2
• Докладване

До коментар [#37] от "Умерена джихадистка с канибалски наклонности":

Има запис от пресконференцията, на която Файнман показва нагледно проблема с гумичката.

• 1 3
• Докладване

ВНИМАВАЙТЕ Хора,
Установено е наличие на форумни агенти на ЧервеноРуската Орда, които автоматизирано манипулират гласуването...

• 6 4
• Докладване

До коментар [#33] от "Сталкер":

Всъщност рашъните са дали повече жертви отколкото всички останали нации тръгнали да покоряват космоса.

Само във една ракетна експлозия на площадката за изстрелване дават фира 100 човека!
https://en.wikipedia.org/wiki/Nedelin_catastrophe

Отделно имат доста "изгубени космонавти" като дори се говори и лунни такива:
https://en.wikipedia.org/wiki/Judica-Cordiglia_brothers
https://en.wikipedia.org/wiki/Lost_Cosmonauts

• 4 4
• Докладване

Създаването и експлоатацията на совалките е една от най-големите технологични постижения на човешкия ум.Само помислете първият старт е на 12.04.1981!!!!!!Само ограничени мозъчно хора могат да омаловажават този прогрес на САЩ.

• 2 5
• Докладване

[quote#33:"Сталкер"]Иначе колкото и да отричате, нима някой има съмнение какво щеше да се пише тук ако такива големи катастрофи с загуба на толкова човешки животи бяха руско дело... [/quote]

По съветско време подготовката за изстрелването на ракети и космически тела , както и самото изстрелване беше дълбоко засекретено. За тези събития се съобщаваше едва тогава , кога се разбере ,че изстрелването на ракетата е успешно. Ако обаче изстрелването се окажеше неуспешно това си оставаше дълбока тайна. След перестройката и разпадането на СССР тези тайни се разкриха и тогава стана ясно , че съветските космически катастрофи и аварии са били многобройни и са свързани с много жертви от порядъка на десетки загинали и стотици ранени. Ракети са се взривявали на самия космодрум Байконур. Заснети са ужасяващи кадри на горящи като факел хора , които панически бягат и в един момент се строполяват на земята , за да доизгорят окончателно. Има загинал генерал, който е ръководел полета, както и десетки от обслужващия персонал военни , защото в съветско време с космонавтика са се занимавали само военните.
Би трябвало да почитаме не само загиналите от американска страна , но и много по-големият брой загинали от руска страна при усвояването на космоса.

• 2 7
• Докладване

УТОЧНЕНИЕ

"гумичката" представлява силиконов О-пръстен, с диаметър на обиколката 10 метра и диаметър на пръстена 40 мм. Той уплътнява отделните секции на гигантския ТГРД (ТвърдоГоривен Ракетен Двигател), който е един от двата твърдогоривни ускорители на системата.
Това е най-мощният ТГРД, който е създаван някога (той ще се монтира на лекия вариант на КК "Орион", а пък на тежкия вариант ще се монтира още по-мощен ТГРД, който се разработва в момента). Тягата му е ок 1300 тона!!!, т.е. - ДВА пъти по-мощен от най-мощния ТРРД (Течно Реактивен Ракетен Двигател) Ф-1 на Сатурн 5.
Споменатия по-горе ТГРД се монтира на совалката - 2 броя и височината му е 50 м., затова корпусът му е разделен на няколко секции, уплътнени помежду с въпросната "гумичка". Този О-пръстен би трябвало да се сменя на всеки полет, но мисля, че са го сменяли на два...
По принцип силиконът слабо се влияе от температурата, но при отрицателни започва да се втвърдява. Подобен инцидент е бил регистриран (намерен в архивните документи)и при полета на предишната совалка, но никой по това време не го е забелязъл. Тогава лпропускът на газове е бил много кратък, след което уплътнението се е възстановило (този род хидравлични уплътнения имат такова свойство, но в известни граници). При случая със совалката "Чалънджър", утечката, както показват видеоматериалите от една камера (която също никой не е наблюдавал) факлата от горящи газове бързо се е самоликвидирала, но само след 1 минута е настъпило случайно и фатално събитие - мощна въздушна турбуленция се е опитала да отклони системата от траекторията на полета. Мигновенно са се задействали с пълна мощ стабилизиращите двигатели на самата совалка (при излитане работят двата ускорителя - ТГРД, прлюс трите ТРРД на совалката - общо 2870 тона тяга, системата се управлява от 16 стабилизиращи двигатели на совалката ), за да не позволят излизането на системата от зададената траектория на полета. Корпусът на цялата система, вкл корпусите на двата ТГРД са подложени на мощни силови въздействия, които причиняват еластични деформации, ксоито пък от своя страна стават причина отнова да се отвори процеп между корпуса и О-пръстена на същото място, където първоначално е имало утечка. Пропускът обаче е вече невъзстановим, поради деформацията и пламъкът от горящи газове бие върху носещата конструкция на корпуса на ТГРД и върху корпуса на огромния резервоар за течен водород, снабдяващ двигателите на совалката с гориво. Вследствие на това, част от носещата конструкция поддава, ТГРД се измества под влияние на компонент от силата на тягата, разрушава резервоара и започва изтичане на течния водород, който с въздуха от атмосферата образува гърмящ газ, който се запалва от факела на изтичащата струя. Взривът е гигантски, но въпреки това кабината на совалката остава невредима...
Интересен факт е, че гл инженер на фирмата "Тиокол", прозводител на въпросния ТГРД, рязко се е възпротивил на искането на НАСА, да се даде разрешение за излитане при минусови температури (изкл рядко явление за Стартов комплекс 39), но накрая, под натиска на НАСА, ръководството на Тиокол се съгласява. Тогава на гл инженер не остава нищо друго освен да депозира писмено паметна записка със своето несъгласие...

• 2 7
• Докладване

До коментар [#43] от "Уточнител":

Интересно, благодаря.

• 14 3
• Докладване

Сега нацвъкаха 13 минуси за 2 секунди!

• 9 2
• Докладване

Изминаха 30 години от трагедията със совалката "Чалънджър"!
Последиците са не само уволнения на ръководители, но и преосмисляне на амбициозната космическа програма на САЩ и нейния затлачен от бюрокрация и политически натиск бизнес модел, изграждан с идея да изведе страната през орбитална станция, полети до Луната и Марс!

Спомням си този ден! Почит към загиналите от екипажа и поука към поколенията - усвояването на космоса е високо рисково начинание вземащо жертви, но всеки който иска да върви напред трябва да ги предвиди!!! Може би след тази катастрофа и последвалата през 2003 г. се слага край на тази програма - най-добрата след "Аполо"! Жалко, че за момента не се виждат ракетни конструктори от класата на фон Браун и Каральов!!! След "шатъл" програмата очаквах да видя нещо по-ново, за което само сме чували че съществува - космически кораби от ново поколение с антигравитационни двигатели движещи се безинерционно и със скорости близки до светлинната - това е бъдещето, но за сега все още е отложено?!!!!

• 1 1
• Докладване

скотина

• 1 1
• Докладване

Какъв Каральов, какви 5 лева

• 1 1
• Докладване