Близките на жертвите на трагедията с Germanwings се събират за първата годишнина от инцидента

''медицинска база данни, в която пилотите да фигурират с истинските си имена, а не с псевдоними, както е сега.''
Тези псевдоними пък за какво са ги въвели изобщо?

• 1 3
• Докладване

Толерантноста и зачитане правата на всякакви ненормалници, доведе до това,луд да управлява самолет!
Бог да прости загиналите!

• 1 3
• Докладване

Баща ми чул изказване по радиото на служител на Бойнг. Онзи твърдял, че има голяма вероятност Любниц да се е опитвал да изкара самолета от снижаването, но да не е сработила или да се е повредила пневматичната система. Той твърди, че американските стандарти изискват дублиране на пневматиката в самолетите, но това е много скъпо и европейските компания нямат бекъп на пневматиката, защото е скъпо (което е единственто нещо позволяващо им да е конкурират с Бойнг в Европа). Фактът, че Любниц е правил същите неща в предишни полети (автоматично снижване на самолета последвано от вдигане) говори, че той може да го е направил и при трагичния полет, но да не е успял да вдигне самолета след тази заигравка.

Косвено в тази посока води и факта, че застрахователните компании много бързо изплатиха на семействата на пътниците застраховките, без дълги разследвания и дела. Което навежда на мисълта, че компаниите искат да потулят случая и са сгафили. Дали защото медицинските процедури са има пропуск, дали процедурите при полет (да не остава само човек в кабина) или е отказала пневвматиката никога няма да разберем, защото вече не се говори и рови в този случай. А има вероятност всички Еърбъси да имат фатален дефект в дизайна си.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#3] от "yoankata":

Това, което поражда най-много съмнения в случая е, че полицията "установи", че Лайбниц е търсел в интернет информация за това, как да блокира пилотската врата.

• 0 0
• Докладване

[quote#4:"EP"]Това, което поражда най-много съмнения в случая е, че полицията "установи", че Лайбниц е търсел в интернет информация за това, как да блокира пилотската врата.
[/quote]

До коментар [#4] от "EP":

Хахаха да очакват да повярваме, че той не е знаел как аджеба се заключва вратата на кокпита при положение, че има опит и че това е процедура за сигурност след атентатите на самолети.

• 0 1
• Докладване

Криворазбрани човешки права.

• 0 0
• Докладване