В САЩ тестват "ловец на подводници" без екипаж (видео)
Военноморските сили на САЩ получиха в сряда за изпитания малък кораб за борба с подводници, който засега обещава да направи скок в борбата с подводници на противника.
Разработен от лабораториите за авангардни отбранителни проекти DARPA, той трябва да работи без екипаж и със значителна степен на автономност.
Той е известен като проект ACTUV (съкращение от Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) и няма да носи въоръжение. Целта му е да прослушва и проследява океана за подводници. Другото му име е Sea Hunter (Морски ловец) и вероятно ще действа в помощ на кораби от модерния клас Littoral combat ship, предназначени за операции близо до брега, а не в открито море.
Засега прототипът е ограничен откъм гориво (40 тона на борда), но в бъдеще би трябвало "ловецът" да може да бъде автономен до 3 месеца.
Той е дълъг 132 фута, има водоизместимост от 145 тона, максимална скорост от 27 възела, способност да работи при умерено високи (2.5 метра) вълни и вятър до 21 възела, както и да оцелява при бурно море с вълни над 6 метра.
"Морски ловец" бе пуснат на вода през януари в Портланд и скоро ще бъде преместен в Сан Диего, където DARPA и изследователския отдел на бойни флот ще започнат тестове до края на септември 2018 г. През тези почти 2 години ще бъдат изпробвани различни сензори.
На борда сега е монтиран малък мостик, на който ще има хора. Те ще следят поведението на апаратурата и ще се намесят и поемат управлението, ако се наложи. Когато се прецени, че има достатъчно доверие към техниката, кабинката ще бъде премахната.
Концепцията наподобява полинезийско кану – тесен и дълъг корпус, подкрепян от два външни понтона. Изработката на корпуса е от композитни материали със сърцевина от синтетична пяна и покривка от фибростъкло.
Конструкторите казват, че Sea Hunter не е прототип на платформа, с която флотът реално да разполага, макар че и тази конструкция е готова за подобна цел.
Прогнозите им за първите поръчани от Пентагона бройки са за цени в рамките на 22-23 милиона долара. След това е възможно да се слезе на около 20 милиона – не много евтино, но и не толкова скъпо, колкото кораб с екипаж. Дневните оперативни разходи вероятно ще са 15-20 000 долара.
Създателите не разкриват колко са похарчили за проектиране и създаване на прототипа. Според тях по-важно е да се намери решение на основен проблем в играта на котка и мишка между подводниците и корабите – издържливостта на хората на борда им.