Арабското ембарго, наложено на Катар, създава трудности за чуждестранните трудови мигранти, вече поставени на изпитание от спада в цената на петрола и от прекъсванията на доставките за големи строителни проекти, свързани със световното първенство по футбол през 2022 г.

Саудитска Арабия, Египет, Бахрейн и Обединените арабски емирства наложиха санкции на Катар през юни и прекъснаха всички транспортни връзки със страната, обвинявайки я в подкрепа на теторизма. Доха отхвърля обвиненията.

За да заобиколи бойкота, Катар внася със самолети храна от Турция и Иран, а строителните материали идват по вода през Оман. Враждата с другите страни от Залива обаче правят живота за някои чужди работници в Катар по-труден - а те вече са изправени пред изпитания като масови уволнения заради цените на петрола и специфичната система на трудови отношения, която ограничава придвижването им.

Повишиха се например цените на пресните зеленчуци, които иначе влизаха с камиони през сухоземната граница на Катар със Саудитска Арабия. Това затруднява работниците от някои места като Индия и Непал, които обикновено получават около 800 риала - или 219.78 долара - седмично и които са около 90% от 2.7-милионното население на Катар.

Южноазиатските работници в катарски ферми в Саудитска Арабия се оказаха изоставени без храна, след като катарските им работодатели през юни избягаха в Доха, сочи доклад на "Хюмън райтс уоч". Миналата седмица пък десетки индийски и африкански работници в хотели в Доха бяха помолени да си вземат продължителен неплатен отпуск и да се завърнат в страните си, тъй като ембаргото е довело до спад в настаняванията. "Стаите ни бяха пълни със саудитци всеки уикенд, но те вече не идват в Катар. Няма как работниците да почистват празни стаи," каза мениджър на хотел в Доха, който обаче отказа да даде името си или това на компанията си.

Катар отхвърля твърденията, че по-малко стаи са заети в хотелите и казва, че случилото се не се е отразило на подготовката за Световната купа. Икономиката на малката държава от Залива, подхранвана от значителни газови залежи, може да издържи на дългогодишни санкции, твърдят властите.

Всяка пауза в потока на строителни материали обаче може да забави проекти и да направи трудовите мигранти потенциални жертви на експлоатация, казва Мустафа Кадри, изследовател на трудовите отношения в Залива. "Последиците може да засегнат и Южна Азия, Филипините и Източна Африка, където семействата на мигрантите са силно зависими от паричния приток." В индийски ресторант близо до летището в Доха Джапеш Афсал, сервитьор, който носи храна на работници, казва, че увеличаващите се цени вече вредят на бизнеса. "Расте цената на рибата. Ако това продължава, ще е трудно за клиентите."

Раджи, оператор на кран от Бангладеш, каза, че мениджърът му му казал, че заплатата му може да се забави следващия месец, тъй като на компанията ѝ свършват запасите от стомана, досега доставяни от ОАЕ.

Системата за трудови отношения в страните от Залива, известна в Катар като "кафала", изисква от чуждите работници да получат съгласието на работодателя си, за да сменят работата си или да напуснат страната. Катар казва, че вече не прилага "кафала", но някои работници все още нямат достъп до течаща вода, нито къде да се скрият от жаркото слънце в най-горещите часове, казват правозащитни групи.

Кризата може и да промени нещата. Миналата сряда Катар обяви план, с който ще позволи на индийците и редица други националности да влизат в Катар без визи. Емирът на Катар направи необичайно обръщение към жителите, в което благодари на чужденците за приноса им. "Чужденците изградиха тази държава. Катар знае, че не може да оцелее без тях," казва Мари Трикия, която работи в кафене в мол в Доха.