Министерството на правосъдието на САЩ повдигна обвинения на бившия изпълнителен директор на "Фолксваген" Мартин Винтеркорн за заговор за нарушаване на Закона за чист въздух и за измама във връзка със скандала с дизеловите емисии на компанията, предадоха ДПА и "Асошиейтед прес", цитирани от БТА.

Според прокуратурата Винтеркорн е знаел, че софтуерът на дизеловите коли на "Фолксваген" е регистрирал емисиите отработено гориво като по-чисти, отколкото всъщност са били, и по този начин колите са замърсявали въздуха, без това да се разбере.

Винтеркорн подаде оставка през септември 2015 г. малко след като избухна скандалът със замърсяващите коли в САЩ, отбелязва "Ройтерс".

Първоначално "Фолксваген" твърдеше, че само по-нискостоящи кадри на компанията са знаели за измамата със софтуера. В обвинителния акт обаче се посочва, че Винтеркорн е бил уведомен за измамата с дизеловите емисии на "Фолксваген" през май 2014 и юли 2015 г. и заедно с други високопоставени представители на компанията се е съгласил "съзнателно и целенасочено да продължи с измамата и да заблуждава регулаторните органи на САЩ", отбелязва "Франс прес".

По това дело са повдигнати обвинения на общо девет души, а двама са се признали за виновни.

Германската компания "Бош", най-големият в света доставчик на части за автомобилостроенето, е въвлечена в делото по скандала "дизелгейт" срещу "Фолксваген", предаде ДПА.

Адвокати от юридическа кантора "Тилп" (Tilp) съдят компанията, която доставя части за Фолксваген, от името на частен инвеститор. Според юристите "Бош" носи съвместна отговорност за скандала с дизеловите емисии и следователно за загубите от акции на "Фолксваген", които поевтиняха силно след избухването му.

Откакто бе съобщено, че "Фолскваген" е инсталирал софтуер на дизелови автомобили, чрез който да манипулира данни за отделяните емисии, компанията бе принудена да плати около 24 млрд. долара за извънсъдебни споразумения и вреди, включително наказателна глоба от 2.8 млрд. долара.

Инвеститори обвиниха "Фолксваген" и компанията майка "Порше" (Porsche SE), че са информирали пазарите твърде късно за скандала.

Според адвокатите от "Тилп" "Бош" се е съгласил с пазарната манипулация, подпомогнал е и насърчил автомобилостроителя, като по неетичен начин е причинил щети на клиенти и инвеститори. Поради това вече заведеното дело срещу "Фолксваген" и "Порше" пред съд в Щутгарт е разширено с включването на "Бош".

Компанията е доставила базовата версия на манипулиращия софтуер, използван от "Фолксваген", и поради тази причина е обект на действия от министерството на правосъдието на САЩ и германската прокуратура.

Според "Тилп" с включването на "Бош" в делото доставчикът повече не може да разчита на законовото си право да отказва да дава доказателства и по този начин да избягва предоставянето на ключови документи.