В САЩ повдихнаха обвинения срещу бившия шеф на "Фолксваген" заради "дезелгейт"

После нямало корупция и измами на Запад...
Лошото е, че нашата съдебна система е продажна и не работи за хората с много пари.
Не е сляпа Темида, никак даже.
С фалшиво удостоверение от Телк е.
Затова и светлината в тунела си е все така слаба...

• 5 1
• Докладване

Важното е да се изясни, КОЙ е разпоредил да се създаде такъв софтуер. Кой е знаел и си е траел е съвсем друга бира.

• 2 4
• Докладване

Бош е действал по поръчка. Разбира се, имал е право да откаже и да загуби пари.

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 1 3
• Докладване

дезелгейт ?

• 1 2
• Докладване

Най-важното е, че идват времена на изпитания за германските фирми в САЩ. Това е предупреждение за Меркел и европейците да си опичат акъла при преговорите и да знаят, че не са само митническите такси, които ще бъдат използвани срещу германските фирми в САЩ. Ще има и други мизерии.

• 5 4
• Докладване

Има. Никой не е твърдял, че няма. Това са твои измишльотини. Но там ГИ ХВАЩАТ И ГИ НАБУТВАТ В ЗАТВОРА!!! Тоя хубавец и другите около него също ще отидат в затвора - нямат никакъв шанс да се измъкнат. Разликата е, че на Запад е много малка вероятността да ти се размине, когато извършиш престъпление, докато в България е много малка вероятността да те осъдят и да получиш адекватна присъда.

Нямам такъв дворец, не е кичозен и мебелите в него са красиви!!!

• 1 5
• Докладване

По интересното е, защо в Европа не се водят такива дела! Кога един европейски съд ще осъди компания за над 1млрд евро?

• 2 1
• Докладване

До коментар [#7] от "sokratus":

"Поради това вече заведеното дело срещу "Фолксваген" и "Порше" пред съд в Щутгарт е разширено с включването на "Бош"."
Или не сте прочел статията докрай,или не знаете къде е Щутгарт.
До коментар [#5] от "gozambo":

You always pay for what you get. Sometimes you get what you pay for.

• 0 1
• Докладване

Тази работа с емисиите е малко съмнителна. Емисиите зависят от количеството изразходвано гориво и начина на неговото изгаряне, което зависи също и от стила на каране. Всички знаем, че реалният смесен разход е с 20% по-висок от този по данни на производителя. Защо? Защото има стандартни тестове за определяне на този разход. Аз не виждам проблем в това производителя да се стреми да премине този тест с минимален разход, респ. емисии. А после в реални условия натискай педала както си искаш.

@)----,--'--

• 0 0
• Докладване

До коментар [#5] от "gozambo":

Естествено е,че ще има мизерии.Европейските и азиатски производители трябва да се натиснат,че да може да се купуват американските коли,родени с грешен дизайн и произведени с ниско качество.
ФВ са си винивни и оправдание няма,но случая е преекспониран.Докато атаката срещу Тойота/Лексус,беше толкова лаишка и неподдържана с реални факти,че на специалистите им беше смешно.Е Тойтоа минаха на извън-съдебно споразумение,да не се вдига излишен шум.И все пак,масово американците предпочитат Тойота.Защо ли?

You always pay for what you get. Sometimes you get what you pay for.

• 0 0
• Докладване