"Хонда" закрива завод във Великобритания с 3500 служители

Типично дневник!
Кажете цялата истина:

- Хората не са наясно какви коли да купуват заради неясни регулации от ес на дизела.
- Сделката на ЕССР с Япония обезмисля да се правят Хондички в Европа.
- Търсенето на модели от този завод е паднал от наколко години поради пазарни причини (масов адопшън на СУВ модели, а СР-В не се прави тук от 2 поколения).

Изкушението да викате “Брекзит” е голямо но бъдете коректни. Или си чери пиквате факти които да дават поле за изява на малоумно форумжии?

• 86 23
• Докладване

Съсипаха хубавата държава като се поведоха по акъла на Тръмп. Сега той да им отваря заводи да GM ама надали.

• 11 31
• Докладване

До коментар [#7] от "Индиана":

Покажи на едно място къде Хонда посочват брекзит като причина?
Или само от дневник си взимате новините.
По ББС хората го обясниха.

Пазарът се изменя. И това е първата вълна на промени. Волксваген също посочват че пазарът почва да се изменя от множество фактори.

За пореден път политическата класа не помогна на пазара като се заканиха че до 10 години ще е нелегално да караш дизел. А електромодели няма още като хората. Тогава какво правиш - не купуваш.

А когато внасяш без мита за какво да строиш в една страна? Ес май не очакваха че японците ще си консолидират производството у дома.

• 42 11
• Докладване

централата остава в Лондон, но пък урагана Брекзит ще затвори завода след почти три години. и новината си я бива

• 31 9
• Докладване

Недоумявам ЗАЩО в статията никъде не пише, че решението на Хонда няма НИЩО ОБЩО с Брекзит!?

Спадът на продажбите на коли в Европа също няма нищо общо с Брекзит. Преминаването от пърдялници (дизелови или бензинови) към електрически коли също няма нищо общо с Брекзит.

Неминуемата рецесия на Германия също до голяма степен се дължи на този преход от возила от 20 век към такива от 21 век.

Още много заводи ще бъдат затваряни в близките години на континента и това също няма нищо общо с Брекзит.

• 39 9
• Докладване

• 7 29
• Докладване

Тръмпанари, хубаво се вижте.
След мен и потоп, а? - добре ли действа принципа?

• 8 23
• Докладване

Брекзит нямал нищо общо, но все пак негативният ефект за ЮК ще е значителен.
Глобализация, какво да се прави.

• 7 19
• Докладване

До коментар [#20] от "naskotop":

Пише го. Но чукча не читател.

• 6 21
• Докладване

Хонда се изтегля, но надали е само заради Брекзит? Като че ли няма яснота какви автомобили ще се търсят след 3 години? какви ще са изискванията за вредни емисии? Хибридни, електрически, водородни? Европа се чуди какво да прави с уж усъвършенстваните дизели, които уж били чисти, ама ефектът от големите усложнения в двигателите са незначителни. В замяна на това ремонтите поскъпват. Направиха се инвестиции в нови двигатели с намален обем, които клиентите май не харесват много? В Германия конструираха едни малки двигатели, като запазиха силата си, но за дълголетието им няма информация.
В началото на 21 в. в Детройт много заводи затвориха, усещайки задалата се буря. Европейските и японските фирми като че ли реагираха навреме, ама май само отложиха кризата. Дали пък не идва края на автомобилните мастодонти?

• 6 26
• Докладване

До коментар [#36] от "Common Sense - Народе???":

Абе за тебе или си за ЕС или си руски шпионин? Верно ли си толкова би-полярен?
Света е много отвъд линията Москва-Брюксел.

РЕ: Митата - кога затваря Хонда? 2022! Тогава приключва сегашното поколение модели и почва производството на хибриди (да в този контекст се ползва думата по темата) и електромобили. Които ще се изнасят към Европа без мита

• 21 7
• Докладване

Още една добра новина за Великобритания! Тъкмо ще се отърсят от всичкио, което по някакъв начин ги свърза с ЕС, и ще могат да започнат "на чисто"!

• 6 18
• Докладване

До коментар [#37] от "Evtim Trenkov-Vardar Invest Co. MAdvIT":

Не бе. И работната ръка ще се чувства като у дома си.

• 4 10
• Докладване

До коментар [#30] от "deymus":

"Брекзит нямал нищо общо,"

Брексит е една от причините може би, но хич да няма нищо общо не звучи сериозно. Самият договор между ЕС и Япония е в някаква част заради Брексит.

• 5 14
• Докладване

До коментар [#44] от "Common Sense - Народе???":

Honda will close its Swindon plant in 2022, putting 3,500 jobs at risk. Honda Motor Europe Ian Howells told the BBC that the move came amidst "unprecedented change in the industry" and added that it "was not Brexit-related".

Фактор е сигурно, но основно фактора е пазарът и международните отношения на глобашно, не на локално ниво.

• 16 5
• Докладване

До коментар [#41] от "Evtim Trenkov-Vardar Invest Co. MAdvIT":

Супер логика хибрид!

• 6 12
• Докладване

Един малък минус, до големият плюс - освобождаването от игото на полския водопроводчик.

• 7 21
• Докладване

До коментар [#20] от "naskotop":

покажи ни къде в статията пише че Хонда закриват завода си заради Брекзит

• 18 5
• Докладване

няма как брекзита да не е повлиял на решението им,може и да не е основната причина но с сигурност са го имали впредвид когато са решавали дали да затворят завода...никоя компания не обича неясноти и полу-идиоти управляващи,справка 'високите' инвестиции в наше село...

• 4 17
• Докладване

значи, не може хем да твърдиш, че решение като това на Хонда се взима на база оценка на много фактори и тенденции - хем да твърдиш, че точно най-значителното и въздействащо глобално и дългосрочно събитие не трябва да бъде отчитано.

и да гарнираш всичко това с извадени от отверстието си неща тип "Есср".

хайде холан.

• 6 15
• Докладване

До коментар [#32] от "blondofil":

Тц. Индусите закриват марките "Ленд Ровър" и "Ягуар", щото са на голяма загуба, според собствениците им от "Тата" .

• 4 11
• Докладване

Еми....
Високи заплати и по-ниско ачество от хондите мейд ин джапан.
Най-яркия пример са каруците сивик 6, т.нар. 'англичанки', който все още жалко се влачат по бг улиците и срамят името на марката.

• 8 5
• Докладване

• 4 19
• Докладване

както казва геврекчията едроан ние си имаме алах те си имат долар...тереза не знам какъв девиз да измисли сега...ние бяхме империя сега ще бъдем пак...ама кога сигурно и господ не знае...

• 3 12
• Докладване

До коментар [#31] от "Адекватно мислещ":

ВЕЧЕ го пише - добре дошъл в Дневник...

• 2 7
• Докладване

Да бе не е заради брекзит.Просто пазарът става по-малък.Едно е да произвеждаш за ЕС друго е за Англия.Това ,че не са го казали изрично не значи че не е вярно.

• 3 13
• Докладване

Големите компании напускат потъващия кораб.

• 2 11
• Докладване

Не знам доколко това има нещо общо с брекзит но издава напрежението в Англия. Те се опитват да сключат в момента споразумение с Япония. Толкова бързат че за малко Япония да се оттегли от преговорите заради припяните британци. Пишат за някакво писмо което ядосало японците.

• 2 9
• Докладване

Хонда вьв Англия затваря,мерцедес вьв русия отваря

• 9 3
• Докладване

Подли японци.

• 3 10
• Докладване

• 2 10
• Докладване

До коментар [#56] от "Емил Емил":

Абе тия Японци няма ли да приемат бежанци.

• 1 6
• Докладване

До коментар [#62] от "dolna4erti4ka":

За съжаление не произвеждат само за Англия, а за цяла европа.
Така че, като си купиш хонда след 97-98, най-вероятно не караш истинска хонда произведена от японците, а някакъв английски скапан боклук.

• 8 4
• Докладване

Като нямат Хонда, защо не карат Астън Мартин?

• 0 6
• Докладване

До коментар [#71] от "irobot":

Щото не произвеждат вече такива неща ;).

На тях им дай да въртят финансови спекулации и да правят пари от пари (елита и богатите), а пък просташкия им плебс да бачка долнопробни работи в сферата на услугите, после в петък и събота да се насират по кръчмите.

• 5 4
• Докладване

Като гледам коментарите, виждам как децата на ония, за които дружбата със СССР беше като слънцето и въздуха и громяха империалистите, сега са на същия акъл с ЕССР.
И пак громят империалистите - САЩ и Великобритания.

• 6 3
• Докладване

Фараж и Джонсън имат решение на проблема :)

• 2 4
• Докладване

В британските медии пишат, че решението няма нищо общо с Брекзит, а било някаква глобална тенденция японците да си концентрират автоиндустрията в Япония, защото вече след споразумението между ЕС и Япония, вече нямало да има смисъл да се произвежда в Европа, защото митата за произведени в Япония коли щели да се премахнат, а превозът от Япония би бил по-евтин отколкото да се поддържат скъпи заводи в Западна Европа, а и в Япония много били напреднали с роботите в производството на коли, особено хибриди и електрически, и не искали да рискуват да изнасят технологиите си в Запана Европа, където нещата да се копират.. А и земята под заводите била много поскъпнала в сравнение преди 30 години..

• 3 5
• Докладване

Те трябваше да са подготвени за това. Поне разумът така диктува.

• 3 0
• Докладване

До коментар [#34] от "historama":

"....Дали пък не идва края на автомобилните мастодонти?..."

Фолксваген?

• 0 1
• Докладване

До коментар [#76] от "Bobox":

Дрън дрън, че пляс.
Роботите не могат да се инсталират в ЕС, технологиите не могат да се копират в Япония,земята в Япония е по 3 лв за кв км....
Оправдания, оправдания. Истината е, че пазара в Англия се свива. И заради преориентацията на автомобилопроизводството, и заради глобалните очаквания за криза, И ЗАРАДИ БРЕКЗИТ.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#79] от "George Svinarov":

От Хонда са обявили, че имат планове да закриват и завода си в Турция-и това решение ли е свързано с Брекзитът... Ще поживеете ще видете какво ще стане..

• 2 1
• Докладване

• 0 0
• Докладване

До коментар [#80] от "Bobox":

Ама разбира се, Ердогания е другата държава с "бляскави" перспективи и ясно политическо бъдеще. За съжаление и там земята сигурно е много скъпа за Хонда.

• 0 0
• Докладване

Ама то не било заради Брекзита, а просто пазарът се променя. Не искат да си признаят, че този Брекзит беше една недомислица, една прибързана стъпка към неизвестното. Защото сега тепърва ще видят как Брекзит ще повлияе икономиката им.

• 0 0
• Докладване

Ако бочко има акъл, ще е на първия полет за Токио или Йокохама.

• 0 0
• Докладване