Самолет с четирима български граждани се е разбил край Скопие

Германски самолет "Чесна" с четирима българи... едва ли са случайни хора. Бог да ги прости.

Да се ядосвате е равнозначно на това да държите горещ въглен с идеята да го хвърлите по някой друг.

• 11 37
• Докладване

Коментарът е скрит от модераторите, защото съдържа вулгарни, нецензурни квалификации, лични нападки, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на други коментиращи и лица, цитирани в публикациите. Ако въпреки това желаете да го видите, натиснете тук.

До коментар [#3] от "Peni Nikol":

бот

• 29 18 Коментарът е обиден или неуместен

Силно се съмнявам да са олигарси в Чесна. Сигурно са били по работа хора.

☠ This is worse than Mordor. ☠ Much worse in a way. It comes home to you... and because it is home, and you remember it before it was all ruined.

• 7 34
• Докладване

Изчезнали от радарите ! Има ли още теоритична надежда все пак да не са се разбили и да има оцелели ??

• 4 11
• Докладване

Няма да са случайни хора , щом ползват частен полет.Не, че вече има каквото и да е значение.Прах при прахта, пепел при пепелта..Бог да ги прости!

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 9 29
• Докладване

Още ли не знаете че е IT-то на агенцияна по вписванията, ве.

Страх ви е да отворите друга медия че кой знае каква истина за Лозан ще научите и няма да можете за спите няколко нощи.

Свободен архитект, урбанист и еколог!

• 46 18
• Докладване

Щом чиновници от агенцията по вписванията си наемат вече самолети и взеха и да падат , разбрах ,къде отиват парите ми всяка година да ми впишат в статистиката една фирма ,броя им 50 лв ,всяка година за нищо , за да се возят на самолети .

• 31 21
• Докладване

за тръпнещите в очакване комунисти, да сведа че един такъв самолет сигурно струва колкото 3стаен апартамент, зависи от екстрите

☠ This is worse than Mordor. ☠ Much worse in a way. It comes home to you... and because it is home, and you remember it before it was all ruined.

• 9 18
• Докладване

Колко злоба омраза и дори радост лъха от коментарите под тема за загинали хора...

Явно посетителите тук, повечето, от които "десни" зелени, бембени... не могат да понесат чуждия успех, камо ли щастие..

Ами ако самолетът превозва органи за трансплантация на дете; или спасява човек... и в него пътуват и лекари ? Ами ако ...

Самозабравили се от злоба дебили сте останали в този форум..

• 23 29
• Докладване

Един от малкото човешки коментари.

• 8 28
• Докладване

До коментар [#20] от "edin drug":

Коментарът ти е симптоматичен за нивото на което се сриват тук базисни човешки ценности. Едно семейство с две млади дъщери са загинали, а ти си стискай проклетите 50 лева.

Животът е това, което ни се случва, докато правим планове за бъдещето

• 18 22
• Докладване

Отърва се олигарха! Пак някой от "Б" отбора даде фира. Бог да прости.

Миналото се наследява, бъдещето се изгражда.

• 25 8
• Докладване

ГРЕШИШ! Наемите не са час а за курс. Питай този за оферти:

[email protected]

Или този:

[email protected]
До коментар [#16] от "Нинов":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 4 16
• Докладване

Не ги погребвайте. И, освен това пилота едва ли е олигарх.

Такъв самолет може да кацне на някоя поляна насред гората. Обхват телефоните едва ли имат.

И не е нужно да си олигарх за да се возиш или използваш такъв самолет.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 7 19
• Докладване

До коментар [#24] от "Virginia":

Не знаят, но дращят.

Дано си спомнят за това какво са писали тук, докато пътуват над океана и звукът от двигателите на самолета им се промени.

Ама не, дори да се случи това последната им мисъл ще бъде, не че те са грешни, а на "Росен" да му............

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 15 12
• Докладване

До коментар [#30] от "Росен съм аз а Путлер ще капитулира":

http://www.focus-news.net/news/2019/04/02/2642062/mkd-makedoniya-samoletat-e-nameren-zaginalo-e-tsyalo-chetiri-chlenno-balgarsko-semeystvo.html

"АМЕРИКАНСКИ ГЕОЛОЗИ, ПРОУЧВАЙКИ ПОРЕДНОТО НЕФТЕНО НАХОДИЩЕ НА США, С ИЗНЕНАДА УСТАНОВИХА, ЧЕ НАД НЕГО ИМА НЯКАКВА АРАБСКА ДЪРЖАВА"

• 2 5
• Докладване

И утре като се окаже, че НЕ се е разбил тази статия ще се вижда ли?

Никъде няма информация за останки.
Самолета е малък и лесно може да кацне на връх....има такава....как да кажа тактика.

Не бързайте да погребвате хора.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 13 5
• Докладване

До коментар [#33] от "Taiga":

Благодаря.

Значи явно цялото семейство е мъртво.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 5 7
• Докладване

ДО повечето от ОСТАНАЛИТЕ.

Олигарха е мъртъв. Радуйтесь.
И деца му са мъртви.
И жена му.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 18 7
• Докладване

До коментар [#32] от "Нинов": И при нас е около 300$!! Имам приятел с тапия за такъв самолет и често ходят да си “бръмчат”!! Мен ме е шубе))))

• 0 12
• Докладване

До коментар [#37] от "angeles":

Требе некой да отвори бизнес в Б-я за отдаване на самолети под наем, щом хората са готови да плащат десеторна цена.

Нал'тъй!

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 14
• Докладване

Видях! Само да питам, плахо: Наемането е като Рен'А'Кар-Наемам го в София (кой ми го докарва не е важно) бръмча с него до някое албанско село (кой го връща не е важно) и плащам €200/час, вкл' горивото?!?

Нинов, ти си един от хората които уважавам в този форум, по ред причини, ама в случая грешиш. ОК, дадох ти два линка към сейлс'менажерите на две от най реномираните компании за частни полети. Летял съм няколко пъти през последните години и с двете компании-СУПЕР са (в мойте понятия). Поръчай си полет от тях с пълните параметри и ще видиш че нещата не са от рода на €2-300/час.

А, да, офертите са за полет с до пълен капацитет+летци от компанията, не да бръмчиш сам със самолетчето.
До коментар [#32] от "Нинов":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 6 10
• Докладване

До коментар [#23] от "Нинов":

Ти търси наем от БГ, не гледай широкия свят. В Африка съм летял и за 150$ на час. Запитвал съм тук за Piaggio, за 6-7 човека. Като на познат ми свалиха от 2200 на 2000 на час до Германия.

• 2 11
• Докладване

Аз като чета коментарите излиза, че за някакъв смешен полет трябва да си олигарх, на по-малки дистанции даже е по-изгодно с такива малки самолети. Всеки ден летят хора със самолетите и тези полети не са без пари, аз даже с парашут скачах платих 500лв, добре че не се затрих та да пишете и за мене глупости хах

• 4 19
• Докладване

До коментар [#29] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":

На час са. Проверено :)

• 0 10
• Докладване

До коментар [#21] от "Opportunity (5498 days on Mars)":

Втора употреба е около € 600 000..Някъде го метнах преди дни.

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#43] от "Noise":

Мернах*

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 2 2
• Докладване

Не "простият", а морално низкият човек ... с голяма злоба се изявява ...

Бог създаде земята, за да бъдат хората добри. ... Бог създаде въздуха, за да мислят хората право. ... Беинса Дуно

• 3 9
• Докладване

До коментар [#38] от "Нинов": Гаранция,ще се напълни с клиенти от форумето😂😂😂

• 0 7
• Докладване

До коментар [#42] от "One Hour":

значи требе да видим колко струва такваз чесна.

Ако е от евтините по сто бона - евтин наем. Ако е над половин милион - скъп наем.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 8
• Докладване

До коментар [#48] от "Нинов":

https://www.controller.com/listings/aircraft/for-sale/list/manufacturer/cessna/model-group/210

P 210 N.

Има една по-надолу за $ 175 000.

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 1 5
• Докладване

До коментар [#45] от "Нинов":


Точно така е и тук! Взимаш го и го връщаш, само си бръмчиш над LA и околността! Само че искат да те пробват първо,да са сигурни че можеш да “фурчиш”)))) Преди 6 години моя приятел плащаше с инструктор по 80$ на час да се учи да “фърчи”!))))

• 0 8
• Докладване

Видях! Само да питам, плахо: Наемането е като Рен'А'Кар-Наемам го в София (кой ми го докарва не е важно) бръмча с него до някое албанско село (кой го връща не е важно) и плащам €200/час, вкл' горивото?!?

Нинов, ти си един от хората които уважавам в този форум, по ред причини, ама в случая грешиш. ОК, дадох ти два линка към сейлс'менажерите на две от най реномираните компании за частни полети. Летял съм няколко пъти през последните години и с двете компании-СУПЕР са (в мойте понятия). Поръчай си полет от тях с пълните параметри и ще видиш че нещата не са от рода на €2-300/час.

А, да, офертите са за полет с до пълен капацитет+летци от компанията, не да бръмчиш сам със самолетчето.
До коментар [#32] от "Нинов":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 7 4
• Докладване

Опитен пилот не може да се уплаши от един облак!

Олигарси или не - цяло семейство загинало и може би убито!!!

Истинските олигарси не ги убиват.

Джон Ф. Кеннеди джуниър е убит при подобна уж случайна "катастрофа" ...

Бог създаде земята, за да бъдат хората добри. ... Бог създаде въздуха, за да мислят хората право. ... Беинса Дуно

• 4 7
• Докладване

До коментар [#29] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ": Не греши, цената е на полетен час. На тази база и според редица други фактори се прави крайна оферта.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#54] от "Гарван":
Ето малко инфо от аеропорта до нас!https://docs.wixstatic.com/ugd/fe4543_edace47b9c81453193fb1f27964578e0.pdf

• 0 5
• Докладване

ТОВА БЕЗ ПАРИ БРЕ!!! $80/час да летиш с инструктор!!!

'Ба'ф ма'а му, биФшата ми (и синът ми 18 г' след това) ги прекарах през един "специален курс за шофиране НА КОЛА). По памет-към $20/час (АКАДЕМИЧЕН, 45 мин) с инструктор до тях. Но след 2-30 часов курс се чувствах спокоеен като те ме шофираха. И извън града, и в пороен дъжд...просто ЗНАЕХА да шофират! А имаха и практика след курса-винаги им "намирах задачи" да ги изкарам на пътя, да поддържат наученото. С биФшата беше проблем, синът ми се кефеше да шофира ей така за кеф.
До коментар [#50] от "angeles":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 8 6
• Докладване

Семейство Бошнакови , лека им пръст !
.....македонците кви олигарси ги гонят ......прост народ

• 1 11
• Докладване

До коментар [#48] от "Нинов": Според състоянието и оборудването от $130К до $230К .

• 1 5
• Докладване

До коментар [#56] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ": Защо да лъжа,и то теб Мойше))))Конкуренцията е огромна в LA ,пълно е с малки летища и флаит клубове!! За което не знам не мога да споря!! Моя приятел си беше платил курса и допълнително си плащаше на час!

• 0 7
• Докладване

До коментар [#56] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":

хамбургският инструктор струва €59/час... ако е необходим.

Предполагам, че един от българите сам е управлявал самолета.

Това е хоби за замогнали се мъже.
Да изкарат книжка за яхта и после за самолет.
После да наемат/купят яхти, а след това да наемат/купят самолет.
В Германия от началник отдел нагоре във фирмите е бъкано с таквиз.
Другите се занимават със спорт.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 13
• Докладване

До коментар [#58] от "Гарван":

ти какво мислиш по казуса - дали сами са си карали самолета или са наели пилот?

Германска чесна от Скопие до София. Това разстояние се кара с автомобил.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 10
• Докладване

Пуентата е в "крайната оферта". И там излиза че един 2часов полет от "никъде" до "никъде" ти излиза няколко хиляди $$$+++. Иначе от летище до летище в Западна/Централна Европа излизза по еФтино от бизнес'клас за 5-6-8 човека, и без "неудобството" да летиш във фиксирани часове.
До коментар [#54] от "Гарван":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 3 4
• Докладване

Не казах че лъжеш, удивих се колко е евтино. Явно голямото предлагане сваля цените. Както и трябва да бъде. Ама вие там в США биете негрите, хехехе (не ми излизат емотикони в гугъл хром)
До коментар [#59] от "angeles":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 6 7
• Докладване

Каквито и да са били - Бог да ги прости.

E PLVRIBVS VNVM

• 0 12
• Докладване

Май ще се окаже съвпадение на имената. Според 24 часа става дума за инженер завършил в Германия. Имал малка фирма за рециклиране на отпадъци.

Свободен архитект, урбанист и еколог!

• 1 7
• Докладване

До коментар [#61] от "Нинов": Мисля, че сами са го управлявали и това може би е причината за трагедията. Предполагам, че самолетът е техен частен ( не е необходимо да го пререгистрират, ако им изнасят данъка ,застраховките и годишните проверки от LBA ). Прав си, че почти всеки от средната класа може да си позволи да притежава и управлява самолет. Курс PPL е от 10К до 15К Евра. Самолетите обикновенно са собственост на 2-3 човека. При мен това е основното хоби на лекари и зъболекари.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#66] от "Гарван":

да така е.

Ето какво изкóпах у мрежата

Намерени са мястото на катастрофата и самолета. За съжаление, всички на борда са загинали. Той с немска регистрация. Собственост е на български граждани. Пилотът е очаквал да кацне у нас около 18:50. Той е казал, че заобикаля облаци, но след това връзка се е изгубила. Пилотът е български гражданин. Освен него са загинали едно дете и други двама наши сънародници. Собственикът на самолета е Георги Бошнаков", каза Христов.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 6
• Докладване

точно. колкото повече изпопадат, толкова по-добре за свестните хора. наздраве, ще пия едно и за тях и дано утре пак.

• 11 3
• Докладване

До коментар [#68] от "vstoyanov":

шефът на агенцията по вписванията е жив.

вервай ми.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#67] от "Нинов": За съжаление такива пилоти нямат никаква подготовка за полети по прибори. Обикновенно се самонадценяват и вземат грешно решение. Мисля, че се е опитал да заобиколи облак ( вместо да се върне ), но е попаднал в него и се е ударил в хълма или е изпаднал в сложно положение и е изгубил контрол на самолета. Жалко за хората!

• 1 7
• Докладване

Пишат че самолетът се е разбил близо до висок връх покрит в сняг, и недостижим, и хората са загинали. Мир на праха им.

• 0 4
• Докладване

Аха, гледам - пак не е минало без личната Му намеса и безценни указания. Какво по дяволите, може да разпореди Борисов извън рутината и стандартните процедури, които се спазват в такива случаи?

• 4 7
• Докладване

До коментар [#10] от "Noise":

Той този самолет не е от скъпите.
Дали си със нова луксозна лимузина или с подобен самолет няма голяма разлика финансово.

Жалко за хората!

Модератора е неадекватен!

• 1 3
• Докладване

Информацията е оскъдна - никой нищо не казва за самолетчето, освен че е с немска регистрация. Нищо не се споменава за пилот, а за четирима души, които са загинали. От това следва, че вероятно мъжът е пилотирал.

Вече няма да обиждам

• 0 3
• Докладване

До коментар [#40] от "One Hour":

Кой има Пиаджо в България сега ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 2
• Докладване

Дай Боже да е Прасето...

• 3 0
• Докладване

Герги Бошнаков е шеф на отдел "Внедряване и поддръжка на информационните технологии" в Агенция по вписванията
---------------------

Щом е от Агенцията по Вписванията значи са го убили, жалко за семейството... Тъкмо си помислих че може да е Прасето, но първо той не може да се навре в такъв самолет, второ - няма семейство. Иначе това си е чиста екзекуция.

• 4 0
• Докладване

Герги Бошнаков е собственика на самолета регистриран в Гермаия. Интересно как един държавен чиновник в Агенция по вписванията е успял да си купи частен самолет па дори и да е 200 000 евро на старо.... Както правилно предположих в предишния си коментар, това е екзекуция. Мутрите почнаха да се избиват.

• 3 1
• Докладване

Георги Бошнаков е собственик на фирма, която се занимава с рециклиране на отпадъци.
Защо не потърсите в интернет преди да пишете глупости.

• 0 5
• Докладване

Мъжът, загинал в катастрофата, е Георги Бошнаков. Той има частен бизнес (в почистването) и не е никакъв държавен служител, както някой твърдеше в коментарите. Загиналата жена е Калина Корнажева, племеница на Петър Корнажев, известен политик и адвокат от близкото минало, и дъщеря на Цоньо Корнажев, известен журналист.

• 2 8
• Докладване

До коментар [#77] от "theduloclan":

За изгладнелите макета всеки с пет кинта в джеба е олигарх.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 2 6
• Докладване

Питай Гугъл, има цени за всеки джоб:

25,000
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Single +Engine+Piston&make=CESSNA&model=150M&listing_id=2340290&s-type=aircraft

34,000
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Single +Engine+Piston&make=CESSNA&model=152&listing_id=2334094&s-type=aircraft

91,000
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Single +Engine+Piston&make=CESSNA&model=182Q+SKYLANE&listing_id=2330213&s-type=aircraft

179,000
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Multi +Engine+Piston&make=CESSNA&model=T303&listing_id=2337379&s-type=aircraft

695,000
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Single +Engine+Piston&make=CESSNA&model=206H+STATIONAIR&listing_id=2339217&s-type=aircraft

999,000 с реактивни двигатели (в цитирания нещастен случай предполагам не става въпрос за такъв скъп самолет)
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Jets&make=CESSNA&model=CITATION +CJ1&listing_id=2339586&s-type=aircraft

• 0 4
• Докладване

Абе каква екзекуция, в статията се казва за лоши метеорологични условия и предприел кацане в Скопие.

• 0 4
• Докладване

От текста се разбира, че за инцидента е бил информиран КАПО ДИ ТУТИ КАПИ.
Но, естествено, не се разбира кои са загиналите.
Защото, вероятно, е държавна тайна.

• 0 5
• Докладване

ЕМЕС

Много прости хора се навъдиха,
откакто елита жестоко избиха.

• 3 3
• Докладване

До коментар [#71] от "Гарван":

Лошото е, че младите PPL пилоти ("млади" в смисъл получили бривет в последните 1-2-3 години и без нальот) не могат да работят с добрата стара хартиена карта... Разчитат твърде много, и най-вече на всякакви електронни устройства (GPS), и постепенно губят всякакви умения за dead reckoning. След като си вземат изпита по навигация забравят за картите, и как да определят минимална безопасна височина. GPS ще ти покаже къде се намираш ако си изгубил ориентация, но ако не е авиационен, със съответните картни подложки с важните за летенето данни, в една такава ситуация, когато визуалните метео условия са паднали под минимума и нямаш опит... Губиш ориентация, почваш да летиш хаотично, забравяш основни положения, паниката допълнително влошава ситуацията.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#71] от "Гарван":

Дълго е кръжал близо до някакво село. Колко близо е относително, но хората са го видели.
Щом те са го виждали не разбирам защо той не е видял селото.
А от репортажа по БТВ се виждаше поляна достатъчна за да опита да кацне на нея.

И да. И аз предположих, че е влязъл в облак и край.
Остри върхове били там.
Леталният му опит е бил визуална ориентация.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 0 1
• Докладване

До коментар [#87] от "kjymma":

Не вярвам да не е бил авио джипиеса му. Би следвало да е бил наясно за върховете пред самолета му.
В такова положение не е трудно да изпадне човек, но се чудя защо не е обърнал обратно, да набере примерно 3 000 м. височина и няма как да се удари в планината.
Облаците биха могли да му попречат да набира височина, ако и зад него са се сгъстили/появили, би могъл може би просто да се върне назад и да търси поляна за кацане.....все е някакъв шанс.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 0 1
• Докладване

До коментар [#3] от "Peni Nikol":

Какво значение има дали са случайни или не елементарно (просто) човече?
Хора са загинали!
Бедният ти мозък си мисли колко са били богати защото са летяли на часатен самолет?

• 0 1
• Докладване

Някои хора бъркат полет на обикновена стара "Чесна" с полет на скъп самолет като правителствения с Бистришките "тигри". Разликата е от земята до небето.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#89] от "Росен съм аз а Путлер ще капитулира":

Преди малко прослушах записите от радиокомуникацията между самолета и Скопие-подход (свалени от LiveATC). За съжаление, на повечето от фрагментите се чува само РП, но не и репликите на пилота. В един момент РП му отговаря, че трябва да набере отново 11 000 ft, защото това е минималната безопасна височина (MSA, minimum safety altitude) за района, в който се намира.

Не разполагам с друга информация за пилота, подготовката му, самолета, оборудването и МТО условията, освен тази, която е по медиите. Няма как да знаем какво и как точно се е случило, преди да излезе окончателния доклад от разследването на катастрофата.

Мога само да предполагам разни неща.

Излетял е при добри МТО условия, напълно подходящи за летене с неговта kвалификация- PPL бривет, VFR правила. Приближавайки и прелитайки планината попада в облачност с ниска база, и всички характерни явления над планински хребети и възвишения. Губи ориентация и докато се опитва да разбере къде се намира зачва да допуска серия от грешки, една от тях може би е, че губи височина, или попаднал в зона със силна турболенция изпада в срив и губи управление.

Жалко за четиримата на борда, да почиват в мир...

• 0 2
• Докладване

До коментар [#92] от "kjymma":

Благодаря.

3 500 метра са това. Предостатъчно за да не се удари в планината. Облаци/турбуленция явно не са му позволили да набере тази височина и да стои под 2 000 метра, но е трябвало или да се върне или да търси поляна за кацане. На самолета майната му.

Подготовката му като моята. Полети по визуална ориентация.
Това забранява летене в облаци, особено с малък самолет. Само жирокомпас, който вероятно е имал не е достатъчно. Трябва и си и опит.
Не е имал, обаче моите инструктори. В небето нещата, които ти казват са закони.
"Не влизай в облак". Влязъл е явно.

Срив няма. Срива е...накрая.

Кенеди младши загива по подобен начин като убива жена си и сестра и. Оставя едно семейство без двете му деца. Турбо гъзария е това. И на Кенеди и на този човек.
Не вярвам, че не е било възможно да се върне. Хората от селото са го видели дълго време да кръжи около върха. Щом са го виждали те значи и той ги е виждал. Отгоре по-ясно не вижда.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 0 1
• Докладване

Пожелавам ти много безаварийни полети, колега!
Аз съм с над 1 500 часа, от които 950 са в доброто време, когато още имахме бойна авиация (летял съм на Л-29, Л-39 и Миг-23МЛА/МЛД, сега само за собствен кеф на Cessna-150/172).

Срив е много възможен при планинско летене, в близост до върховете, знаеш какво става в подветрените склонове, ротори, планински вълни. Липсата на опит в подобни условия в комбинация със силна турболенция и термични контрасти може да е фатална.

Един господ знае какво е мислил и чувствал човека, все пак до него е било и семейството му, и стреса на който е бил подложен е огромен.

Аз мисля да спра с коментарите и да изчакам доклада.

• 0 3
• Докладване

Тези записи толкоз бързо ли стават достъпни до всички, в този сайт който споменаваш? Дори и "проблематичните", като този на Малезийския полет над Украйна? Не се заяждам, питам.

Разбирам че си бил военен летец. Да те питам (ПАК, НЕ СЕ ЗАЯЖДАМ, ПИТАМ) : И в България ли на военните летци (летящи нависоко, със специфичните натоварвания и дишане на "изкуствен" въздух) се раждат предимно дъщери? По нашенско е нещо като норма (и бъзик с "летците"): Летците имат предимно дъщери.

Да уточня: По нашенско "военен летец" е една от най престижните военни професии. Почти наравно с командосите. Но що се отнася до уважение (от служилите в армията)-ПОЛЕВИЯТ САНИТАР е на първо място, 10 обиколки преди 'сички останали!

Да доуточня: ВСИЧКИТЕ командоси са минали курс "полеви санитар", щото "ей тамо по работа" няма санитари и евакуация на ранени", справят се сами!

П.С. Нашенски виц (с игра на думи):

Дъщеря в къщи-светлина в къщи!

Всички лампи светят и никой не заспива докато дъщерята се върне от купона.


До коментар [#92] от "kjymma":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#95] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":

Космонафтите. За тях беше лафа. Поне според един руски филм, който дават от време на време то НВО-тата.
Те винаги имали дъщери.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 0 1
• Докладване

До коментар [#94] от "kjymma":

А, беше то моето. Не летя от 30 години.

За срива и как бих опитал да се спася аз на мястото на този човек.

Насочвам се към не много остър склон и газ колко има душа двигателчето.
Дърпам лоста в нужният момент като за лупинг.
И срива ще гледам да стане, когато съм над дърветата точно. Тоест ще падна от вторият етаж най-много.

Но зад клавиатурата е лесно да давам акъли. Прав си, трябва да изчакаме.

Така и не видях никога Л-39. Чешки мисля, че бяха.
Не исках да летя на Миговете от 80-те години, а други нямаше.

в двубоя между Цветната телевизия и Черно-белия хладилник... печели винаги...хладилника...сеш'се...ХЛАДИЛНИКА! o_sando

• 0 0
• Докладване

Сайта се поддържа от общност от доброволци и ентусиасти по цял свят. Купува се един SDR приемник, бодеш в USB на компютъра и чрез различен софтуер можеш да слушаш и стриймваш по интернет това, което приемаш. Трябва и хубава антена, че тия джъвчки идват с някаква стайна антенка, която общо-взето за нищо не става. А записите май се правят автоматично, т.е. върви си съответния стрийм, и се зписва в реално време, като се прави на файл на всеки 30 мин. Така че веднага след това можеш да го теглиш.

Ако си на добра локация ще "улавяш" повече неща. Аз за това отбелязах, че на конкретните записи се чува ръководителя на полетите (антениТЕ /мн.ч./ на РВД са на високо и са качествени, предавателите са достатъчно мощни), а самолетната станция освен, че е с доста по-малка мощност, ако не си в пряка видимост към нея, божа работа...

Знам ли, и аз имам дъщеря, та може и да има нещо вярно :-)

• 0 2
• Докладване