Загубите на Uber и Lyft държат конкурентите на дистанция

Двете компании от Сан Франциско вече загубиха общо 13 милиарда долара. И при условие че не се вижда ясен път към печалба
_________________
Либералните меринджей и корпоративни лимонки за вторична употреба, обожават да губят пари на инвеститорите!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 4 5
• Докладване

Глобализацията такова мамата на всеки малък местен бизнес!! Как може да се конкурира с подобни компании, които са години наред на загуба и продължават да оперират на пазара, правейки дъмпинг и огромни инвестиции!!! Абсолютно невъзможно. По този начин правят монополни пазари в много сектори!! :-(

• 3 7
• Докладване

Новината хич не е добра за инвеститорите, след като са издухани 13 милиарда от техните пари и "не се вижда ясен път към печалба".
Много "инвеститори" не искат да разберат, че мениджърите на такива фирми си получават шестцифрените заплати, а когато фирмата фалира, отиват да управляват следващата, а техните парички ги няма завинаги.....

Culus capitem delit

• 2 8
• Докладване

До коментар [#1] от "comandante vs либерални ентусиасти&корпократи":

То понеже "лидера" на кондерватизма - оранжевия пуяк - не е загубил нито доларче през живота си ... :)

What we do in life echoes in eternity

• 1 6
• Докладване

Според първите трима коментирали инвеститорите са някакви богати идиоти! Не, не са! Инвеститорите могат да почакат за по-голяма печалба!

• 2 3
• Докладване

При рисковите инвестиции винаги има риск. 1 от 10 бизнеса покрива загубите от инвестициите в останалите 9. Важното е да се намери този - печелившия :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 4
• Докладване

Ти явно предпочиташ държавно, нелиберално назначени меринджеи да губят народните пари, т.е. и твоите. Отивай в някоя държава от сорта на Венецуела, Куба, С. Корея, и др. подобни. Там нещата се развиват перфектно според твоите представи, а в "лошите" държави който иска инвестира и си носи риска, който не иска не инвестира и не носи риск.

Медведев, Дмитрий Анатольевич, очевАдно е решил след време като го съди международния трибунал в Хага да се обяви за НЕВМЕНЯЕМ, и затова в момента дрънка такива безумици, подготвя си защитата.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#6] от "vassilun":

Логично е да си прав, от пазарна гелдна точка, но реалността е по дурга когато влезе човешкия фактор в сметката. Да вземем за пример Байер - 65 млрд капитализация на борсата утекоха в канализацията. И продължава процеса при това....
Не е взпроса кой е идиот и кои не, а кой си прави трезва преценка и кой по скоро прави daydreaming. Така и беше с дот ком балона.
Но иначе по принцип (по същество) си прав.

cio

• 0 2
• Докладване

90% от шофьорите карат за Убър и Лифт едновремено, 90% от пътниците имат и двете приложения и ползват което е по-изгодно в момента. За огромна част от шофьорите това е втора или временна работа, така че в момента в който се появи друга подобна (и по-платена) възможност и ще се оттеглят. Там може би е рискът за Убър и Лифт, а не по-далечното бъдеще на колите-роботи?

• 0 2
• Докладване