Ердоган иска "Фолксваген". На всяка цена

ългария определено е по-добрият вариант, смята друг читател... Бойко Борисов сигурно да е бил този читател

Ганя, знаеш какая у меня самая любимая книга болгарская? Бай Ганя - етот Константинов сумел только на 100 страниц описать всю вашу еволюция на всю вашу историю. Шикарный человек. Он жив?

• 88 32
• Докладване

Сакън! А геврекчията дали е питал баце?

НЕ ЦЪКАЙТЕ МИНУСИ НА ТРОЛА! ТЕ ПЕЧЕЛЯТ ДЕНЬГИ И ОТ ТОВА!

• 13 28
• Докладване

"Почукай и ще ти се отвори". Тръбопроводи от пет посоки и ескадра от геопроучвателни кораби в Средиземно море. Легище, колкото софийското поле и подготовка за плавателен канал в паралел на Босфора... Стратегия на империя. Нейсе! Шубе ме е, обаче, НАТО да не остане само с българското крило.

• 48 15
• Докладване

И Байхуй иска, ама...
Е, според него е толкова хубаво у нас, че чак не е истина какви успехи сътвориха ГЕРБ - КТБ, Белене, апартаменти, търговски регистър, НАП и още много, ама много подобни "добрини".

• 41 29
• Докладване

"... Да, в България работната ръка е по-евтина, но се твърди, че Турция е приела всички изисквания на концерна и е предложила държавни гаранции..."!

Така значи...?! По-горе някои се пънат, че сме били в ЕС. Да, в ЕС, но с по-ниски заплати от Турция. Пита се, като не може да намери хора за ниски заплати в България, Фолксваген какво ще прави?

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 36 24
• Докладване

Ердоган има много голям коз към Европа и мисля, че няма да пропусне да заплаши не само Германия, но и Европа.

"Ако ние нямахме взаимоотношения с политиците щяхме да бъдем една банда от чакали. Или една обикновена банда и щяхме да бъдем анулирани." Тото Риина след атентатите

• 21 11
• Докладване

Ами да ги взема. Няма по-надцена марка от Фолксваген. Колите им в най-добрия случай са посредствени. Фолксваген - радост за кварталния майстор. ⛔

"Сини, червени, зелени — заедно ако се обединят, страната веднъж завинаги ще се оправи". (баба Ванга)

• 38 12
• Докладване

Искам заводът да е в България, но кой ще работи в него?

• 34 18
• Докладване

Ердоганя да вземе да се ориентира към Порше да им предложи съвместно производство на самоходни артилерийски установки (САУ), нещо като осъвременен "Фердинанд", ще са му нужни за бъдещите войни които планира.

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 9 16
• Докладване

Пак не си си пил хапчетата!

ПравописА е поле за изява на неграмотните!

• 19 30
• Докладване

" Шубе ме е, обаче, НАТО да не остане само с българското крило."

Турция никога няма да напусне НАТО! Шубе трябва да те е ние да не артисаме като държава и Турция да се грижи за сигурността ни!

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 18 11
• Докладване

Нам нужен Фолксваген!
За ценой не постоим!!!

Frieren für die Freiheit. Tempolimit für die Freiheit. Ein Kühlschrank im Sommer – notwendig oder Kriegstreiberei?

• 11 22
• Докладване

И Бойко го иска на всяка цена

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 5 21
• Докладване

Аман от джурнализки политпропагандни глупости!

Простата и жестока истина е, че на кантара между Турция и България теглото на китната ни Мамковина в случая е мижаво.

България просто няма необходимата дълбочина на икономиката.

От чисто политически пропагандни позиции се внушава на мат'ряла, че един автомобилен завод е да вдигнеш пет халета, да намериш няколко хиляди работника и да оправиш пътя до завода.
Или пък някакви лакардии за "върховенство на закона" или пък корупция!
Да, ама не!
Един такъв завод е обрасал и е в центъра на мрежа от дребни и малки фирми, които го обслужват "невидимо". Като персонал съотношенията достигат дори до 1:10 в зависимост от комплексността на завода и вида на производството. В България просто тези фирми ги няма! И няма кой да ги създаде. Пък и няма кой да чака ...

А дали в България или Турция - един такъв завод на фирма от ранга на Фолксваген никой няма да посмее и с пръст да го барне!
Това по "аргумента" за "върховенството на закона" и "корупцията".

Просто не знам защо продължават нашите медии да ровят темата!
Хем мат'рялът вече изживя възбудата и забрави ...

• 27 30
• Докладване

Къде е онова пилоло и пишман ислямистчето Ети Мемедчо???Нека да чете и асимилира,че без Запада и западни инвестиции Турция е кръгла нула!!!!Дано Фолксваген избере България и да се свършва с некадърния пишман ислямистки режим на геврекаджията!!!!

Ети е побългарена бурка

• 12 50
• Докладване

До коментар [#15] от "Julian Mall":

Порше не е от големите производители. По-добре Даймлер ако ще е с военна насоченост.

От клеветника https://goo.gl/QdmktQ

• 7 16
• Докладване

До коментар [#26] от "xm...":

Хора, дайте да ви разбия представите за някакво огрооомно производство. В сравнение с големите заводи в Германия с по 15 -20 хиляди души персонал, нашият ще си е направо като манифактурка с 5 хиляди в пик. А и като се сравнят ефективността на бг/турски работник и немски- нашият"завод" си е като голямо немско хале с 2000 работника.

• 20 18
• Докладване

[quote#10:"foxa5"][/quote]

Mоже ли аз да те оборя за членството в ЕС като довод за завода?
"Фолксваген" колко завода имат в Русия?

Три нали?
И не само за коли , а и за двигатели и трансмисии..

И РФ в ЕС ли е?
Не , нали?

И кво стана с аргумента " ние сме в ЕС " след сблъсък с реалността?

• 13 20
• Докладване

[quote#17:"foxa5"][/quote]

"Колега "доста сте се объркали.Не може Турция като БВП на глава от населението да е на по предно место от БВП като номинал!Пак проверете данните и ще видите,че съм прав!

Ети е побългарена бурка

• 8 20
• Докладване

Че Турция ПРАВИ САУ!

Имат и собствен танк "Алтай"..

• 8 7
• Докладване

Бизнес, зад който стои политика.

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 5 10
• Докладване

До коментар [#30] от "zxp53317185":
Ма нЕма нужда, аз съм наясно с това.
И ратувам точно срещу илюзиите, които се насаждат у мат'рялоединиците ...

И дори с некоректното вкараната производителност във вашите сметки - пак илиза непосилен за капацитета на България.
Което е важното в случая ...

• 9 9
• Докладване

"Ердоган иска "Фолксваген". На всяка цена"

Въпросът е дали "Фолксваген" иска да строи нов завод във вилаета на Султан Ердоган Първи................?!

• 6 20
• Докладване

Само Голямо земетресение може да откаже Фолксваген от построяване на завода в туркието.

• 11 11
• Докладване

начи ситуацията у сирия е такава
че на султана скоро ша му ся види тесен Ал Сарай
ФВ да му мислат овреме

• 5 17
• Докладване

До коментар [#35] от "xm...":

И кое му е непосилното 😀?

• 5 5
• Докладване

"Колега "доста сте се объркали.Не може Турция като БВП на глава от населението да е на по предно место от БВП като номинал!Пак проверете данните и ще видите,че съм прав![/quote]

https://en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_Turkey

• 6 9
• Докладване

Те Даймлер точно теб ще слушат,твоите глупости и празни приказки!Ти по добре научи устройствата на ракетите ,защото стана за смях с това,че ракетите с течно гориво при взрив изпускат радиация!!!Уикипедист!!!!

Ети е побългарена бурка

• 12 9
• Докладване

До коментар [#40] от "zxp53317185":
Ами аз цял ферман изписах защо.
"Один в поле завод", тъй ли си го представяте?

• 4 5
• Докладване

Mоже ли аз да те оборя за членството в ЕС като довод за завода?"Фолксваген" колко завода имат в Русия?Три нали?И не само за коли , а и за двигатели и трансмисии..И РФ в ЕС ли е?Не , нали?И кво стана с аргумента " ние сме в ЕС " след сблъсък с реалността?[/quote]

Що сравнявате Русия и БГ, сравнявайте Русия и ЕС - бас че имат повече заводи отколкото в Русия.

• 5 17
• Докладване

Фалиралата турска икономика заради мустакатото недоразумение Ердоганчо се нужда е на живот и смърт от инвестицията на Фолксваген.Иначе Ети Мемедчо ще яде бахур сутрин ,обед и вечер!!!Хихи....А уж не искали и мразели запада турците!!!

Ети е побългарена бурка

• 11 19
• Докладване

Споко в Турция ще е завода.

• 18 13
• Докладване

Иска, защото благодарение на чуждите инвестиции икономиката на Турция се разви през последните 25-30 години, а не благодарение кадърността на управляващите.

• 4 13
• Докладване

Бе за закакво ни е този Фолксваген бе? Ще внасяме коло от Турция. Като са тъпи да се бъхтят да строят заводи и да глобяват коли халал да им е! И с АЕЦ е така, нека да строят там, пък ние ще внасяме ток. Нали такава беше опорката? :)

over the under

• 18 10
• Докладване

Ердо нали не искаше чужди автомобилостроители, а родно турско производство на отечествени коли, направени от мести матряли с отечествен турски капитал?

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 7 18
• Докладване

До коментар [#26] от "xm...":

Аман от нихилисти!!!

Само като пример:

https://www.standartnews.com/biznes-ikonomika/visteon_balgariya_sazdade_nova_elektronika_za_mertsedes-373545.html

Да спасим София от "Спаси София"!!!

• 4 5
• Докладване

Къв кантар бе, капацитет? Те с в рецесия е момента :)

over the under

• 9 6
• Докладване

Ами доста заводи на цялото ФВ - групе има такива. Буквално в полето, не като в нашия случай. Има такива с най - близък град- 20, 30, 50 км.

• 4 6
• Докладване

До коментар [#44] от "Нинов":

Ставаше дума за традиционни производители на танкове или САУ. Такива от времето на ВСВ са Даймлер, Круп, МАН, Хеншел. Порше е правил бутикова серия за фронта.

От клеветника https://goo.gl/QdmktQ

• 4 7
• Докладване

To остана и да не иска..
Та нали турскивт гарнизон в Катар е комай единственото дето пази да не се вдигнат самолетите и въздушен удар.
Ердо зае ясна прокататска позиция още преди години , когато нещата отиваха към блокада..
Завод на "Фолксваген" е най-малкото да си осребри Ердо дивидентите..

• 5 7
• Докладване

Турция на 13то място по БВП на човек??? Моля за тази статистика.

• 4 14
• Докладване

До коментар [#17] от "foxa5":

Къде ги видя тези челни места по БВП за Турция? Според МВФ Турция има номинален БВП на глава за 2018 $9346, България има $9267. По този показател Турция е на 68 място в света, България е на 69-то.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_ (nominal)_per_capita

• 5 18
• Докладване

[quote#45:"foxa5"][/quote]

В Русия имат три..
И да , в ЕС "Фолксваген" има повече заводи.. отколкото в РФ.

Но инвестира в последно време ИЗВЪН ЕС..
Китай , Мексико ,Бразилия ,Русия .. и къде ли не..

• 7 5
• Докладване

До коментар [#54] от "vesolr":

От тях в днешно време никой не произвежда танкове.
Някой от тях правят возила за шапкарите, да тварят на тях хора и хапаратура.... и с големите гуми да газят в калта търсейки мястото за сражение.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 2 10
• Докладване

До коментар [#41] от "foxa5":

Това са две статистики, едната е номинал БВП другата ППС, нито една от двете не е на глава от населението.

• 3 9
• Докладване

Някакви австрийци май участваха за двигателя на основен танк "Алтай".

• 7 3
• Докладване

Веднага и на тепсия, нали ?
От Фолксваген вече веднъж насмигнаха на султана ! Няма причина да не го направят пак ! Тяхна си работа ! На мен ми става весело да слушам иначе как го критикуват за диктатурата, която бил наложил в Турция.

• 3 6
• Докладване

Ами като толкова иска първо да прекрати ислямската диктатура, която довлече в Турция. Щом мустакатия вие на умряло нещата със завода изпбщо не са решени.

ВЯРНОСТ И ПОСТОЯНСТВО

• 6 9
• Докладване

Де'ба този Ердоган как клати стабилността.Требва контрамярка.Да им предложим безплатна работна ръка...лошото е, че пак не идват.

• 7 4
• Докладване

От Фолксваген вече казаха, че решението е чисто икономическо, а не политическо. Тъй че доводи с недемократичния режим се отхвърлят. Преди доста години Фолксваген построиха огромен завод ва Сау Пауло, Бразилия, когато там режимът е бил също недемократичен. Много по-недемократичен от турския даже. Заводът е в основата на бразилския икономически подем. И днес произвежда коли. Дори осъвременените "бръмбъри" доскоро. В нашия случай България е задължителният втори играч в преговорите. Нещо като алтернатива. За да се искат изгодни условия от турците. Няма лошо. Изкарали са ни, все пак, на голямата инвестиционна маса да ни чуят и видят...

• 4 13
• Докладване

Ч[quote#52:"Отец Сисой"][/quote]

Че лирата пада и Турция е в рецесия Е ОЩЕ ЕДИН АРГУМЕНТ ЗАВОДЪТ ДА Е ТАМ..
На "Фолксваген" би му било по-изгодно лирата да пада , мисля си.

• 9 5
• Докладване

Афърматив

Да кажеме не 13 , ами 68-мо

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_ (nominal)_per_capita

• 0 12
• Докладване

https://bit.ly/1FTG3iz

• 0 1
• Докладване

[quote#56:"kapitan_laino"][/quote]

GDP per capita (PPP based) is gross domestic product converted to international dollars using purchasing power parity rates and divided by total population. An international dollar has the same purchasing power over GDP as a U.S. dollar has in the United States.
По този показател Турция е на 13 място, дал съм линк. Ставаше въпрос че макар и ние да ги смятаме едва ли не за изостанали, Турците са доста развити и затова заплатите им са по-високи от нашите.

• 5 7
• Докладване

До коментар [#65] от "nik_77.":

Не знаех че в Бразилия е управлявал ислямист, диктатор ?

А това какво казва ФВ е само едната страна на монетата, има и друга ;)

• 3 4
• Докладване

Катар не помня , някога да е критикувал Ердо че е диктатор.

• 2 7
• Докладване

До коментар [#65] от "nik_77.": От Фолксваген вече казаха, че решението е чисто икономическо, а не политическо.

Ми...значи от политическа гледна точка различия няма...а от икономическа е по-добре да са в Турция...то това си е присъда.

• 2 5
• Докладване

На "Фолксваген" би му било по-изгодно лирата да пада , мисля си.[/quote]

Ако е краткосрочен спекулант - да, ако е дългосрочен инвеститор - едва ли. Всеки гледа дългосрочно стабилна валута, а не такава която скача и пада с по 20 процента по 3 пъти на ден.

• 4 10
• Докладване

[quote#67:"dosetliv"][/quote]

Коментар 69. :)

• 1 2
• Докладване

Аз говоря за GDP per capita (PPP based), може да не съм го превел както трябва.

• 4 3
• Докладване

Дългосрочно лирата така или иначе ще пада (не ми се влиза в подробности шо), и това е от полза за ФВ, заради цената на труда. Концерни като тях знаят как и да се застраховат и да се възползват от валутните колебания.

over the under

• 8 1
• Докладване

Сакън, Ердо

Президент Плевнелиев - Трудно мога да не споделя своето дълбоко унижение като дясномислещ човек от ръководството на "Демократична България" да влезе в съюз на балотажа с Мая Манолова. Не трябва да дават оставки, а да си изберат Манолова за шеф

• 2 1
• Докладване

До коментар [#76] от "Отец Сисой":

Пак казвам, големи индустриални инвеститори търсят стабилната валута, не волатилната, дори и да е падаща.

• 2 10
• Докладване

До коментар [#78] от "zxp53317185":

Това са вярвания от 90-те години. За една глобална компания е по-добре да плаща в местна валута, която се обезценява дългосрочно, и да си изнася и продава продуктите в чужда. Самата разлика е чиста печалба за компанията. Да не говорим, че ако повечето от договорите й с местните доставчици са също в местна валута, тогава ще печели не само от труда, но и от цената за материали, въпреки неудобството да се адаптира към инфлацията.

over the under

• 7 4
• Докладване

А пък контра аргумента ти цена няма!

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 5 3
• Докладване

До коментар [#13] от "half truth":

Всички турски вестници твърдят, че Турция е взела завода.
======
Затова и Ердо си прави гаргара с темата. .....
По принципа ....''а на бас че ще вземем 400''.....

Bukalemun

• 11 5
• Докладване

мда, ЕрДоганеца голем забелен го вади, а Баци и неговия ментор бае Тошо са диви прости селяни !
Ердо е в състояние да взриви Еврозоната, испанските и френските банки ще го духат яката !

https://de.reuters.com/article/t-rkei-schulden-idDEKCN1LE13J
https://www.welt.de/wirtschaft/article176765162/Drohende-Kreditausfaelle-Europas-Banken-fuerchten-tuerkischen-Kollaps.html

https://www.dw.com/de/türkei-gefahr-für-europas-banken/a-45032625

аха, и за 35 милиарда германците ще правят на Ердо нова жп- мрежа със ICE:

https://www.nrz.de/wirtschaft/tuerkei-will-mit-deutscher-hilfe-sein-bahn-netz-modernisieren-id215288399.html

Майстор е Ердо, затова му дават Милиарди € кредити !
а завода на ФВ е дреболия !
Дерзай Баци !

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. Albert Einstein

• 9 4
• Докладване

[quote]#0"от статията"]Ердоган искал "Фолксваген". На всяка цена[/quote]

Цената е връщане на руските ракети обратно в северната кочина.

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 5 2
• Докладване

До коментар [#62] от "samoedin":

На мен ми става весело да слушам иначе как го критикуват за диктатурата, която бил наложил в Турция.
=========
Що бе готин....?
Аз пък се кефя превъзходно. ....:).....

Bukalemun

• 9 5
• Докладване

До коментар [#78] от "zxp53317185":

Главната причина за заводите на Фолксваген по света са регулации (брутални вносни мита) в големи по население държави като Китай, Бразилия, Русия и САЩ (ерата Тръм).

Стабилността на валутата не играе роля, а дали искаш да продаваш там.

Фолксваген е първият и най-ранен производител в Китай (1972г) и съответно в момента е най-големият продавач на автомобили там = 3 млн. парчета на година.

В Бразилия - същата работа, само, че от 1955 год.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 3 12
• Докладване

До коментар [#69] от "foxa5":

Не е бе човек, не е едно и също. Номинално са на 13то място, ОБЩО, не на глава:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_ (PPP)

Както виждаш тук пред тях са страни като Индонезия и Индия. И там ли имат високи заплати?

НА ГЛАВА са на 50-60то:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_ (PPP)_per_capita

Не е толкова трудно за осмисляне.

• 4 6
• Докладване

До коментар [#50] от "Нинов":

Той и в момента иска ......
Но WV се разиграват много по активно , завода да е в Турция. ....
Ердо вижда това натягане от страна на немците .....и затова си прави пиар с тях.....
Иначе в Турция ....заводи от подобен тип ....бол......

Bukalemun

• 8 5
• Докладване

До коментар [#87] от "eti mehter":

Значи кайш ФВ ша кихне първоначално едни милиарди евраци на Турция, тя после да им ги върне като държавна субсидия за да им направи реклама.

Това ли е планът?

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 4 7
• Докладване

До коментар [#85] от "Нинов":

Не гледайте само ФВ, ами и Ауди, Порше. Словакия, Мексико, Унгария, Аржентина итн. произвеждат за износ, за цял свят. Стабилността на валутата винаги е играла роля, не само при цели заводи, ами и при отделни доставчици.

• 2 3
• Докладване

Тука няма скрап, а от това ги правят колите. Режат ръждясали и катострофирали коли, с минала експертиза.

• 3 1
• Докладване

UNITED EU UNION

Републиканеца Султан Err затъва в противоречия.

Folkswagen е Световен Народен Автомобил
Не дискриминира в термини на религиозно, расово, етническо,
джендърско, безобразователно или наци самоопределение.

Същевременно, произхожда от отречена эра на нациста Хитлер,
когато Хитлер другарувал с марксисткия интернацист Ленинист Сталин.

"Бащицата" Ленин (радващ се на Реален Мвзолей)
другарувал с "бащицата" републиканец Ататюрк
(блаженстващ в Мавзолей тоже).

Общото между двамата, освен Мавзолеите,е:
сложили край на многолетни монархистки империи.

Ленин утрепал Руската империя.
Ататюрк: Османската.

Империите воювали помежду си цели 12 войни.
Ленин и Ататюрк сложили край на мъките им.

А ти, султане Err, проповедваш Гюленически?
ООН да инкриминирало султанофобията наравно с нацизма и ционизма?!?

Ленин, впрочем, бил Германски агент.
Стопляш ли връзката?

Не ти требе на баир лозе.
Не ти требе Световен Folkswagen!

• 2 1
• Докладване

До коментар [#89] от "zxp53317185":

Ауди също се произвежда в Китай, Индия, Русия и Бразилия. Пак поради същите причини = екстремно високо вносно мито.

Аржентина и Мексико не могат да се похвалят със стабилни валути.
Ако определена валута върви само надолу - това е супер за износителите.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 2 5
• Докладване

[quote"]ългария определено е по-добрият вариант, смята друг читател... Бойко Борисов сигурно да е бил този читател[/quote]
Не. Ханс Мюлер е този читател.Има и други..
(Ей,ама това,руските снахи в България сте много зли същества бе,дявол да го вземе...:))))

• 3 5
• Докладване

[quote#73:"zxp53317185"][/quote]

Падащата лира е силен аргумент за инвестиция в Турция.

• 2 4
• Докладване

Не. Ханс Мюлер е този читател.Има и други..(Ей,ама това,руските снахи в България сте много зли същества бе,дявол да го вземе...:))))[/quote]

Ханс Мюлер е искрен приятел на България!

• 2 4
• Докладване

А може ли така както си прави гаргара Ердоган да остане с пръст в устата?

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 5 2
• Докладване

До коментар [#92] от "Нинов":

Ама на много места се произвеждат има примери за едното и другото, и в Мексико, Аржентина, Китай се работи с USD, в Турция се опитва да се правят на интересни, щели да правят аналог на Swift с руснаците. Това как ви се струва и то ли е добре?

• 2 6
• Докладване

До коментар [#88] от "Нинов":

Това не планъТ.....това е традицията. ....
Същия номер го извъртя миналата година и Simens .....
На финалната надпревара .....се получи страхотен ожесточен търг ....между немци , китайци и датчани .....
Немците надиграха останалите. ....но спечели турската държава. ....с нов рекорд за кв/ч....възобновяема енергия. ....супер низка цена....
За проекта RÜZGAR става дума. ...

Bukalemun

• 4 5
• Докладване

До коментар [#96] от "Храбър":

Може .....но ако става въпрос за някой друг политик .....
В случая говорим за Ердо ......;)

Bukalemun

• 6 5
• Докладване

До коментар [#97] от "zxp53317185":

Значи нещата са по-прости отколкото изглеждат, а имененно големите фирми се хеджират с финансови инструменти срещу (неприятни) валутни изненади.

От всички фирми на тази земя - Порше е кралят на хеджирането (на долара).
Те си имат собствена медодология от поне половин век, тоест когато нии с гайдите сме трамбовали по манифестации размахвайки знамена и пеейки "Да живей, живей труда!"

Сега обратно към основния въпрос:
Защо Фолксваген е един от най-големите автомобилостроители в света?
- Защото продава много бройки в Китай!

Защо продава много бройки в Китай?
- Защото произвежда там от 1972 г!

Защо проидвежда там?
- Защото вносните мита са високи, а ФВ иска да продава много!

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 2 8
• Докладване