Литиевойонните батерии на е-цигарите могат да се запалят по време на полет

Ето още една причина да се забранят електронните цигари :)

• 7 9
• Докладване

Не пуша и съм за забраната на цигарите, на всякъде, но защо авио компаниите, не споменават, колко радиция поемаш по време на полет?

• 10 3
• Докладване

• 10 11
• Докладване

• 9 7
• Докладване

Голяма акция срещу е-цигарите. Гоуемите и корумпетата не прощават пипането на пазарен дял.

• 3 11
• Докладване

То това е и целта - да се полети на някъде.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#3] от "Платон Фъшкиев":

Каква яхта, с платна, или с двигател/и?

• 5 1
• Докладване

Виждам, черни дни се задават за Е-цигарите. Баш-цигарите не пускат кокала :)

• 3 8
• Докладване

До коментар [#5] от "Хи-хи":

До коментар [#8] от "venci4":

Само дето производителите на цигари са и най-големите производители на ел цигари!

• 1 2
• Докладване

То и батерите в лаптопите и телефоите са литиево йонни ама те старнно не могат да се запалят само на електронните цигари могат. Аман от бутафорни лъжи и измами прикриващи съвсем други интереси.

• 3 6
• Докладване

До коментар [#9] от "vassilun":

Вярно но ако при тютюните те държат 95% от пазара то при електронните цигари държат под 20% и всеки може д апроизвежда за разлика от тзтзните които са монополизирани от продукция до дистрибуция.

• 1 5
• Докладване

Хи-хи,
Бъркат им здраво в джоба тези Е-цигари
Голяма борба ще падне.
Зер - по-печеливши е да тровим хората с миризлив тютюн, отколкото с 20-пъти по безвредния глицерин.

Само че, помним как големите звукозаписни компании тръгнаха с рогата напред да мачкат споделянето на музика в Интернет.
В крайна сметка загубиха битката.

Няма как да унищожиш нещо, което е по-често и по-безопасно. Хората ще продължават да го търсят и винаги ще се намери кой да им го достави.

И не ми разправяйте, че били вредни.
И пържените картофи са вредни.
И въздуха в София
Важното е, че сравнени с класическите цигари са 20 пъти по-безвредни.

• 2 3
• Докладване

Явно много взеха да изземват от бизнеса на традиционните цигари тия е-цигари и е нужна всекидневна негативна кампания.

• 3 3
• Докладване

Абе пичове, кой от кой изземва бизнес? и айкос и гло са респективно на Филип Морис и Бритиш Америкън Табако. Я стига глупави конспиративни теории...

А ако в статията се цитират т.н. вейпове - да, там се правят от случайни китайски анонимни фабрички и като нищо не да не са много сигурни устройствата.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#14] от "Тъпата майна":

Естествено е са несигурни нали не отиват потоците там където трябва. Те сигурно електронните цигари на Филип Морис ги правят в Ню йорк а не пак във фабричките в Китай ама техните са мнуого сигурни батерии а на другите киайски са много несигурни.

• 2 2
• Докладване

Стига сте търсили конспирация. Е-цигарите не се забраняват на бора на самолета. Както е написано трябва да са в кабината на самолета, където при евентуално запалване пожарът лесно може да се потуши. Забранено е пренасянето им в чекираният багаж.

• 0 1
• Докладване

Това сега има ли връзка с вчерашната Нобелова награда за физика на създадетиле на литиево-ийнните батерии?

• 1 2
• Докладване

• 0 0
• Докладване