Най-голямата трагедия от 19 години насам във Великобритания, свързана най-вероятно с нелегален трафик на хора, се случи днес и първоначално се предполагаше, че в нея има замесени българи. Часове по-късно въпросите са доста повече от отговорите. Ето какво е известното към 22 часа:

- контейнер с телата на 39 души е открит през нощта в индустриалната зона "Уотърглейд" на около 35 км източно от Лондон и близо до град Грайс в Есекс; първоначално са извикани 5 линейки, но след като се установява, че няма с какво да помогнат, те се прибират и остава само полицията

- не е известно гражданството или поне етническия произход на загиналите, не се знае дали и колко от тях са мъже и жени, полицията каза само, че една от жертвите е тийнейджър, а останалите са възрастни

- не е известно дали и кога са се задушили или са умрели от студ в хладилния контейнер, където температурата може да достигне минус 25 градуса

- белият контейнер без никакви обозначителни надписи или емблеми е върху ремарке, теглено от камион с българска регистрация

- българското външно министерство заяви, че камионът е на регистрирана във Варна на 19 юни 2017 г. фирма на ирландска гражданка (според британските медии това е направено най-вероятно, за да се плащат по-ниски данъци), на следващия ден е напуснал страната и никога повече не се е връщал, няма засега и данни жертвите да са българи

- първоначално полицията съобщава, че изглежда камионът е дошъл от България, влизайки от Ирландия през пристанище в Уелс

- по-късно версията се промени с твърдение, че контейнерът е дошъл малко след полунощ местно време от белгийското пристанище Зеебрюге, ремаркето с него е било прикачено на пристатище Пърфлийт 35 минути по-късно и откарано съвсем наблизо, където камионът е паркиран

- камионът с лепенка Ireland на предното стъкло се предполага, че е дошъл от Ирландия

- арестуван е 25 годишен гражданин на Северна Ирландия, заподозрян в убийство, защото се предполага, че той е шофьорът

- според британските медии това е 25-годишният Мо Робинсън от Портадаун, но не е ясно дали той не е шофирал само в последната отсечка от движението на контейнера, дали в този момент той все още е бил запечатан и изобщо дали е знаел какво има в него

- привечер камионът с контейнера бяха откарани на охранявано място, за да бъдат извадени телата от него

- започна международна операция за установяване на случилото се, в която участват Белгия и България, а Ирландия заяви, че е готова всячески да сътрудничи, ако се окаже, че страната има нещо общо

- трябва да бъде проследено подробно движението на контейнера из Европа до пристанището в Зеебрюге, което годишно обработна почти 250 000 контейнера; хиляди от тях отпътуват за Великобритания

- жители от района на Зеебрюге казват, че са зачестили случаите да виждат имигранти, опитващи се да продължат към Острова; британската полиция твърди за зачестили опити да прехвърляне с малки лодки през Ламанша, но и че превозването с товарни камиони си остава предпочитан канал на трафикантите; за прехвърляне според вариантите те вземали между 400 и 12 000 паунда

- макар данните да са оскъдни, може с голяма вероятност да се допуска, че става дума за организирана контрабанда на хора в страната, а не за случайно качване и скриване сред товара; властите казват, че вече всички пристанища се използват за незаконен трафик

- най-голямата подобна трагедия в страната стана през юни 2000 г., когато на камион в Дувър, дошъл също от Зеебрюге, бяха открити телата на 58 китайски имиранти и двама оцелели; по-малко от година след това холандски шофьор бе осъден на 14 години затвор за предумишлено убийство, защото затворил единственият източник на въздух към контейнера

- най-голямата такава трагедия в Европа е с българско участие - през 2015 г. в Австрия близо до границата с Унгария бе открит изоставен камион със 71 тела на имигранти от Близкия изток и Азия; няколко души, сред които и български граждани, бяха осъдени в Унгария на по 25 години затвор.