Мъск изпревари Бъфет в списъка на милиардерите на "Блумбърг"

Много съм притеснен, "мъдрецът от Омаха" Бъфет да е изпреварен от Мъск. Ами сега кво праим? :-)

• 6 4
• Докладване

До коментар [#1] от "daskal1":

Чакаме контраатака на Бъфет и като се вдигнат неговите акции да си върне позицията.

От клеветника https://goo.gl/QdmktQ

• 6 0
• Докладване

До коментар [#3] от "Нинов":

Айнхорн от яд почна да клевети Тесла, че имали нередовно счетовдство. Тва беше последно при нива около 50% от сегашната стойност на акцията. Здраво се е набълбукал и бълва змии и гущери.

От клеветника https://goo.gl/QdmktQ

• 1 6
• Докладване

До коментар [#4] от "vesolr":

Джим Чанос шорти Тесла откакто акцията беше $100. Идва обаче моментът, когато минусът става огромен и не може да бъде покрит от заложените активи.
Тогава брокерът му насилствено ке затваря позицията на моментния курс. Така шортселърът се явява купувач, вдигайки още повече курсовете.

В момента Тесла акцията има рекордна обща шорт позиция от над $20 млрд.
Няма друга такава акция.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 1 6
• Докладване

Илон Мъск е американския шлагер на деня

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 3 2
• Докладване

За човек чиято цел според форума е да направи света по добро място Мъск юного добре се справя във финансов личен план...

Модератора е неадекватен!

• 3 4
• Докладване

Рано е да се каже....

• 2 0
• Докладване

До коментар [#7] от "Ivan_":

Така се става истински богат в днешно време! Да сте чули някой български олигарх да е създал нещо? Занимават се само с кражби и преразпределение (с помощта на корумпирани политици)! Съответно и никой от тях не е наистина богат...

Пътят за разрешаване на конфликта е Русия да напусне Украйна! Това е пътя за разрешаване на конфликта! (Сана Марин, финландска премиер-министърка)

• 0 8
• Докладване

До коментар [#1] от "daskal1":

Бъфет ще направи догодина същото, което направи тази година- ще дари няколко милиарда....

Пътят за разрешаване на конфликта е Русия да напусне Украйна! Това е пътя за разрешаване на конфликта! (Сана Марин, финландска премиер-министърка)

• 1 1
• Докладване

До коментар [#9] от "plamen_b":

Мъск какво точно е създал изключвайки търговска марка....

Модератора е неадекватен!

• 9 0
• Докладване

До коментар [#11] от "Ivan_":

Е верно нищо не е създал. Даже другите производители седят и се чудят как и те да произведат такъв изостанал автомобил понеже техните са по-добри.

• 1 5
• Докладване

Вчера нагоре, утре надолу така че това все още не е устойчива цена.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#11] от "Ivan_":

"Мъск какво точно е създал изключвайки търговска марка...."

Flame thrower! ;)

• 1 3
• Докладване

До коментар [#13] от "pet_fire":

Не че цената е устойчива, но посоката е много устойчива- една акция на Тесла е поскъпнала за десетина години (по-точно от 29 юни 2010 г., когато акциите започват да се търгуват на борсата, до 10 юли 2020 г.) от $ 17 до $ 1544.65! Който си е купил акции на Тесла за около $ 11 000 тогава и още не ги е продал, сега е милионер в долари.

Освен това богатството на Мъск не е само в акции на Тесла...

Пътят за разрешаване на конфликта е Русия да напусне Украйна! Това е пътя за разрешаване на конфликта! (Сана Марин, финландска премиер-министърка)

• 0 3
• Докладване

До коментар [#12] от "iavorski":

Първият е автомобил не е създаден от тесла, нито първият съвременен е автомобил е създадвн от гесла, та камво точно е създал, нали се сещаме каквоме значението на думата създавам. Създале. Е търговската марка и я налага доста успешно, иначе даже той с изборът на име ти подсказва че не създава а използва. Ещо което вече е създадвно...

Модератора е неадекватен!

• 5 2
• Докладване

Факт е че трябва да имаш наистина много добър маркетингов план , за да бележиш ръст, когато почти всичко друго се срива. Или да бъдеш дяволски хитър или пък невероятен късметлия. Или пък да имаш комбинация от трите .Кадърни умни , работливи и дори гениални хора ..бол.
Ама никой от тях не е Мъск. Всяка криза винаги си е имала по един Мъск

• 0 1
• Докладване

Тази оценка за състоянието на Мъск не е адекватна, доколкото би означавало, че неговите 54% от SpaceX получават оценка под 20 млрд. долара. Но тази компания не е публична и е трудно да се прецени колко струва, т.е. на колко ще я оцени пазара, ако излезе на борсата. Само, че и най-консервативните оценки на SpaceX я поставят в групата "над 100 млрд.", а при едно IPO вероятно ще получи и по-висока оценка. Още повече, че държи 2/3 от пазара на карго полети, а в бъдеще се е прицелила към 4-5% от приходите на интернет провайдерите / пазар от 1 трлн. / със своя проект Starlink. Общо взето, със сигурност е състояние над 100 млрд. долара

• 1 1
• Докладване

До коментар [#17] от "valerie pvi":

План да, маркетингов - не! Маркетингът обхваща много аспекти на фирменото цяло, но това не са само продажби, връзки с клиенти, канали за дистрибуция и реноме, а самата идея в зародиш, нейното пресъздаване в готов продукт, претворяване на нужните технологии и всичко това оставя публиката без дъх покрай инженерната мисъл, въплътена в представеното пред клиентите.

Ще добавя, че обществото отдавна беше жадно за превозно средство, което да е луксозно, бързо, удобно, а в същото време евтино за използване, но само Мъск представи такова. Писателите ползват компютри, пишещи машини, дори идеи за сюжет, но само един от тях го прави по онзи уникален начин, който да допадне на четящите. И никой не ги упреква, че не са новатори. Компютрите са налице десетилетия, пишещите машини столетия, но всяка една книга е индивидуална. А такъв електромобил не беше правен преди! Като не е новатор, защо друг не го създаде?!

• 1 2
• Докладване

Това си е проблем (ако е проблем изобщо) на Бъфет, Мъск зависи от продукта си, Бъфет от продуктите на другите.

• 1 1
• Докладване

Този с неговите перпетмобилета постигна най-важното - стана пръв богаташ!

Judjuk

• 3 0
• Докладване

Дано да ги похарчат за лекарства и за детски ковчези.

• 4 1
• Докладване

Необяснима ми е омразата ти към Мъск. Всички пари за които пише тука са "измислени" пари. Това е еквивалент в парично измерение на цената на акциите на Тесла и СпейсХ умножено по броя на акции които има. Толкова поне можеш да разбереш, защото си ги учил тези неща. Той няма много пари в наличност. Всичките му асети са всъщност акции и то в собствените му компании. Неговата философия е - First in, last out. Хайде сега ми покажи някой друг CEO който да държи всичките си пари в акциите на компанията която управлява! Няма такъв.
Аз от 30 години работя в Силикон Вали и ми е писнало да гледам нахитряли СЕОта които харчат парите на другите и непрекъснато си кашират опциите и оставят акционерите да сърбат попара след това. Мъск за разлика от тях може да е всякакъв, може да е ексцентрик но честно си държи абсолютно всички пари в Тесла. Ако утре Тесла фалира, Мъск ще остане без пари. Дори и къщите му не са изплатени а са със заеми които имат колатерал акциите му в компанията.
А това че в първите няколко години когато тесла беше 50 човека и на три пъти щеше да фалира, само той собственоръчно се намеси и сложи личните си милиони за да спаси компанията. Хайде сега пак ми полажи друг СЕО който да е направил такова нещо. Всички си пишат контракти и си слагат "Златни парашути" Компаниите им фалират а те си обират по 30-50-100милиона и си заминават като оставят стотици работници без работа и хиляди акционери разорени.
Така че на всичките му кусури - Да Мъск прави света по-добър. Прочети какво казват шефовете на Порше преди 10 години за Тесла С и за електроавтомобилите като цяло и какво правят сега - като китайци копират Тесла. Същото и с ФВ и Мерцедес и останалите. Прочети какво казва предишния шеф на Ариане и какво казва сегашния.
Да, спокойно може да се каже че Мъск промени света - без него нямаше да има елелктрически коли и това че в Бгто или по селата още не са чивали за тях и си мислят че дизеляците са върхо, не значи че постижението на Тесла не обърна насоките на автомобилостроенето.
Същото нещо и със СпейсХ. Питай Рогозин и ЕСА ако на мене не ми вярваш. И ако си мислиш че някой друг има заслуга за тези две неща в Тесла или СпейсХ, моля - кажи кой е.
За Нюролинк и АИ, Борин къмпани и други компании и проекти да не говорим.
Но ти от пиадестала на твоите постижения не одобряваш. ОК, разбирам те.

Sic semper evello mortem tyrannis - California Über Alles

• 0 9
• Докладване

Кой каза че Афроамериканците не могат да пробият в САЩ?!

• 1 1
• Докладване

Реално богатството му е по-голямо, защото има дялове в непублични компании, но да си платиш близо 600 милиона долара заплата за година си е меко казано предозиране. Една огромна заслуга има Мъск, събуди Америка да се включи в космическите изследвания отново, защото това са нови хоризонти... Относно колите е малко спорно, защото с тези записвания за Тесла 3 си беше почти пирамида, но той е търговец от класа.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#11] от "Ivan_":

Явно не си чувал за Space X, Tesla motors, Pay Pal, ...

• 0 1
• Докладване