Досиетата Uber разкриват кампания за $90 млн. годишно за удар по такси сектора в Европа

А лошият диктатор Борисов ги забрани тук..

• 87 21
• Докладване

Досиетата Uber ракриват кампания за $90 млн годишно за удар по такси сектора в Европа
-------------------------------
Колко ли от тях отидоха в скъсаните джобове на съ-издателя?
Щото не сме забравили масираното облъчване в сия газета (настоящ официоз) ква супер иновативна и готина компания е Юбер.
И как телетата подсмърчаха , що им били взели лиценза...
:) :) :) :)

• 50 31
• Докладване

Толкоз за "лошите бакшиши" и "честния Убер".

• 36 50
• Докладване

Агресивните методи на Uber са известни от години, но за пръв път документите показват колко далеч са отивали ръкоодителите ѝ в преследването на целите си.
-----------------------------
Айде бе, кога ви станаха известни, преди или след като лапахте парички от тях ????

• 23 46
• Докладване

До коментар [#4] от "Infinitum":

Дневник напишете повече за Макрон.
------------------------------
Аз викам да пишат повече за себе си.
Щото в БГ те бяха основния лобист на Юбер.
Напълно безплатно , разбира се , по убеждение.
:) :) :) :) :) :)

• 33 35
• Докладване

>такси сектора

Да имам българския, неграмотници такива!

• 15 21
• Докладване

До коментар [#2] от "NoBrainNoPain":

некой друг с разстройство нема ли?


NoBrainNoPain
NoBrainNoPain днес, 17:03

отбягва Моа Преател Тайпи
NoBrainNoPain
NoBrainNoPain днес, 17:03

няма отношение към Моа Преател Тайпи
NoBrainNoPain
NoBrainNoPain днес, 16:58

отбягва Моа Преател Тайпи
NoBrainNoPain
NoBrainNoPain днес, 16:58

следва Моа Преател Тайпи

яж бахур...

• 9 19
• Докладване

И кое беше лошото на Юбер?! ....че опитаха да дръпнат чергата изпод кракатана "Помпаджиите" ?!

• 22 61
• Докладване

Има всички основания да започнат разследвания за корупция.

• 27 17
• Докладване

Борисов е селска карикатура на Путин, нищо повече.

яж бахур...

• 16 70
• Докладване

И Евросъюза е прогнил от корупция, всички приказки за ценности и демокрация са едно лицемерие, един фалш. Единствената "ценност" е пари и власт.

• 44 31
• Докладване

какво се опита да измучиш?

яж бахур...

• 12 23
• Докладване

До коментар [#6] от "NoBrainNoPain":

аз така бих си глеал усер айдито, 916818

яж бахур...

• 9 17
• Докладване

Цитат:
Uber (по името на известната компания "Юбер"), разкриват как компанията за таксиметрови превози от нов тип е получавала помощ от лидери като Еманюел Макрон и еврокомисар Нели Крус, за да се нанесе удар по традиционната такси индустрия в Европа.

------------
Тая Нли Крус не я познавам, но Емануелчо да не се окаже сериозно корумпе...

А да не би Путин да маже ските на Емануелча Галский, както намаза ските на Киро Канадеца и Борката Англичанина...

• 33 16
• Докладване

Ми, да: като срещу себе си имат стена от окопали се в регулаторно-гарантирана пазарна ниша таксиметраджии, не са имали друг шанс да пробият. Ако си мислите, че само в БГ с такситата е мъка, се лъжете. При нас проблемите са едни (знаем си ги), а на Запад други: там практически конкуренция няма - общините са издали даден брой лицензии и тези, които ги имат, са пожеизнено осигурени. Понякога си ги препродават. Резултстът е, че са се ояли и не можрш да си фанеш такси, когато ти е необходимо. По стоянките някакви опашки вечер и т.н. тъпотии. Аз пък си харесвам Юбер и въобще идеята за споделени пътувания, ЕърБи&Би и всякакви разбишквания на матрицата!

В Гейропа съм! В Гейропа съм!

• 14 61
• Докладване

Кажи им бакшиши и не се занимавай повече с тях...

• 17 17
• Докладване

Юбер са прави да търсят помощ, защото бакшишите не искат да си "делят" бизнеса, не искат конкуренция. А всички знаем че само конкуренцията може да ги накара да си оправят такситата, поведението, облеклото и цените.
Трябва да има Юбер и в България.

• 15 59
• Докладване

До коментар [#8] от "Моа Преател Тайпи":

некой друг с разстройство нема ли?
---------------------
Абе не моем те игнорнем, че корифеите на Дневника тотално са оплескали всичко.. :)
Мучиш с пълна уста и нищо не ти се разбира.
Казах ти да си извадиш .I. от устата - не щеш.
Да ти е сладко...
:) :) :) :)

• 20 11
• Докладване

Досиетата Uber ракриват кампания за $90 млн годишно за удар по такси сектора в Европа
***
Да си припомним, един от първите законопроекти на ДБ миналата година беше ... обслужващ Юбер.

Къро:"ПП и ДБ са моите хора, малко са малоумни, но вършат работа - ДБ #ВЪРНЕТЕПАРИТЕБЕ 🇷🇺🚢🚶🤬

• 31 19
• Докладване

До коментар [#21] от "The Polite Moose":

Да си припомним, един от първите законопроекти на ДБ миналата година беше ... обслужващ Юбер.
-----------------------
Money, money, money
Must be funny
In the rich man's world
:) :) :)

• 20 14
• Докладване

До коментар [#15] от "Моа Преател Тайпи":

аз така бих си глеал усер айдито, 916818
--------
Абе знам, че си осран, нема що да си развяваш лайняните гащи.
А това ID..... да си го завреш отзад, че устата ти вече е пълна
:) :) :) :) :) :) :)

• 20 5
• Докладване

Ей още един , дето е позахлебил от 90-те ккк $:
---------------------------------------------------------------------
Панев изказа мнение, че политиката на властта е целенасочено да спре дигиталната ера, и цитира забраняването на алтернативната услуга за превози Uber

https://www.dnevnik.bg/politika/2019/07/10/3936692_vladislav_panev_upravliavashtite_oshte_si_jiveiat_v/
:) :) :) :) :) :)

• 20 7
• Докладване

кой котмуй на акаля... :(((

яж бахур...

• 3 12
• Докладване

Ако нямаше забрана, щеше ли да има лобизъм? А за лобизма на таксиджиите нещо?
Що за монопол се вихри в държави с пазарна икономика?
Не е ли грехота стотици хиляди таксита да возят по един човек и в същото време да говорим за зелена сделка :((((

• 10 26
• Докладване

До коментар [#25] от "Моа Преател Тайпи":

кой котмуй на акаля... :(((
------------------------
Ъ?
А бе я у леу, троглодит...

• 13 4
• Докладване

Освен ако не сте бакшиши не мога да Ви разбера, тъпи ли сте що ли ?
Uber предлагаше и предлага чиста кола и ниска цена за Вас, лично съм ползвал нормалните таксита във Виена, за по 10 евро на километър, срещу 0.7 цента при уберите, прос народ сте, при нас помпите ги изгониха, и пак вие го дуаате. халал да ви е...

• 14 35
• Докладване

Убер трябва да се разреши в България, където има 1 читаво такси на всеки 50.

... с двеста...

• 11 24
• Докладване

До коментар [#18] от "BiGman":

По спокойно го давай, това си една възможност , като не ти трябва и не желаеш не ползвай, на тия територии едва ли ще го разрешат мутрогените...

• 5 21
• Докладване

До коментар [#28] от "Hitar Petar":

Освен ако не сте бакшиши не мога да Ви разбера, тъпи ли сте що ли ?
-----------------------------------------------------------------------------
Да разбирам ли, че нямаш нищо против да пушиш Карелия без бандерол?
По качество не отстъпват на легалната Карелия?
Щото точно това е проблема с Юбер, тъп ли си, че не можеш да го разбереш?
ПРедлагат таксиметрова услуга , без да плащат съответните лицензи
Иначе сигурно си борец против корупцията, за уредена държава и прочиЯ ?
:) :) :) :) :) :) :)

• 27 12
• Докладване

До коментар [#30] от "Hitar Petar":

По спокойно го давай, това си една възможност , като не ти трябва
---------------------------------
Ми да, ей ти възможност да не плащаш данъци , ти ако искаш си плащай :):):)
Варненското определение за корупция : Далавера, в която аз не съм включен
:) :) :) :) :) :)

• 13 6
• Докладване

Умния, ако ми намериш някъде някой да ме вози за 0,70 цента, ще те почерпя една бутилка The Macallan №6

• 11 11
• Докладване

Всяка конкуренция на наш'ти бакшиши е добре дошла, оосбено пък на фирма като Юбер. Воят беше до небесата, щото видиш ли, имало било конкуренция... Алооо, не сме в соца, ако не сте забелязали, никой бизнес не трябва да е гарантиран от държавата, особено пък таксиметровите услуги. Юбер трябва да бъде оставен да работи и у нас, а не да бъде забраняван, за да могат хората да се насладят на истинска таксиметрова услуга, а не на опорочена и раздута такава. МАКСИМ беше нещо подобно, ама само подобно, руско такова и недодялано естествено, без да знаеш кой с каква кола ще те вози...

GM

• 7 20
• Докладване

Този скандал с еврокомисарката Крус, Макрон и други е страшен…

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 9 11
• Докладване

Добре е че са изтекли данни от рушветите.
Ха сега политиците които са приели пари и подаръци да ги върнат в троен размер и да идат в затвор!

• 10 9
• Докладване

$90 млн са дребни пари за Буци...вероятно ги е вземал на месец.

• 8 15
• Докладване

Не чух нито една критика към услугата Юбер.
А автономните? И тях ли под забрана? Как се дава бакшиш на робот с електронно разплащане?

Лудостта е привилегия. Глупостта е бреме.

• 3 14
• Докладване

При нас тия пари са жълти стотинки, затова лошия диктатор ги е забранил. Освен това в България сектора е не само за транспорт, но и за горещи политически поръчки, които струват милиарди.

• 4 12
• Докладване

Дайте да върнем плановата икономика и който където се е родил - там да работи във фабрика и там да умре.

Повечето тук май не знаят, че шофьорите на такси в европейските градове живеят/печелят по-добре от 70% от съгражданите си. Лиценз за такси в Париж например струва 300К евро, като обикновен се предава поъомствено. Както и в Мадрид, Барселона и общо взето навсякъде. Комунизъм отвсякъде.

... с двеста...

• 5 15
• Докладване

Всъщност, ако прочетем внимателно оригинала, за корупция при Макрон не става дума. Мотивите му да помага са били други.

• 3 1
• Докладване

Какви са тези журналисти в тоя сайт, едно грамотно заглавие не могат да напишат!
Иначе по темата, това си е класическа форма на корупция, замаскирана в западните общества като лобизъм. Интересно, дали сега опозицията ще спретне на Макрон едно хубаво велико народно въстание, което да предизвика политическа криза като у нас, или нещата бързо ще се потулят?

• 1 10
• Докладване

"Годишният бюджет за кампанията за лобиране е достигал 90 милиона долара годишно."

Представяте ли си - тая сума за всички старни където Uber има бизнес. За България колко ли са отделили ако изобщо са си го позволили. Uber са като жалки сиромаси в сравнение с нашите строителни компании и свързаните с "големия бизнес" у нас таксиметрови.

• 2 5
• Докладване

До коментар [#1] от "Kalinoff Ivan":

Само забрави да забрани руския еквивалент Максим, ама това са дребни подробности

Не ме търсете преди обяд

• 3 9
• Докладване

Убер имат много добър продук който плаши бранша особенно при нас бакшишите. В пловдив е трагедия отвсякъде. Само зелените са добре

• 2 9
• Докладване

До коментар [#43] от "naturist":
Калъф непоръбен, ползвах услугите на Юбер, когато работиха в България и ги предпочитах пред такси, можеш ли да познаеш защо? И имаш ли капацитета да осмислиш, че предпочитам Юбер пред всичко друго и в чужбина, например Прага и Атина последно?!? И не, не е заради парите, щото градския транспорт, особено в Прага, е добре уреден и евтин.

Такси превозите са закостеняла философия и регулацията им е, образно казано, в средновековието. Да превозваш хора, колкото е капацитета на лек автомобил, е нещо нормално в днешно време и събирането на няколко приятели да си поделят колата, не се различава от това да се возите с Юбер. В този ред на мисли искането на държавата да налага лицензен режим е безумие - и за Юбер, и за такси-тата.

ПП А когато предложиха на такси шофьорчетата да си плащат персонално, за да им изравнят условията с Юбер, спомняш ли си какво стана, или ти изневерява паметта?

• 4 5
• Докладване

От кога свободната конкуренция е удар на някого? Освен това $90 милиона не са много за цяла Европа.

• 5 7
• Докладване

Предпочитам Uber отколкото мазен нагъл бакшиш.

• 5 5
• Докладване

"Ало Ваньо" в европейски стил. Прогнили от корупция, зависимости, печатане на пари и далавери, европейците стават лесна плячка и косвена жертва на сблъсъка САЩ-РУСИЯ-КИТАЙ.

Фильо и Фобьо са двама неграмотни, комплексирани и прости близнаци

• 4 7
• Докладване

Всички компании с,опериращина регулиран пазар или които регулациите ги засягат извършват и поръчват лобизъм.И защо таксиметровите компании и браншови организации да могат не само да лобират,но и да оказват натиск до степен изнудване , безредици и блокиране на движението, а от Юбер да контактуват с политик е укоримо.
А воя на бакшишите прича на протест на свещарите срещу слънцето.
Клиента ще реши какво да ползва и шофьора юе реши по кой модел да работи
Щото цената и качеството на усугата е едната странамдругата са отношени между шофьорите и таксиметровите компании

• 2 5
• Докладване

"дападжийските" номера са втръснали и на хората в Европа. Нормално е да търсят "КООП-таксита" да разбият монопола им. Още малко ще мрънкат "дападжиите", и новия свят ще ги промени.
За младите, ДАП е държавно автотранспортно предприятие, от соца, ама малко по-нагли от таксиджиите в момента. Когато разрешиха всеки шофьор със собствена кола да може да работи като такси (КООП-такси), тези се споминаха много бързо, щото конкуренцията ги отнесе и като цени, и като обслужване, и като отношение към пътника... Имаше всякакви таксита, за всякакви пътници. Ей към това вървят нещата и в момента, с или без Юбер. Хората искат конкуренция, която да сваля цената и да вдига качеството, а не монополен сектор.

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 2 7
• Докладване

До коментар [#42] от "kpg4":

Корупция и лобизъм не е едно и също. Най-малкото лобизма е регулиран и се знае кой на кого и колко пари дава. Плащат се данъци и т.н.

• 5 1
• Докладване

Туй ще да е няква путенска пропаганда.
В другата стая "професори" от НБУ са на амбразурата призоваващи ни да не верваме в подобни фейкове.
Ако изтекат и записи на разговорите с регулаторите как пуснаха електиричните тротинетки в София там е същото.

• 4 1
• Докладване

В Европа не можеш да пуснеш китайска три пъти по-евитн електрически автомобил по шосетата, защото "не е безопасен", но тротинетка бръмчаща с 20км в час може.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#38] от "Красимир Андонов":

Оставяш кеша на предната седалка. :) Действителен слуàй от преди няколко месеца!

• 0 0
• Докладване

Аахаха умнокрасивата икона, за която Прокопиев и ДБ/ПП така яростно лобираха и квичеха години наред, а какво се оказа накрая ... Корупционна схема за стотици милиони. Облажиха ли нашите поне или е било от полезен идиотлък и подмазване пред посолствата?
А за редовите полезни идиоти: Сега стана ли ясно какво се случва, когато поставиш идеологията над здравия разум? Целата ви сбъркана либерастка философия е такава.

• 7 6
• Докладване

До коментар [#28] от "Hitar Petar":

Uber предлагаше и предлага чиста кола и ниска цена за Вас, лично съм ползвал нормалните таксита във Виена, за по 10 евро на километър, срещу 0.7 цента при уберите, прос народ сте, при нас помпите ги изгониха, и пак вие го дуаате. халал да ви е...
лллллллллллллллллл
Ти му казваш, че Юбер са подкупвали яко на най-високо равнище / от благоприличие го наричат "лобизъм"/, то повтаря като навит "прост Ганю, да го духа".
Ама иначе е срещу корупцията, нали?

• 6 6
• Докладване

До коментар [#34] от "geordgeo":

Воят беше до небесата, щото видиш ли, имало било конкуренция... Алооо, не сме в соца, ако не сте забелязали, никой бизнес не трябва да е гарантиран от държавата, особено пък таксиметровите услуги
..............
НЕ МЛАДЕЖ, НЕ Е ЗАРАДИ КОНКУРЕНЦИЯТА.
Заради неравнопоставеността е. Такситата имат лицензи, плащат данъци и се следят от ДАИ, а Юбер - не.
И къде видя "бизнес , гарантиран от държавата"?

Лаладжийска инфантилна работа.

• 5 6
• Докладване

До коментар [#54] от "Puhon":

Исти курац - ново пакованье.

• 1 3
• Докладване

Юбер като качество, удобство и цена на услугата е в пъти по-добро от която и да е класическа таксиметрова компания. И не говоря за българските таксита (те са несравним с нищо трап), а за такситата в Лондон, Барселона, Букурещ...

Тези, дето обясняват как Юбер били либерално-комунистическа идея, да ги бяха пробвали първо. Ама то откъде да има Юбер в Куртово Конаре.

• 6 7
• Докладване

тулсата дейгуй вей? тамам слочайно пупадам на

Square & Multiply Algorithm - Computerphile
https://www.youtube.com/watch?v=cbGB__V8MNk

...и ного ше ва замола ми са неотварате сас еклиптик курви, разбирачете

яж бахур...

• 1 0
• Докладване

До коментар [#63] от "mal55646797":

Нелегален превоз? Работят в десетки държави и навсякъде нелегално? А ние сме тарикати и им хванахме схемата, нали? Защо ли пък тези нелегалните са с разни стикери в другите държави, дали се крият?

• 4 4
• Докладване

До коментар [#52] от "Илиян Колев":

"Клиента ще реши какво да ползва и шофьора юе реши по кой модел да работи"

Да, след като държавата осигури равнопоставеност. В случая обаче не е така, защото Убер не спазват законите.Не било таксиметрова услуга тяхното....
Защо си мислите ,че ако ги разрешат и се наложат , бакшишите няма да работят за Убер? Впрохождащия пазар Убер наливаха "бонуси" за да привлекат шофьори с автомобили. Затова и услугата беше по добра. Частни коли, неосрани от "гражданите" клиенти и непотрошени от стотиците хиляди километри естествено ще са по добри. В дългосрочен план дали щеше да е така? "Такси ми" какво е? Платформа ,подобна на Убер, но спазваща правилата. Возете се там. Толкова ли е сложно? Има няколко фирми в София. Всичките си имат и предимства и недостатъци. Всеки може да си избира. По едно време нали имаше грийн такси? Чисти коли, шофьори с костюми...защо фалираха според вас? Защото пазара не може да ги издържа.Ганьо си търси евтинкото 1 евро/ СВ/1280 и Максим без да му пука в какъв дъргел се вози. Иначе е с претенции и надава вой до небесата.

• 5 5
• Докладване

Поредно доказателство, че в мнозинството си политиците навсякъде по света са просто едни лобисти за прокарване на икономически интереси. Пробутват различни идеологии и пропаганда за пред масите, които ги избират, но реално работят да други...

• 1 3
• Докладване

До коментар [#1] от "Kalinoff Ivan":

Да си бяха платили повече от нашите таксиметрови фирми. Баце е с такова добро сърце, на никого не е отказал добро предложение

• 1 2
• Докладване

До коментар [#31] от "NoBrainNoPain":

ПРедлагат таксиметрова услуга , без да плащат съответните лицензи

Ти сигурно като седнеш в мърляво такси си повтаряш "Има лиценз, има лиценз, оммм"

• 1 1
• Докладване

До коментар [#3] от "futio_tapanchev":

Евентуалната нерегламентирана помощ за Юбер, ако такава се е реализирала, ествтествено е неприемлива.
Но аз съм ползвал услугите на "бер в Австрия, Виена и мога да кажа, че е в пъти по-добра (услугата) и е значително по-евтина. В този смисъл, тази фирма и форма на предлагане на услугите е в интерес на потребителите и прави истинка конкуренция.
А вие доволните ли сте от на практика монопола на тези 2-3 фирми, които на практика държат пазара у нас. С малки изключения, като например Радио СВ, съм се сблъсквал с какво ли не, номера с цените на превоза, невъзпитани шофьори, чалга, неудобни коли, тип баничарки ( особено ако пътуваш с багаж), въпреки че при поръчката специално съм настоявал да не пращат кола с газова бутилка и т.н.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#1] от "Kalinoff Ivan":

Не зная дали ги е забранил, но дори да е така, няма връзка и не оневинява банкянската сикаджийска Тиква за това, че окраде и съсипа България, както никой друг не успя преди него.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#70] от "tsvetko_51":

И аз ползвам СВ, но пък там са по стари колите.

• 0 0
• Докладване