Северна Корея дава знак за отваряне с първия пътнически полет от три години насам
Полет на Air Koryo от Пхенян кацна в Пекин рано във вторник за първи път, откакто локдауните заради пандемията от COVID-19 започнаха през 2020 г., докато Северна Корея отваря границата си за някои пътувания, предаде "Ройтерс".
Полетът JS151 пристигна в 9:17 часа сутринта, малко преди планираното време. Засега не е ясно кой е бил на борда, но западни туристически компании, оперирали в Северна Корея, казаха, че това, изглежда, е специален полет, който на връщане ще транспортира обратно севернокорейци, които са били в капан в Китай от годините на затваряне на границите.
Полетът идва на фона на бавното повторно отваряне на една от най-изолираните в политическо и икономическо отношение страни в света.
Движението на товарни влакове и кораби бавно се увеличи през последната година, но Северна Корея едва започва да разрешава някои международни пътувания.
| За първи път от преди пандемията китайски и руски правителствени делегации летяха до Пхенян миналия месец, а миналата седмица автобуси, превозващи севернокорейски спортисти за турнир по таекуондо в Казахстан, пресякоха границата с Китай. |
Снимки на южнокорейската информационна агенция "Йонхап" показват опашки от хора, които се регистрират за обратния полет до Пхенян от Пекин с големи купчини опаковани кутии и багаж.
Air Koryo има планирани полети и до Владивосток в петък, каза дипломат пред "Ройтерс", които ще бъдат първите ѝ полети до Русия след пандемията.
"Този полет все още не е пълно възобновяване на маршрута, това е специален полет за корейци, само за да отведе хората у дома след години, прекарани в чужбина, каза Саймън Кокерел, генерален мениджър на базираната в Пекин Koryo Tours. Същото като полетите, които, изглежда, вероятно ще се извършат скоро от Владивосток."
"Всичко това се случва, но първо за корейците, останалите от нас по-късно", допълни той.
"Постепенно отваряне"
Севернокорейският лидер Ким Чен-ун изгради стотици километри нови или модернизирани гранични огради, стени и охранителни постове от началото на пандемията, което позволи на правителството му да затегне потока от информация и стоки в страната, да задържи чуждите елементи вън и своите хора вътре.
Преди пандемията се смяташе, че Русия и Китай са били домакини на близо 20 хил. севернокорейци всяка година, според доклад на Асоциацията за азиатски изследвания. От края на 2019 г. резолюциите на Съвета за сигурност на ООН изискват всички държави да депортират севернокорейски работници.
Не е ясно каква част от севернокорейската общност - предимно студенти и хора, които работят в ресторанти и свързани с правителството работни места в области като туризма и културата - все още са в Китай.
| Ограничаването на пътуването навреди не само на обикновените хора, но и на дипломатите. Настоящият китайски посланик в Северна Корея трябваше да изчака 15 месеца, след като беше назначен за поста, преди да може да влезе в страната този март, за да поеме ролята си. |
Много чуждестранни делегации затвориха посолствата си в Пхенян, защото не можеха да сменят персонала или да правят доставки през по-голямата част от пандемията.
Един дипломат на западна страна, която изтегли персонала си от посолството си в Пхенян, каза, че няма официална информация от севернокорейски служители кога те могат да се върнат.
"Очакваме постепенно отваряне първо с "приятелски" страни, така че може да сме малко по-надолу в списъка", каза дипломатът, говорейки при условие за анонимност.
Китайското външно министерство съобщи в понеделник, че Пекин е одобрил държавния превозвач на Северна Корея Air Koryo да възобнови полетите си до Китай.
Администрацията за гражданска авиация на Китай не отговори веднага на искане за коментар за бъдещата честота на полетите на Air Koryo до Китай и кога китайският държавен превозвач Air China може да възобнови полетите си по маршрутите Северна Корея - Китай.