"Дойче бан": германските железници са в постоянна криза

Да дойдат да видят, как Еконтий оправи БДЖ-то с подкрепата на ПП ДБ !

[email protected]

• 7 19
• Докладване

И ние искаме

.. в такава криза

БеДеЖе е в постоянен растеж

06-20 Р.Радев: Смущаващо е, че Божков звучи по-убедително от неговите обвинители ............................. 01- 21 Р.Радев: Логично е.. г-н Пеевски да подкрепи г-н Борисов на президентските избори, те са ортаци в бизнеса и политиката.................................................................................. ...................................... ............................. 01-21 Г.Атанасов: Нямам нито една забележка към Радев ................................................................................................. 10-21 К.Петков: Ако управлява коалиция с ДПС, излизам на протест ............................................................................ 09-21 К.Петков: С две ръце гласувам за президента Радев ................................................................................................ 10-21 К.Петков: Ние от "ПП“ много харесваме Бойко Рашков за вътрешен министър . ............................... 01-22 Радан: Но днес просто трябва да свалим шапка на Радев ..................................................................................... 03-22 Б.Рашков: Божков няма да откаже да даде показания, че е бил изнудван .................................................. 03-23 К.Петков: За мен е просто умопомрачаващо .............................................................................................................. ................................ как прокуратурата дори не образува производство заради изнесеното от Божков... 12-23 К.Петков: Не вярвам в идеята за независими експерти в регулаторите. По-добре е всяка една партия да сложи политическите си експерти и всеки да си поеме отговорността.

• 1 11
• Докладване

Германците се възхищават от РЖД - как успяват пристигат навреме, не като в Германия - а на времето Германия беше еталон

• 10 5
• Докладване

До коментар [#2] от "karabastun":

Сега Гвоздейков ще го оправи!

• 4 9
• Докладване

защото не са виждали БДЖ!

Евроатлантида

• 3 11
• Докладване

При нас е почти "същото". С изключение, че вагоните са празни и БДЖ не пие вино от Австралия

• 1 9
• Докладване

Малко пари дават на Украйна и затова е всичко.

То пак добре, че в Германия вече няма руска газ - бизнеса бил много доволен и процъфтявал.

Е, сега внасяли 400% повече руски тор, но и тоя проблем ще го решат скоро - няма да се хранят и готово - шах и мат на Путин.

• 19 6
• Докладване

Ако немски влак не закъснее поне с 10 минути,значи не е немски влак.Отделно един от 3-4 регионални влака просто не тръгва,поради липса на персонал.Мама Меркел докара мноо инджинере и гинеколози,но забрави да вкара локомотивни машинисти.😎👳‍♂️😁👳‍♂️😎

Много съм прост

• 9 17
• Докладване

До коментар [#7] от "Хи-хи":

въпроса е друг, за съжаление България е малка и рядко населена страна, както казваше един мой познат
Влакове на 10 мин София Пловдив за 1 час ми няма да има пътници

• 8 5
• Докладване

Цитат:
Влаковете закъсняват, отпадат или са претъпкани. Понякога спират по средата на трасето и остават там за "неопределено време". Ако изобщо има нещо във вагоните ресторанти, то е студено кафе. Климатичната система спира да работи в пика на лятото, а приложенията не показват всички актуални закъснения и алтернативи.
----------

Ха-ха-ха!!!

Тукашните платени соросояди денонощно дънят, че в България ВСИЧКО е гадно, а в Германия ВСИЧКО е тип-топ...

Ха-ха-ха!!!

• 13 9
• Докладване

даже да не 10 мин поне на час
влаковете Пекин-Тиендзин през 10 мин
ми какво да се впрягам метрото в София върви през 12 мин

• 8 4
• Докладване

Инса Вреде да дойде в България, та да види какво е постоянна криза.

• 4 3
• Докладване

Държавата няма пари. Трябва да издържа 5 милиона безработни.
Все се питам като толкова нямат персонал, вместо да вдигат помощите защо не ги резнат? Щом като един безработен може да си живее сносно и всичко необходимо да му е осигурено, защо да работи?

• 6 7
• Докладване

575 евро на глава от население...?!? За България това би означавало 4 млрд. евро инвестиции, но не е коректно да се представи, след като има огромна разлика в БВП/глава от населението.

Ако грубо приемем, че разликата в БВП е 10 кратна, то това пак биха били 400 млн. евро. Тези пари също ги няма... ако разделим на 4 (заради разликата между Швейцария и Германия), то това биха били 100 млн. евро. И тези пари ги няма...

Т.е. ние просто не инвестираме в жп транспорта, който е световно признат за най-ефективния...

• 2 9
• Докладване

Живи да ги ожалиш
Да живее “бдж“

• 4 2
• Докладване

Това лято линиите между Кьолн, Леверкузен и Дуисбург са в ремонт и пътуването с колело и влак беше ужас. Линиите бяха заменени с автобуси, които отказваха да качат повече от едно колело. Пътищата и мостовете покрай ремонта също бяха затворени.
"...15 години наред "Дойче бан" твърди, че състоянието на релсите е добро. Чак сега, в последния си доклад, ги определя като стари..."

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 3 10
• Докладване

До коментар [#17] от "penetrating":

Да им изпратим куриерчето да ги “оправи“

• 6 2
• Докладване

+++++++++
Кога успя да пътушаш с кололо между Кьолн и Леверкузен,след кат си 24 в денонощието фъф форума на "Дневникъ"???🙉🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️🙉

Много съм прост

• 6 7
• Докладване

До коментар [#1] от "Paolo Di Canio":

И аз това се питам

• 0 2
• Докладване

До коментар [#20] от "Такеши Сиголапа":

Че форумът да не би да не е в Кьолн, Дуисбург (аз бях по Рейн)? :)
Поглед отвисоко на "Тигър и костенурка" край Дуисбург.
Аз съм този с жълтата фланелка :)
https://ibb.co/LdX0nbZ

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 1 5
• Докладване

DN , не беше ли собственик на Schenker и DHL. Явно печалбата е в товарните превози. Интересно е, че въпреки ситуацията, никой не предлага приватизация🤔

Gor det idag, imorgon kan deta vara förbjudet.

• 2 2
• Докладване

Вервам ти ве!Затва бех във възторг ,че коментирваш.🐷🐵🥳🤡👍

Много съм прост

• 6 1
• Докладване

Междувременно таксите на Германските летища се вдигат от 10 евро на пътник до 28 евро на пътник

Тегавите немци се опитват да си предпазят чупените закъсняващи влакове с мръсни трикчета

разтягаме локуми

• 6 0
• Докладване

Толкова пъти съм пътува в Германия от Мюнхен до Берлин, Ерфурт, Франкфурт, Нюрнберг и никога не съм закъснявал или пътувал със "счупени влакове".

Нещо не ми се вързват тези екзотични журналистически слова.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you free. / The Holy Bible; John 8:32-36 /

• 2 5
• Докладване

Това инфо прилича много на липсата на газ, електрическа енергия, некъпания, празни щандове и прочее уйдурми.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you free. / The Holy Bible; John 8:32-36 /

• 3 4
• Докладване

Ебаси манипулативната статия.....че има проблеми ИМА....В сравнение с немските железници нашите са в 19 век!!!!!Возил съм се в поне 10 немски влака....семпли ,пълни и бързи!!!Регионалните са през 10-30 минути...закъсненията са смешни!!!Ефтиният до Хамбург се движеше с над 200 км.в часбез да е високоскоростен!!!Та стига в внушенията

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 1 4
• Докладване

До коментар [#28] от "Willy Messerschmitt":

Така става, когато от мухата се прави слон. Преди много години някакъв джурналяк от гъзетника "Разбойническо дяло" се беше изцепил, че в Лондон вали постоянно.

После се оказа, че същият е бил за 5 дена в Лондон и е уцелил дъждовно време.

В България вали повече отколкото в Англия - казвам Англия, защото в Шотландия ситуацията е по-различна.

Аман от подвеждаща информация!

And ye shall know the truth, and the truth shall make you free. / The Holy Bible; John 8:32-36 /

• 2 2
• Докладване

Поредната антигерманска статия в ДВ. Ако в Германия звучи критично , препечатана в българска медия е нелепа. Не коментираме жалкото състояние на българските железници , а жалим германските , прочути с точността на техните влакове, с чистотата и акуратността на обслужването.

• 2 4
• Докладване

Това е от друг форум - на българи в Германия.

"Градският ни транспорт е много зле в момента - нямат шофьори и автобусите се движат на интервал от един час. Толкова ли малко им плащат,че никой не иска да го работи?"

• 0 2
• Докладване

Дб е като соц фирма - хранилка за всички, не особено ефективна, но винаги заета с нещо и със скъпи услуги.

Дневник може да се поразрови по темата ДБан и да информира читателите, че вече има сериозни ограничения немски влакове да се движат в Швейцария, понеже редовно закъсняват и объркват швейцарското разписание.
Аре без пари им давам идеята за материал.

Let's Go, Brandon! 😁😁😁

• 2 1
• Докладване

Тва го разказват на българи, чиито влакове се запалват, дерайлират и т.н.

Иначе Дойче бан се управлява от цоциалдемократи, които страхуваха даже и канцлерката

Демокрацията е най-големият враг на планетата (https://foreignpolicy.com/2019/07/20/democracy-is-the-planets-biggest-enemy-climate-change/)

• 2 0
• Докладване

Като в България. Само дето тука влаковете не са претъпкани.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#6] от "sa6":

А бе и френските Там са по зле и от нас

ГоШо

• 1 0
• Докладване

До коментар [#24] от "Такеши Сиголапа":

И аз ти вервам, че ми верваш :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0
• Докладване

От БДЖ по-зле няма.

Плюсовете и минусите в сайта вече не са белег за нищо. Те се слагат от модератор и са белег само за това кои коментари се харесват на модератора и кои не. На тролове не отговарям.

• 0 0
• Докладване