Shell плаща на инфлуенсъри за популяризиране на изкопаемите горива чрез играта Fortnite

Анатема!!!

Много по-добре е са се рекламира ЛГБТ+-... ХА-АХ-ХА

Чехов е Толстой, а Братя Карамазови са Три Сестри!

• 12 8
• Докладване

Представете си заглавието: "Държавата плаща на НПО-та за популяризиране на зелена политика чрез медиите"

разтягаме локуми

• 7 10
• Докладване

Либералната алчности и лицемерие в люто съперничество. Какво ли не правят парите, достатъчно е да погледнете борците срещу Пеевски. Бу-ха-ха!

Не участвувайте в безплодните дела на тъмнината; напротив, изобличавайте ги (Еф. 5:11).

• 11 6
• Докладване

"Добър ден"!
"Добре дошли в реалността"!
За пореден път открихте топлата вода!!!

• 6 0
• Докладване

Предлагам да се лепим на входове на техни бензиностанции!

• 7 6
• Докладване

До коментар [#5] от "Lazarus":

За Вас съм "спокоен"
Вие зареждате на оркските колонки...

• 8 5
• Докладване

Попрегледах заглавията за деня и реших, че е време да спра да се цапам в този вестник. Вече не става дума за борби с прасета, а за една цялостно нездрава атмосфера. Чао.

Демокрацията е най-големият враг на планетата (https://foreignpolicy.com/2019/07/20/democracy-is-the-planets-biggest-enemy-climate-change/)

• 6 6
• Докладване

И какво от това?
Да не би да е укорително, че една компания защитава бизнес си, работните места и инвестициите на своите акционери?

• 4 6
• Докладване

Ето едно интервю още преди 10 години.

Шефът на Toyota предупреждава, че превключването на предавките към електрически превозни средства може да причини големи проблеми
На пресконференция в четвъртък Тойода, внукът на основателя на автомобилния производител Киичиро Тойода, каза, че Япония ще остане без електричество през лятото, ако всички автомобили работят на електричество. Инфраструктурата, необходима за поддържане на 100 процента електромобилен парк, ще струва на Япония между 14 трилиона и 37 трилиона йени (135 до 358 милиарда долара), изчисли той. И така или иначе по-голямата част от електричеството в страната се генерира чрез изгаряне на въглища и природен газ, така че не е задължително да помага на околната среда.
„Колкото повече електромобили създаваме, толкова по-лош става въглеродният диоксид... Когато политиците казват: „Нека да се отървем от всички коли, работещи на бензин“, разбират ли това?“
“The more EVs we build, the worse carbon dioxide gets…When politicians are out there saying, ‘Let’s get rid of all cars using gasoline,’ do they understand this?”
https://observer.com/2020/12/toyota-akio-toyoda-electric-vehicle-japan-transition/

Вие нищо не наете за справедливостта. За някои може, за други не ... всичко зависи от големината на зъбите...

• 5 8
• Докладване

Много хубаво заглавие.
А "Америка за България" плаща на професори за да пропагандират антируска пропаганда в Дневник.
Някаква разлика ?
Корпоративен бизнес.

Истината рано или късно излиза наяве. - Не отговарям на "Супер Д/ърводелци" и "Клуб Д/ьонме" Моля, не безпокойте !

• 6 5
• Докладване

До коментар [#9] от "georgievb":

Е ти от японците ако очакваш да дойде някакъв прогрес в автомобилостроенето, значи сериозно си се объркал. Японските автомобили са (поне бяха доскоро) качествени като изработка, но в тях никога не е имало нещо революционно като технология. Напредъкът в тая индустрия идва от Германия, Франция и САЩ.

Обратните и Тръмп обратно в учебниците по психиатрия! ЛГБТИК+ и тръмпистите са двете лица на глупостта.

• 5 1
• Докладване

Петролните компании от години плащат милиарди (от субсидиите, които правителставта по света им плащат) за да саботират всякакви опити за промяна на статуквото.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#11] от "keen":

Немците също не ги пиши в графата иновации на нивото на японците , не че нямат иновации , но не им е силата те са по скоро по рационализациите , да направят по добре нещо , което някой другаде го измислил... Забравил си италианците, те също са дали много иновации , много повече от немците, ...

• 1 1
• Докладване

До коментар [#11] от "keen":

Япония създава електрически автомобил 1950-та. Евтините и качествени ДВГ решения са японско дело, откъдето взаимстват Мерцедес, Ауди, БМВ и други. Тойота Корола е пример за подражание в цял свят.

• 2 1
• Докладване

Батко, нищо не каза.
Само си спомни за V-Tec на Honda, или Sky-Active на Mazda.

“Those who love peace must learn to organize as effectively as those who love war.” ― Martin Luther King Jr. P.S. Търся си работа като "четирихилядник". Тъй и тъй ги възпалявам за удоволствие, поне някой лев да пада... За контакти: фактолог@протонмаил.цом 🤡 😂😂😂

• 2 4
• Докладване

До коментар [#15] от "trial_jezz":

Дано Ви плащат за реклама,
че иначе - брлутално неумно...
Всащност от Вас това не е изненадващо...

• 6 0
• Докладване

До коментар [#16] от "селяндур":

Чети, бре!

https://en.wikipedia.org/wiki/VTEC

“Those who love peace must learn to organize as effectively as those who love war.” ― Martin Luther King Jr. P.S. Търся си работа като "четирихилядник". Тъй и тъй ги възпалявам за удоволствие, поне някой лев да пада... За контакти: фактолог@протонмаил.цом 🤡 😂😂😂

• 0 3
• Докладване

Сельо не чете:

https://en.wikipedia.org/wiki/Skyactiv

“Those who love peace must learn to organize as effectively as those who love war.” ― Martin Luther King Jr. P.S. Търся си работа като "четирихилядник". Тъй и тъй ги възпалявам за удоволствие, поне някой лев да пада... За контакти: фактолог@протонмаил.цом 🤡 😂😂😂

• 0 2
• Докладване

До коментар [#13] от "Kalinoff Ivan":

Имайки предвид, че основните видове ДВГ са изобретени от германци, намирам твърдението Ви за несъдържателно.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#8] от "мики маус":

"И какво от това?
Да не би да е укорително, че една компания защитава бизнес си, работните места и инвестициите на своите акционери?"

Много ми е любопитно да чуя Дали по същия начин ще защитиш бизнеса и работните места на наркодилъра в който продава дрога на децата ти в училище?

Или пък на бизнесмена с професия хирург който прави ненужни операции и лекаря който ти предписва ненужни лекарства, които вредят на здравето на семейството ти, за да защитават интересите на акционерите в болницата и печалбите си, както и работните си места?

Или пък по закон да е забранено да се взима книжката на шофьори на автобуси хванати да шофират пияни и дрогирани, защото и те семейства хранят?

Понякога наистина се плаша в какво общество живеем!

• 1 1
• Докладване

До коментар [#14] от "Deaddark":

До коментар [#15] от "trial_jezz":

- Нещо не се разбрахме - казах нищо революционно в автомобилостроенето не идва от Япония. Пример за революционно решение е автономният автомобил, или самият ДВГ като такъв.
Японците, начело с Тойота, са автори на дребни подобрения (много от които патентовани), което е резултат от организацията им на работа за тотален контрол на качеството (което пак е въведено отвън, не е тяхно дело).
Затова ми е трудно да приема каквато и да е "прогноза" от някой, който се е втренчил в детайлите и не вижда голямата картина.

Обратните и Тръмп обратно в учебниците по психиатрия! ЛГБТИК+ и тръмпистите са двете лица на глупостта.

• 1 0
• Докладване

Баси наглостта - от десетилетия знаели. Колкото повече настояват да представят една дива спекулация за научно доказан факт, толкова повече хората се замислят абе тия в каква секта са...

Разберете - науката не само не е доказала антропогенния характер на глобалното затопляне / климатичните промени, но и не може да каже дори и най-приблизително какъва част от него е причинена от човешката дейност. Ясно е само че да, не е 0%, защото и една крава да пръдне, това добавя някаква микроскопична част към парниковите газове, но също така само болен мозък може да твърди че е 100% (както упорито се внушава). Ако се окаже (примерно ако се намери начин да се изчисли що-годе), че е 10-тина % (и това би бил огромен процент на фона на гигантските природни процеси) хубаво, добре е да се намали, но най-вече за да дишаме чист въздух и за да не живеят по-кратко хората от райони като Маришкия басейн, а не да преливаме от пусто в празно по идеологически причини...

• 0 1
• Докладване

До коментар [#22] от "Stefan Stefanov":

Това малко не е вярно.
Знае се каква е ролята на СО2 за парниковия ефект.
Знае се сравнително точно какво е количеството на СО2 в атмосферата.
Знае се сравнително точно колко допринася човекът за СО2 в атмосферата.
Какво не се знае:
- Какъв е делът на останалите фактори за парниковия ефект (водна пара, метан и други газове, прах, структура на йоносферата и т.н.), които, може би, не зависят от човека.

Обратните и Тръмп обратно в учебниците по психиатрия! ЛГБТИК+ и тръмпистите са двете лица на глупостта.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#23] от "keen":

Именно, де, като знаеш какъв е човешкия принос, но не знаеш достатъчно точно естествените фактори можеш ли да определиш доколко антропогенния фактор е значителен, че и да си позволиш да го нарочиш за решаващ... На всичкото отгоре природните процеси са непостоянни - изригне един по-мощен вулкан и сложи в малкия си джоб всички емисии на Цивилизацията за няколко години напред. Не е като да не се е случвало и не е като да не е предизвиквало мини ледникови периоди от по няколко години в зората на Индустриалната епоха, че и далеч преди това...

• 0 0
• Докладване

До коментар [#24] от "Stefan Stefanov":

Така е, ако гледаш много назад в историята.
Проблемът обаче изглежда по-чист, когато се разгледа период, в който няма значими промени във фона (фон е всичко, което не е направено от човека) - няма мощни изригвания на вулкани, или някакви други природни катаклизми. Въпреки това, в последните 50-ина години, откакто се говори за глобално затопляне, затоплянето е някак си пропорционално на причинените от човека промени.
Сега, колкото и да си завираш главата в пясъка, фактите изпълзяват като въшки на чело - а именно, основната причина в момента за продължаващото глобално затопляне е човешката дейност.

Обратните и Тръмп обратно в учебниците по психиатрия! ЛГБТИК+ и тръмпистите са двете лица на глупостта.

• 0 0
• Докладване

" За нея настоящата кампания на Shell е пример за отчаян ход на умираща компания: "Поколението Z знае истината за индустрията с изкопаеми горива и компании като Shell я знаят. Това е просто поредният опит да си плащат за оцеляването си."

Те не са единствените.

• 0 0
• Докладване