Хутите обявиха политически искания за освобождаването на "Галакси лийдър"

Какво забърка Байден за 2 години и сега иска пак да бъде избран !
Този не е за кмет на село . Каквото е направил е било винаги грешно . Тези са подкрепяни от Иран защото им даде възможност да си продават петрола на Китай като смяташе че Китай ще спре да купува такъв от Русия . Сега Китай купува и от Русия и от Иран докато в Америка ние плащаме баслословни цени и затъваме в заеми които само за 2 години нарастнаха с още 8 трилиона $$$$$$. и въпреки всичко в света се очертава световна война . нересно докога вие там в Българистан ще го защитавате.

• 57 14
• Докладване

Значи ще почакат, докато освободят кораба.

• 3 12
• Докладване

До коментар [#15] от "КМЕТ В СЯНКА":

Прав си Кмете....Капитана е избрал Плащането пред сигурността.....българска фирма нае 3ма Гарда с куфари и автомати по същия маршрут за 3 дни ...кой им плаща?

• 15 5
• Докладване

До коментар [#21] от "lz73":

Точно за този регион не е, даже преди няколко години беше препоръчително и много кораби пътуваха в конвой

• 0 14
• Докладване

Първо, въоръжената охрана струва пари.
Второ - каква въоръжена охрана ще сложите?
Ако е сериозно нещо, за целта ще ви трябват поне 4 смени по няколко човека (3) + ръководител на екипа, поне двама. Т.е. ще ви трябват най-малко 15 човека, професионалисти, които ще се съгласят да работят по море. Като имате 6 месечно плаване, по 5 хиляди долара разходи на човек най-малко са 75 000 долара на месец. По 6 месеца, можете да се го сметнете половината милион за половината година плаване.
И накрая ви атакуват въоръжени сили с хеликоптери, моторни катери и възможност да задействат удари с ракети срещу все пак търговски съд. Каква ще е ползата от тая охрана ако сериозно решат да ви ударят такива сли?

• 13 17
• Докладване

само да кажа, че днес се отбелязва годишнина - 10 - едно събитие

• 0 10
• Докладване

Да, капитанът можеше да се включи в конвой с охрана от военни кораби, но защо не го е направил?????. Него го разбирам, не може без съгласието на собственика. А собственикът какво е правил. Може да е търсил точно този ефект. Това задължително трябва да се разследва и нашите да го изискат, ако не могат да го направят.

• 3 10
• Докладване

До коментар [#8] от "Norman Granz":

СринаХА я. И там се играят едни чужди игрички. Опитаха в Сирия , не стана.

• 11 1
• Докладване

До коментар [#40] от "Judjuk":
Доставките до България с танкерите минават през Суецкия канал, не през Аденския залив, за да заобикалят цяла Африка и да влязат през Гибрралтар в Средиземно море. Или да заобикалят цяла Азия и Северния ледовит океан????

• 2 7
• Докладване

До коментар [#8] от "Norman Granz":

Това не е напълно вярно, тъй като там има гражданска война и въпросните контролират само част (с любезното съдействие на Северна Корея, Иран и Хизбула).

• 0 9
• Докладване

До коментар [#3] от "Ти сега нали разбираш колко си прост":

Разбрах, че сега моментът шефката ти Мотрифанова, да даде едно рамо, дано пуснат нашите. Така де, близки сте с аятоласите от Иран, дронове ви дават...

• 1 10
• Докладване

До коментар [#25] от "lz73":

Бе те не са баш пирати, все пак стигнаха с хеликоптер, не с гумена лодка като сомалийците. Съответно и идеята за въоръжена охрана е доста екзотична, тя все пак не въоръжена с противовъздушни ракети. Само конвой от военни кораби би те спасил в такава ситуация.

• 0 14
• Докладване

До коментар [#11] от "Atanas Ya":

Капитана ли сключва договор с охранителна фирма бре корифей? Капитана ли е оторизиран от собственика/оператора да влиза в такива правни взаимоотношения?

• 1 13
• Докладване

• 1 10
• Докладване

До коментар [#11] от "Atanas Ya":

Хабер си нямаш.
Капитана не е "мастър енд къмандър" от времето на ветроходите, брачед!
Сега една каса лимонада повече да иска да поръча, трябва да се допита до " офиса".
Капитана сега е " секретарка на компанията.

• 2 10
• Докладване

До коментар [#17] от "Един препатил":

Основно в случая е законодателството на страната на флага на кораба. Други фактори са законите на териториалните води и пристанищата в отделните страни.
Обикновено след консултации с юристи по горните въпроси собствениците на кораба наемат по договор въоръжена охрана от специализирани фирми.
Давам линк за добра съвременна статия по въпроса, според която 36% от рърговските кораби наемат въоръжена охрана.
https://help.fleetmon.com/en/articles/5151124-what-does-armed-guard-on-board-mean

• 0 6
• Докладване

До коментар [#31] от "georgievb":

Абсолютно погрешни сметки отвсякъде-

Вземат се обикновено 3 (трима) гарда за преход в райони обусловени като опасни пиратски зони и се въртят спокойно на смени. През 99% от времето са като на курорт и си почиват.

Цените за преход от Суец надолу до минаване на ограничената пиратска зона в Индийския окена до към Малдивите не надхвърлят 15-20 хилки в зелено.

ЯВно никакъв хабер си нямаш за какво говориш.

Питай поне първо хора, които вършат това всеки ден и са в контакт с тези фирми постоянно.

• 2 7
• Докладване

• 1 10
• Докладване

До коментар [#49] от "tulup":

Зад тях стои Иран...

• 0 3
• Докладване

До коментар [#46] от "Един препатил":

• 0 5
• Докладване

До коментар [#34] от "Един препатил":

Плюс прекарване под кила, разходка по дъска, а бесенето е на реите.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#53] от "svv03688321":

Я виж на картата къде е Йемен и къде е районът комфликта бе умнико.

• 0 5
• Докладване

колко хамрикански самлетоносача са необходими за да има мир в района на източното средиземноморие и Червено море?

• 6 0
• Докладване

До коментар [#17] от "Един препатил":

Или от Международно Морско Право, което забранява оръжия на търговски кораби.

• 0 4
• Докладване

Ще ги бомбят, там са свикнали. Ще хвърчат хуси и пуси и ще има опърлени бради.

• 1 4
• Докладване

Този кораб как е Изрелски? кое му е изрелското, екипажа, собственика, ползвателя ....

• 2 2
• Докладване

До коментар [#52] от "pavur":

• 0 7
• Докладване

Аз имам по-добра идея. Да почнат всеки ден да пускат по един бомбен килим над главите им и така докато или пуснат кораба или не остане пукнат Аладин там.

• 0 3
• Докладване

Йемен е развъдник на терористи отдавна. А когато плаваш край бреговете на терорист, трябва да вземаш предохранителни мерки.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#65] от "puck_futin":

Сега навсякъде у офисите има индийци.
На Maersk офиса им у Сингапур е фрашкан с индийци.
Наемат ги , щото са влюбени в бумащината, а сега сички го докарват откъм "калем" и чеклисти. ISM менажиран от индийци е кошмар..сюреалстичен:)))
Сърбам им попарата имам га да ти кажа откровено, че съм много расистки настроен към циг... индийците

• 0 7
• Докладване

До коментар [#68] от "pavur":

Имам контракти с Капитан - индиец!
Интересното е че беше много разбран!
А основна част от екипажа бяха пакистанци!
Негови любимци!😉

• 0 5
• Докладване

До коментар [#68] от "pavur":

Имал съм и инспектор - индиец!

• 0 4
• Докладване

Циганите от Йемен ще си получат заслуженото, но по ред на номерата. Първо Хамас, после Хизбула, и след тях тия. После идват чалмалиите от Иран.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#69] от "puck_futin":

Пакиста бахамчу ...хахаха
Пакиста и индуси не се любят много - много ..
Капитанска длъжност при индийски мениджмънт е изпитание за всякакви неща , включва толерантност и нерви..
Моите нещо свършват...

• 0 2
• Докладване

• 1 3
• Докладване

До коментар [#1] от "qqv391093118":

Искат, ама после плачат и пускат сълзливи реклами по ютуб.

• 0 1
• Докладване

• 0 6
• Докладване

• 0 4
• Докладване

• 0 4
• Докладване

• 0 3
• Докладване

До коментар [#45] от "Evtim Zahariev":

Идея си нямате каква глупост сте изпльоскали!
Вземете най-примитивния Атлас!

• 0 2
• Докладване

Абе, къде е копейката и корнито да осъдят, че са взети българи за заложници от про-руските марионетки? А, забравих - парите от пасольството са по-важни от някакви си пленени българи.

• 0 4
• Докладване

Йеменските чалми са доста умствено ограничени. На кораба няма нито един израелски моряк. Няма нито един израелски гражданин. Има българи, мексиканци, украинци, филипинци. Нито България, нито Мексико, нито Украйна, нито Филипините са хвърлили и една бомба над Газа. И тези ислямски тъпаци поставят условия за освобождаване на моряците пред... САЩ и Израел. Точно пред САЩ които никога не преговарят с терористи. И пред Израел, които са приели мотото на САЩ - първо бият, после питат.

Подобен беше случаят с двамата ни шофьори в Ирак, които бяха пленени от ислямските главорези и за тяхното освобождаване имаше условие, насочено срещу САЩ - да пуснат сума арестувани и осъдени терористи. Естествено, САЩ вдигнаха ръце, казаха че те нямат за какво да преговарят и не желаят изобщо да преговарят за каквото и да било с терористи. Накрая ислямските идиоти разбраха, че нищо няма да постигнат и екзекутираха двамата българи, защото им бяха ненужни.

Може ли да има толкова тъпи и ограничени терористични нации и организации? Да отвлечеш гражданин на държавата А, за да изнудваш държавата Б? Явно наизустяването на Корана в детска възраст води до тежки умствени увреждания, изоставане в интелигетността и нелечими церебрални последици.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#1] от "qqv391093118":

Не. Искат Много бомби. Или докато изчезнат от лицето на земята.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#39] от "puck_futin":

Че вие моряците работите за жълти стотинки. Един професор в САЩ взема поне двойно на това. Е, не във всеки университет, но има такива.

• 4 0
• Докладване

До коментар [#16] от "svv03688321":

По принцип си прав, ама ако беше сложил портфолио инвестиции в дефенс сектора в САЩ сега ще си около 150-180% ръст за две години...
Така че моралът си е морал, ама войната си е бизнес. Докато има кой да умира, ще има и много пари. Важното е да не сме на страната на умрелите :)

• 0 2
• Докладване

До коментар [#42] от "keen":

Тия трудно ще изчезнат, щом нападат кораби с военни хеликоптери и сглобяват собствени балистични ракети - пробвай даже и едно о т двете дали е възможно в България, членка на НАТО.
Хусите са прокси на Иран, обитават районите с нефт. Зад гърба си имат Иран, Пакистан, Китай и руснаците. Саудитска Арабия пет години не можа нищо да им направи, та накрая се споразумя с тях, да не гърмят с ракети по петролните инсталации.
Този кораб как са го изтървали западняците да им го вземат, чак ми е чудно - в тоя район има и американски и британски военни корабни групи.
Израел днес каза, че може да постигне преговори с Хисбула - може пък корабът да е наклонил везните...

• 0 3
• Докладване

До коментар [#1] от "qqv391093118":


До коментар [#2] от "isprian":

++++++++++++++++
Тези плачат за як бой.Инсигирнони на тях ще дойде реда , но първо Израел да се разправи с Хамас / палестинските терористи/

• 0 1
• Докладване

... мисля, че следващия хеликоптер дето ще увисне над тоя кораб ще е пълен с кофти новини за мамуните с калашниците...

• 0 1
• Докладване

• 0 1
• Докладване

• 0 1
• Докладване

Къде са парите?
Ха да видим, тоз кораб е регистриран в офшорна компания ( както повечето кораби ) дали е Израелски никой не знае , 'щото може да е бил продаден 15 мин преди хеликоптера да кацне на него.
Кораба е застрахован, щетата е за застрахователната компания, не за собственика, коя е тя никой не казва ( защото това може и да я фалира ).
Резултата - всички кораби в Аденския залив ще имат повишени цени за застраховха ( независимо дали са израелски или свързани с която и да е друга държава ). Това ще се отрази на цените на петрола и на сроковете на доставка.
Кой печели от това - Русия, Иран, ОАЕ и другите страни от ОПЕК.
Кой губи от това - Европа и другите големи потребители на петрол.
Кой праща помощи на Йемен - Европа разбира се :)
Ще спре ли - не, защото те гражданите на Йемен са невинни жертви.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#4] от "Atanas Ya":

Менажерите, (номиналните), на кораба, шайка алчни Хиовски пирати, базирани в Пирея за тяхна сметка е трябвало да го направят по преценка за някаква опасност. Каквато за този тип кораби нямаше дори когато сомалийското пиратство беше в рацвета си. Заради голямата скорост и висок борд. Едва ли някой си е давал сметка за хеликоптерен десант на борда. Това е първия кораб превзет по този начин. Все пак предлагам на няколкото колеги които забелязвам тук, да не даваме информация на тези, които със сигурност следят в момента коментарите под статиите по темата.

• 0 0
• Докладване