Гледайте във видеото официалното представяне на разработения от НАСА и американската компания "Локхийд Мартин" тестови свръхзвуков самолет X-59. Събитието, което беше излъчвано на живо на английски език, се проведе в Палмдейл, Калифорния, където е и сглобен самолетът. Интересното е, че пилотската кабина на самолета няма предно стъкло, а липсата му се компенсира от екран с висока резолюция, на който може да се наблюдава картината от камера, разположена на корпуса.

Целта на НАСА и "Локхийд Мартин" е да създадат свръхзвуков самолет, който е много по-бърз от всички самолети, които в момента летят по света, но е и много по-безшумен от всички свръхзвукови самолети, създавани досега.

От 1973 година досега в САЩ е в сила забрана на Американската агенция за гражданско въздухоплаване (FAA) над американска земя да се осъществяват пътнически полети със свръхзвукова скорост. Причина за въвеждането на забраната е именно изключително силния шум при преминаването на този тип самолети. Целта на НАСА и "Локхийд Мартин" е за хората на земята шумът от техния самолет да е не по-силен от шума при затварянето на врата на кола.

Събитието е важно и, защото вече над 20 години (от есента на 2003 година, когато беше последният полет на "Конкорд") няма пътнически полети със свръхзвукови самолети. Все още не е ясна датата, на която ще бъде извършен първи тестови полет с X-59, но заявката на НАСА и "Локхийд Мартин" е, че това ще е скоро. След първия полет, ще има поредица от полети над избрани жилищни райони в САЩ, за да се съберат данни за това как хората на земята под него чуват зука от преминаването. След това НАСА ще предаде тези данни на регулатора FFA в опит да го накара да вдигне забраната.