Президентът на Азербайджан Илхам Алиев изрази огорчение, че Русия е направила опит да прикрие причините за катастрофата на самолета на "Азербайджанските авиолинии", който се разби в сряда в Казахстан.

Самолет "Ембрайер" на националния авиопревозвач се разби в сряда в Казахстан, след като беше отклонен от маршрута си от Баку за руския град Грозни. От 67 души на борда загинаха 38, а 29 оцеляха.

В интервю за държавния тв канал AzTV в неделя Алиев казва, че Русия не е предизвикала съзнателно катастрофата, но изразява съжаление, че тя се е опитала да прикрие истинските причини.

Той добавя и версията, издигната от шефа на руската авиационна агенция за удар с птици като обяснение за повредите по фюзелажа на самолета, които се видяха в оцелялата при кацане задна част на самолета.

След катастрофата Москва отказа да коментира евентуална своя вина, като се опита да прехвърли топката към екипажа на самолета.

След излъчването на интервюто Кремъл съобщи, че Владимир Путин отново е разговарял с президента Алиев, след като двамата се чуха по телефона в събота. Според говорителя на руския президент Дмитрий Песков те пак са обсъждали инцидента с разбилия се самолет, като са говорили "за различни въпроси, свързани с авиокатастрофата", съобщава агенция "Интерфакс" от Москва.

Защо самолетът катастрофира

Според президента Алиев радиозаглушаване над Грозни и последващи експлозии от работата на руската ПВО са направили азерския самолет неуправляем. Той добавя, че вече има достатъчно неоспорими доказателства за това, макар разследването още да не е приключило.

Той добавя, че в резултат на огън, открит от земята, тежко е пострадала и опашната част на самолета. Според него дупките по корпуса на ембрайера напълно отхвърлят версията за сблъсък с ято птици.

Илхам Алиев, който е един от съюзниците на руския президент Владимир Путин, приветства решението му да се извини.

В събота Путин му телефонира, за да изкаже съболезнования и да се извини, че инцидентът се е случил на руска територия.

По-късно стана ясно, че в същото интервю Алиев съобщава, че Азербайджан е изпратил официално, два дни след катастрофата в Москва три искания:

Алиев казва, че засега е изпълнено само първото условие и изразява надежда, че това ще бъде направено и за останалите.

В своето извинение, което беше направено чрез прессъобщение след телефонен разговор, Путин само изказва съжаление, че "трагичният инцидент е станал в руското въздушно пространство", но не поема отговорност. Той даже се опитва да хвърли вината върху Украйна, казвайки, че азербайджанския ембрайер е пострадал докато ПВО е отбивала атака на украински дронове.

Украинският президент Володимир Зеленски нарече това дезинформация и нареди на разузнаването да сподели събраната информация с партньорските държави.

През нощта срещу неделя телата на всички загинали бяха върнати от Казахстан в Азербайджан, където се води разследването на катастрофата. Сред тях са и останките на двамата пилоти и главната стюардеса, както и още на 26 пътници. Повечето от тях са азерски граждани, но има и руснаци и казахи.

29 души оцеляха, когато машината се разби при опит за кацане на 3 км от казахското летище в Актау. Тя е извършвала редовен полет от столицата на Азербайджан Баку за руския град Грозни, столица на Чечения.

В неделя командирът на самолета Игор Кшнякин и вторият пилот Александър Калянинов, и двамата етнически руснаци с азербайджанско гражданство, и Хокума Алиева, стюардеса, получиха почести на церемония в Алеята на честта в центъра на Баку, на която присъстваха президентът Алиев и съпругата му Мехрибан .

Президентът награди загиналите членове на екипажа с ордени "Национален герой на Азербайджан" посмъртно. Оцелелите получиха ордени за доблест.

Пилотите са възхвалявани в Азербайджан за това, че се приземиха по начин, който позволи на част от хората на борда да оцелеят, но доведе до собствената им гибел.

В интервюто Алиев не коментира защо на самолета не е било предложено да се приземи в някое от летищата около Грозни, а той е бил пренасочен да прелети 450 км над Каспийско море, за да стигне до Казахстан.

Според свидетелствата на оцелелите пътници и екипаж самолетът е направил три захода за кацане в Грозни заради гъстата и ниска мъгла на летището. При третия опит са се чули три гърмежа в близост до самолета, след които машината е станала неуправляема. Част от пътниците са получили наранявания, на борда е възникнала паника.

Без да може да следва хоризонтален курс самолетът е променил курса си и се е опитал неуспешно да се приземи на летището в Актау, избухвайки в пламъци. Всички оцелели са били в задната част на самолета, която се запази при кацането.