Приложението за споделени пътувания със спорна слава Uber скоро може да има сериозен конкурент в лицето на Google. Според информация на агенция Bloomberg интернет гигантът разработва своя услуга, въпреки че през август 2013 г. инвестира в Uber 258 млн. долара.

Агенцията твърди, че Google планира да комбинира услугата си със своите самоуправляващи се автомобили. Самото приложение вече е разработено, като в момента се тества от служителите на Google, които споделят пътуванията си. Тъй като Google има представител в борда на директорите на Uber, интернет гигантът е уведомил компанията за своите намерения. Uber все още не е взела решение дали да помоли представителя на Google да напусне.

Uber пък планира да разработва самоуправляващи се автомобили. За целта компанията ще си партнира с университета Carnegie Mellon, обяви самата тя. Uber вече е наела голям брой специалисти в различни области, които да работят по проекта. Това включва експерти по роботика, изкуствен интелект, автомобили и др. Желанието на Uber е един ден да замени сегашните си шофьори със самоуправляващи се автомобили.

Официално Google не коментира темата. В профила си в Twitter компанията написа, че Uber и Lyft работят много добре и служителите й използват услугите им постоянно. Въпреки това в Маунтин вю не крият интереса си към тази сфера. По време на автоизложението в Детройт Крис Ърмсън, който оглавява проекта за самоуправляващите се автомобили на Google, обяви, че споделените пътувания са потенциална възможност за тях. "Технологията може да позволи да повикаш най-близката свободна кола, която да дойде, да те вземе и да те закара където поискаш", коментира Ърмсън.

Според източници на The Wall Street Journal обаче, Google няма чак толкова големи амбиции в сегмента на Uber. Приложението, което се тества от служителите, всъщност е предвидено да е само за тях и да не се съчетава със самоуправляващите автомобили. Описваните от Ърмсън потенциални ползи за автономните автомобили и споделени пътувания пък са само визия, не твърди планове, твърдят източниците на изданието.

Засега нито Google, нито Uber разкриват потенциални срокове за реализация на проектите си. Пред онлайн изданието Re/Code Джеф Холдън, който е главен продуктов директор на Uber, казва на шофьорите на компанията да не се притесняват. "Основният ни фокус остава бизнесът шофьор-пътник. Ще ни трябват още много, много, много шофьори", коментира той.